喜欢这车爱屋及乌包括所有缺点。

索纳塔 2013款 2.0L 自动豪华版购车经销商：互邦现代六公里店

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索纳塔 2013款 2.0L 自动豪华版认证

2014-11-17 首次发表

20000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
15.79万

裸车购买价
2013-11

购买时间
重庆

购买地点

最满意

外观太吸引人了；空间就是一个大，后排2个大胖子坐下再加个人都有余；后排的出风口也非常喜欢；后备箱也非常大；全景天窗就是大爱；坐垫加热非常喜欢。

最不满意

就是这个蜡烛灯我的确太佩服了太暗了。

空间

5

这个不用说就是大非常喜欢。

驾驶感受

5

我不是赛车手；上班城市开2.0和节假日自驾自认为完全够用，高速切换手动上120转速不到2500；唯一觉得动力不足的就是去川藏线的时候海拔高了空气稀薄，自然吸气的车的确有些够呛；其他我觉得都很好。

操控

5

就第一个车没什么感觉；就是转弯的时候速度慢点，要是快了的话里面的人就会倾斜。

油耗

5

适中主城10-11个字；高速切换手动5-6个字！只从买车近1年来从来没开过ECO。

舒适性

5

我持续高速6个多小时不觉得累。

外观

5

超级喜欢非常运动化，就是被这个外观吸引的。

内饰

5

超级喜欢。

性价比

5

觉得B级车里面算是高的了

购车1年7个月后追加口碑 | 2015-06-09

25000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
1,500.00元

花费

油耗

至今小8陪伴我有一年半时间,对于我这个家庭来说小8完全非常给力,也非常满意在市区里面的油耗10.5个字,这个油耗我不敢说低但是对于2.0的小8来说我满意了!

保养

对于这个我非常纠结,因为不知到底在哪里固定保养,一直不断的寻索地方换,4S进去又被敲竹杠,外边保养4S又说坏了不保修,总之不断的在寻找稳定的路上,经历:首次4S送的保养,第二次4S说直接要洗发动机加保养1500直接吓尿果断寻找下家经济实惠,2次在一车友推荐下去了一家外边的修理店换了一款美孚1号机油车友说可以跑1万公里再换(此保500多本人新手也没体会到优势何在)最终还是为了稳妥8000公里就做了3保这次保养又在另外一朋友的鼓吹下去他介绍的维修点做保养这次机油是“嘉实多磁护”老板也说1000公里来换(费用是600多感觉有点坑,这次有所体会感觉还是美孚要好点,不管从静音上还是加速动力感觉没有美孚好)这次还是没熬煮8000公里,4保又在另外一朋友处但老板人实在直接说那些全合成机油对小8意义不大(老板说别听那些说好机油能跑好多好多公里,我这个壳牌一样能炮1万公里等等),就直接实惠的换个壳牌就行了,在实在的老板劝说下费用360元敲定,用了一段时间唯一觉得区别的就是静音效果,其他目前没什么感觉,非常的纠结。