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wzxzsm: 符合家庭,公司用车,但不是驾驶者之车
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符合家庭,公司用车,但不是驾驶者之车

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君越 2012款 2.4L SIDI豪雅版

2014-11-18 首次发表
  • 41000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 23.70万
    裸车购买价
  • 2012-10
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

安静,舒服。

最不满意

A柱太大,影响视线。

空间
5

前排空间完美。后排空间腿部也完美,就是我父亲1.83的个子,坐在后排头部能挨着车顶。后排头部空间不足。

驾驶感受
4

本人经常暴力驾驶,高速一拿卡,直接都是地板油起步。偶尔车少的路口,过红绿灯也是地板油。虽然是2.4的排量,但本人觉得动力是非常不错的。当然也没有人和我赛车,估计一看我这车别人也没想比赛的意思了。

操控
4

之前的车是08年购买的捷达,手动挡,觉得驾驶乐趣还是比较足的,车窄车小,门子薄,隔音差,能清楚的听到发动机的轰鸣声,每次都是1档高转速直接换3档,美包包,特别有驾驶的欲望。 现在这个车可能是车大隔音好,虽然起步也快(看吗速表)和没有人超我得知,但是视觉效果和音觉效果不明显。开起车来总是感觉昏昏沉沉的,自我会觉得自己的精神状态不好。

油耗
5

没有测过,现在40000+公里,电脑显示的油耗是9.8.。。。有一次,从西安市内加满油,车上4个人,高速直接到重庆市区,然后油耗报警响起。应该还能跑100公里。(买车之前,人人都告诉我说别克是油老虎,我还想着到时候肯定在12个油以上,现在我没有具体测过,但是对油耗是非常满意)

舒适性
5

坐过我车的人都说舒适性不错,尤其是长途,本人从西安出发,自驾过郑州,汉中,安康,重庆,鄂尔多斯,九寨沟,成都等等,长途驾驶一点也不疲劳。开车10个小时内没什么感觉。以前的捷达要是驾驶2个小时以上的高速,下车后耳朵都是聋的。后排乘坐感受,肯定比Q5好,还有的说比A6都好,我有个伙计是宝马5系乞丐版,说我车和他的车没有什么区别。但可能是个人的原因,我一上这个车,每次从车库出来后,一看外面的阳光,总感觉自己的精神非常恍惚。一般要持续10分钟左右,开捷达没有这样的感觉。

外观
5

屁股是我最喜欢的,向上翘起的感觉嘿嘿嘿嘿嘿嘿,侧面的腰线也非常有肌肉感。但是车头觉得一般,有一次我媳妇在路边等我,我过去后,她说,咋感觉车头这么小呢?

内饰
5

帕萨特,迈腾,cc内饰都太垃圾,这几个车导航的边框的黑颜色,看起来很山寨,和旁边的颜色也不搭调。日系车当时没有考虑,也没有试驾,不评价。还是我的君越内饰最舒服,全部软面,看起来和摸起来都非常有手感。本人觉得35以内的B级车,还就是君越的内饰是最用心设计的,用料也是特别厚道的。

性价比
5

我虽然23万多买的,但是诚心认为这个车值30万以上。

选择这款车的理由

年幼无知,当时的一个愤青,没有考虑日系车,当时确实想要的是丰田的RAV4,老款的,就是屁股上带个书包的。然后当时好像是4个档位,哎,要是他的自动挡是5个档位,当时就入手了。下来看的是迈腾,然后有一天听广播(西安乱弹),下午4点的说车栏目,主持人对当时大众DSG的评价非常差(跟我一样也是愤青),说什么6万公里就要换等等,直接就打消了购买大众系的念头。(在看看现在速腾事件厂家的做法,没买大众车是正确的选择)。最后就剩下君威(当时还不知道有君越这个车,可见别克的营销做的有多差,也可见12年君越的销量有多差)我其实特别想要君威,觉得适合我的驾驶者之车,但我父亲说屁股不好看,我反正觉得很好看。一圈看完,日系不考虑,大众pass了,君威老头子又不喜欢。得。没车可买了。最后也不知道什么情况下知道君越了,优惠还大,一看实车,内饰直接把我征服了。最后提车谈价只用了2分钟,绝对不夸张,就2分钟,搞定所有。 看别的口碑,都说车有小毛病还不少,可能是我人品和运气好,车2年整,4万公里。一个小毛病都没有出现。 照片,本人很少给车拍照,这几张都是手机随机拍的。大家将就这看。

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