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比亚迪S6 2014款 2.0L 手动豪华型 5座

海蓝色的忧郁：高性价比SUV首选

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2014款 2.0L 手动豪华型 5座口碑

高性价比SUV首选

比亚迪S6 2014款 2.0L 手动豪华型 5座购车经销商：比亚迪仕通达4S店

海蓝色的忧郁

比亚迪S6 2014款 2.0L 手动豪华型 5座认证

2014-11-21 首次发表

2800km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
7.50万

裸车购买价
2014-09

购买时间
青岛

购买地点

最满意

空间，这个没得说，最满意的非空间莫属了。

最不满意

基本上没有特别不满意的地方，如果非要说一点的话那就是轮胎与车体之间的大缝隙了，越仔细看越觉得大，其实看看其他的SUV（非豪华品牌），也是这个样子的。

空间

5

最满意的就是空间了，现在详细的说一说。关注了S6很长时间，中间也看过其他的车，最终还是舍不得这超大空间的S6。目前家人出行一般都是5个人（父母、老婆和孩子），副驾驶一直属于老爸（偏胖），老婆孩子和老妈坐后排，从来没有说过不舒服。朋友坐上的第一感觉也是空间很大。行车过程中我基本上没有在后排坐过，有几次是在副驾驶坐着，把腿伸直一点问题都没有，翘个二郎腿什么的也不在话下。现在坐其他空间小的车已经有点不习惯了。车停着的时候坐过后排，感觉跟坐副驾驶差不多。目前还没有过长途经历，还没感受过后备箱的空间。储物空间也很丰富，主副驾驶位的储物格都可以拉开，放几瓶矿泉水完全没有问题。

驾驶感受

3

2.0的动力中规中矩，红绿灯的时候别跟出租车比还是可以接受的。磨合期的时候不敢狠踩油门，所以都是慢悠悠起步。由于车身很重，所以提速稍慢。开单位的老捷达都是蹭蹭的超车，所以刚开始开S6的时候还有些不习惯。

操控

5

刚开始感觉方向盘稍重，现在习惯了，一只手轻松操作，两只手一起的时候反而觉得有点太灵活了。底盘方面不太懂，就是偶尔会有一种坐轿的感觉。

油耗

4

基本满意。当时预想的只要不超过10个就完全能够接受。目前为止显示的累积平均油耗是8.9L/100KM，实际计算的应该在9.4L/100KM左右。周围的人也都说对于SUV来说这个油耗完全可以接受了。

舒适性

5

舒适性很满意。真皮座椅很舒服，提车之后不久曾经在某宝上买了一套座椅套，回来装上之后马上就感觉档次低了，果断退掉。驾驶位的扶手很好，现在开别的没有扶手的车的时候右胳膊都不知道该放哪里了。4S店加装的原厂导航很不错，非常准确，有了导航去陌生的地方心里就有底了。配有有儿童座椅接口，后排车门有儿童锁，这对于有孩子的家庭来说也是非常不错的配置。

外观

5

外观模仿某雷已经是人尽皆知的事情了。本人做技术的，所以对于模仿之事不太在意。一个项目从零开始的时候，追赶对手最快的方法就是模仿，在模仿中创新和改进。所以中国的汽车工业从模仿开始无可厚非。后面如果中网能够改的大气一点就更好了。香槟金的颜色非常喜欢，也很耐脏。

内饰

5

我选的是全黑内饰。原本计划买米色的，但是4S店里从来没进过，无奈就选了全黑。现在看来全黑看起来还是很舒服的。开惯了捷达，所以对硬塑料什么的完全可以接受。

性价比

5

性价比超高。做技术的人选择方案的时候一般首先考虑的就是性价比。所以我选择S6看重的就是性价比。同样价位的没有这么好的配置。同样配置的没有这么低的价格。

选择这款车的理由

简单说一下选车过程。在没有能力买车的时候我已经开始在之家潜伏了，看各种10W以下车子的相关信息——配置、优惠、口碑、论坛等等等等。最早的时候也是看的合资品牌，嘉年华、赛欧、K2、瑞纳、凯越、POLO。除了凯越之外，这些车都有一个致命的问题，就是空间太小。虽然没有都开过，但是基本上都坐过。考虑到每年两三次回老家，最少会有五个人和各种的大包小包，所以这些车都只是看看而已。再到后来出了新桑塔纳、新捷达、标致301和新爱丽舍，神车看看就过去了，简配太厉害。有段时间非常喜欢标致301，外观大气，空间也不错，但是烧机油的声音此起彼伏。合资看了一圈之后，转头开始研究自主。帝豪EC7、长城C50、长安致尚XT、比亚迪速锐和G6、艾瑞泽7等等。在了解车的过程中，还是职业习惯决定了选择目标慢慢的向比亚迪这种重科技配置的品牌靠拢，对空间的要求也促使我将目标定位在了SUV上面，两者一结合就得出了S6。在不断的比较中，中意的目标不断的更新，唯独S6始终在备选之列。在条件充足的情况下，试驾了凯越和S6之后，依然决然的将66开回了家。其实对凯越还是很满意的，只是优惠力度没有达到预期。

购车11个月后新车质量评价 | 2015-08-07

15780km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车1年后追加口碑 | 2015-09-01

16600km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
1,200.00元

花费

油耗

夏季快要结束了,油耗有所降低。此前经常开空调,单次加油算下来油耗到过12升/百公里。到目前为止的累积平均油耗是9.5。油耗表显示的是9.0,误差0.5左右,一直是这个误差。目前为止对油耗基本满意,同事的经典福克斯也将近10个油,如果能够降到9.0左右就非常满意了。

保养

目前已经过了第三次保养,9月份就该去做第四次保养了。二保花费500多,三保花费600多。别人的不知道是多少,这两次的保养费用在可接受范围内。保养花费的大头还是机油,两次选的机油都是200左右一桶的。

故障

目前为止遇到过的真正算的上故障的就是2次感应不到钥匙,自己分析也应该是当时周围有干扰源,至于是什么干扰源就不太清楚了。后来打电话给客服,耐心的指导如何发动。我简单说一下,看到的同志们在遇到的时候就不用慌了。方法就是将钥匙有BYD的那一面(不管是卡片钥匙还是遥控钥匙)紧贴一键启动的按钮,听到滴的一声就可以了。另外轮胎被扎了三次,全部都是右后轮。如果下次右后轮再被扎就准备换胎了。

吐槽

目前为止,总体感觉还是好的,尤其是后排座椅放倒之后的车床,你懂得。超大后备箱在逢年过节回家的过程中展现的淋漓尽致,过年回来直接拉了几袋自家的面粉。后排空间也没得说,带儿子出去玩,小家伙经常困了就躺后排座椅上睡了。现在城市车位越来越紧张,大也有大的坏处,犄角旮旯的不敢去,停进去容易想开出来就难了。唯一想吐槽的一点就是离合器太硬了,高速还好,如果开下道时间久了,我的左脚都能踩麻了。