外观、动力、空间、操控精确度都很好，很满意，导航像素太低。

途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版购车经销商：上汽大众商丘恒昌4S店

阿宇帅哥

途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版认证

2014-11-24 首次发表

1020km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
26.50万

裸车购买价
2014-11

购买时间
商丘

购买地点

最满意

外观和空间设计的很合理。

最不满意

导航像素太低，导航设置很麻烦，不易操作，还不支持DVD影像，不像这个价位车型的配置。

空间

5

前排及后排空间大，设计结构合理，驾乘感觉很舒服。

驾驶感受

5

动力强劲，源源不断，并且起步感觉推背感很强。

操控

5

操控性能很好、很精确，指哪打哪，没有误差。

油耗

4

油耗基本合理，绝对说不上费油，其实油耗主要是和驾驶习惯有关，本人开车有些费油，主要是脚重，以前几辆车都能体现出来。

舒适性

5

途观整体的舒适性不错，特别是前排座椅电动调节及腰部多向支撑调节用起来很方便，感觉很舒服。

外观

5

外观很喜欢，整体很紧凑，流线感较强，个人觉得没有设计多余的地方，特别是全景天窗大爱。

内饰

4

我的黑色内饰很喜欢，就是有一点不耐脏，所以购买了四门及前排座椅后面的防踢垫。

性价比

5

途观的综合性价比很高，认为对得起这个价位。

选择这款车的理由

综合考虑了好几款SUV，还是感觉途观这款车型外观大气、认知度较高、操控性能较好、空间较大且设计合理、综合油耗合理，综合以上很多情况，最终选择爱车途观。

购车2年10个月后追加口碑 | 2017-08-29

31600km

行驶里程
13.6L

百公里油耗
免费2次收费5次

保养
4,560.00元

花费

油耗

我的这个车基本都是在市区跑，偶尔外出旅游开一下，所以油耗相对比较高，因为家和单位都在市中心，平时办事又都在市区内，经常性堵车、等红灯，再加上本人开车脚重，舍得加油门，呵呵，造成现在的油耗高一些。在郊区路段行驶，车辆显示油耗一般在11左右，也是一般公路，耗油原因是本人驾驶习惯。高速道路就比较省油了，一般定速巡航在110多一点，最低油耗跑到8.1个，对于我来说很满意了。

保养

我的保养基本都是常规保养，由于开的少，跑的道路也都是号路，加上公里数也少，所以一般都是常规保养，换的是：机油滤芯、空气滤芯、大众的高规格合成机油、空调滤芯。每年气候交替的时候，我的空调滤芯必须更换，因为从空调管道内出来的气味很难闻，不知大家有没有一样的。

故障

说实话，我是忠实的德系粉，我的车一直都是德系车，现在刚买的奥迪A6L也是德系车，看中的就是大众的皮实、耐操！哈哈。我的途观也将近3年了，除了正规保养，从来没有故障，没有修理过东西，没有换过零部件（加装的改装件除外哈哈），也没有出现过大家说的漏机油、烧机油的情况，一如既往的耐操，这点我非常非常的满意。绝对的是真实使用情况。

吐槽

要说不满意的地方，那就是配置方面，我当时提车时裸车25.8万（有购车发票为证），落地将近30了，竟然跟低配车一样没有一键启动，每次开车都要插钥匙，感觉很不方便，逼格不强，也很繁琐。几次都想加装原车的一键启动，又一次都开始施工了，因为拆的东西太多心疼，还是保留了现状，些许不方便。。。。。。整体来说，途观是一部非常不错的车，操控性、安全性、舒适性我还都比较满意。希望要选择途观的朋友们，我的文章能够帮到你。再次真心的谢谢版主。