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张文寿: 陪我一起越野的途观
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陪我一起越野的途观

张文寿

途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版

2016-05-24 首次发表
  • 57549km
    行驶里程
  • 21.9L
    百公里油耗
  • 25.00万
    裸车购买价
  • 2013-11
    购买时间
  • 南昌
    购买地点

最满意

油耗,动力,空间,外观,妥妥的。1.8的涡轮增压很给力。涡轮一介入就蹭蹭往前冲 比,很给力,空间够用,买车前看过奇骏RAV4和翼虎,和这个价位的同级别的车比谈不上很占优势,但途 观给我的感觉更好,内饰中庸精致不失档次,个人感觉比日系美系耐看。

最不满意

舒适度比日系SUV稍稍偏硬,避震行程相对要短,但更稳,轿车的操控,SUV的空间, 没什么不满意的,6AT相比我在日产4S店试驾奇骏的无级变速换挡不是那么顺畅平顺,但习惯就好了,都 说无级变速很脆,还是AT靠谱。只是相对我接触过的同级车而言。不同价位没可比性,虽然买车前看了很 多类型的车,中级车高端车都看了。但中意的还是这个级别的SUV。

空间
5

我一米七的个头,座里面丝毫不觉得压抑,坐姿很舒服,几百公里的长途跑下来没觉得累。开起来豁然开 朗,开着音乐在绿荫丛中浪啊浪的,心情倍好。大热天的就别开了,晒得慌。

驾驶感受
5

既然是SUV,就没法跟轿车比加速了,但动力还是杠杠的,跟我性格有关吧,一般车上不怎么坐 人的时候我比较喜欢激烈驾驶,看心情,涡轮一上来超个车什么的还是很轻松的。

操控
5

指向精准,大众车一贯的作风,不比帕萨特迈腾之类的差,指哪打哪,稳稳的,像吸在路面上一 样,高速一百多丝毫不觉得飘。

油耗
4

市区郊区都跑,现在油价五块多,油耗大致在10个上下浮动,不紧不慢的开加上跑高速8个以下 都能开出来,不觉得有压力,百公里多个吧子油少个吧子油有什么区别呢?差那几块钱打米?应该算平均 水平吧?

舒适性
4

说了比日系车相对偏硬,但感觉更稳。底盘看起来感觉比奇骏更低更踏实,本来就不是像霸道 途锐之类的高端硬派越野车,没必要买四驱,两驱够用,国内路况你懂的,硬派越野车不专业玩越野有点 大材小用,轿车呢空间和通过性在路况差点的地方又感觉不太够用,估计这也是国内城市SUV热卖的原因 吧。

外观
5

中规中距,稳重中庸耐看,百看不厌,途观出来,这么多年了,没什么太大变化,但就算老款的 外观也一点不过时。尾灯比老款圆灯更显档次和科技感,毕竟和奥迪灯厂是师出同门,深得灯厂真传,呵 呵,做灯的技术真是可以。

内饰
4

精致耐看,做工感觉比美系日系要好 ,接缝饰板缝隙均匀,空调出风口和中控那块镀铬很经典 ,百看不厌。

性价比
4

买车前跑了好几家店,翼虎断轴的新闻看的我不敢买,百年福特毁于长安啊。RAV4哪看 哪不对劲,好像用的还是轿车底盘。

选择这款车的理由

之前没车的时候就在想我以后该买台什么车,跑车?轿车?SUV?每天路上看 着各种各样的车流开过,直到买车前还在纠结,要速度?要空间?要越野?那就买台个方面兼顾的吧,途 观!就他了。呵呵,喜欢,别问为什么。

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