安全性、越野性能和平稳性很棒，这是截至目前最突出的感受

自由光(进口) 2014款 2.4L 豪华版购车经销商：成都华星华驰

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自由光(进口) 2014款 2.4L 豪华版认证

2014-11-24 首次发表

3000km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
37.59万

裸车购买价
2014-09

购买时间
成都

购买地点

最满意

安全平稳，主动介入可靠及时，驾驶这车感觉很放松

最不满意

中控台的液晶屏手写不太好使，不知是否个别现象？

空间

5

储物格较多，设计合理，杯架有吸牢装置，后备箱也有固定架，设计得非常人性化。乘坐空间对于我们这样的四口之家完全足够，后排坐两人时可放下中间扶手，舒适性增加不少，挺满意。

驾驶感受

4

在这个级别的SUV里不算突出，但也够用，开启运动模式后超车照样很拉风，急加速时发动机电子节气门发出的声音很有特色，个人感觉很酷，比涡轮增压车的轰隆声好听多了。

操控

5

非常棒，尤其开启自适应巡航模式，在大多数路况都适用，长途驾驶大部分时间解放双脚，毫无疲劳感，这也进一步提高了驾驶安全性。

油耗

5

刚提车那段时间只用于上下班，家到公司的距离只有1公里，头200多公里平均油耗高达14升，觉得太离谱！怀疑官网上公布的8.8L/100公里的工信部油耗是骗人的，也曾在汽车之家发帖向车友们咨询，得到的答复是“你没跑过高速所以油耗高，自由光的平均油耗算的是你总里程的平均油耗，都在市区跑走走停停肯定高了”。后来我于周末接连去了青城后山、达古冰川和凉山州，综合算下来城市和高速占比为50/50左右，油耗果然就下来了，目前平均在9.6个，对于我偏急的驾驶习惯来说，这个油耗已经非常满意了！

舒适性

5

ACC巡航和系统主动安全介入令我驾驶无忧，皮椅的包裹性也不错，在盘山路上较大速度过弯也没啥难度，感觉不亚于大部分同级车。音响设备效果很好，尤其坐在后排听音乐非常享受。

外观

5

这是我最喜欢的，超有个性的前脸和美丽的丹凤眼！这是我第一眼就看上这车的主要原因。

内饰

5

还算满意

性价比

5

个人觉得就这车的一大堆高科技配置和牢固的车身来说，性价比不错。

选择这款车的理由

如上所述，非常个性前卫的外观特别吸引我，到4S店看了样车基本就确定买了，下了订单交订金之后才想到试驾，好像性急了些。

购车6个月后追加口碑 | 2015-03-05

6800km

行驶里程
10.1L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

以JEEP切诺基的四驱性能,截止目前我这车平均10.1的油耗真心不高,由于我开车比较性急,时常开启运动模式在公路上超车,推背感很强,很快就超过去了,实在爽,这种模式下油耗会上去,但跑过高速公路后平均油耗立马就下来了。

保养

目前我只做过首保,就在西门买车的那家4S店,效率挺高,服务也还满意,保养费用还没啥经验。

故障

行驶还不到1万公里,这个不好说,只能说不管什么车型如果保养不好都会出点小问题,基本还算满意。

吐槽

本人超爱自由光,当初经朋友介绍这车后,第二天就前往西门的华星华池4S店,第一眼见到的是一辆橙色高性能版,当时那个激动呀,堪称一见钟情!当天就下单了,不过订的是豪华版,因为觉得高性能版太贵,至今横看竖看简直越来越喜欢。买车后正值秋冬季节,自驾游曾遇上高原很危险的结冰路段,开启雪地模式后,轮胎没绑防滑链(并非不重视安全,而是车上没带防滑链,不得已而为之)打算试开一段,如果不行就打道回府,没想到爱车竟轻松越过长长的结冰山路,没一点打滑的感觉,通常的搓板路更是小菜一碟,爬坡性能也上佳,这车的越野性能从未让我失望过,不愧是任性的JEEP! 这车的公路驾驶性能也不差,无论是外观还是驾驶感受,实在没啥好吐槽的,或许就是情人眼里出西施吧。要说唯一的遗憾,是后排空调出风口下面那个230伏的交流电源插座不好用,首保时维修这个反而花了一个多小时。