十万出头的车，有这样的动力和超控感受非常满意。

翼神 2010款时尚版 1.8L 手动舒适型购车经销商：广州华佑总店

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翼神 2010款时尚版 1.8L 手动舒适型认证

2014-11-25 首次发表

68000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
11.58万

裸车购买价
2010-07

购买时间
广州

购买地点

最满意

日系车的特点，相对省油，使用起来省心，一直没遇到什么大的问题。

最不满意

胎噪大了点，隔音不好。

空间

4

空间还是挺满意的，前排不用说，够用。后排也基本够用，现在去看了三十几万的轿跑，有些不习惯，就是头部空间还没有翼神的高，30几万的车刚开始坐上去（尤其是后排）会感觉有点压抑，后来偶然的机会看了超跑，那个真心矮。

驾驶感受

4

动力方面还是挺满意的，因为平时大多数时候也不怎么暴力驾驶，偶尔绿灯的时候跟一般的10几万的车（包括的士）拼起步，感觉还是很给力的，手动的一给油动力来的很直接。试过一些自动波的车子（一般都是2.0一下的车子），使劲踩油门都有很明显的滞后，顿时感觉10几万的车买对了，比那些20几万的车还猛，呵呵。但是后来试了下2.5六缸的车，不带T，那个感觉又不一样的，6缸车提速还是很给力而且没有顿挫感，不像一些4缸带T的，还是一分钱一分货啊。

操控

4

翼神的超控也是他的卖点之一，当时销售就是了句指哪打哪，的确，十几万的车，有这样的超控的确值得一赞。高速上超车非常轻松，再加上轻拨转向灯，转向灯只闪三下，变道完成。低速时转弯半径比较小，例如双向4车道，内侧道路掉头，基本都是一把过。避震相对偏硬，路感明显，也是由于这个原因，平时高速行驶还是很有信心的，最高跑过180时速，感觉还有可以再快一些。

油耗

5

1.8的排量，油耗最低去到6个油，在国道上以70的时速定速行驶。以前听人说80-90的时速最省油，我试过了，还是70左右的时速最省油。是不是每辆车都不样？在市区综合8个油左右吧。

舒适性

3

舒适性感觉就一般般了，由于避震调教的过硬，一到过减速带就蛋疼。这点真的有点难受，后来换了米其林，感觉明显的好了一些，还有就是一下子静了很多，正新的轮胎真的胎噪大啊。

外观

4

翼神的外观是我最喜欢的，尤其是从侧面看车头，非常的犀利。10年买的时候街上还不是很多，回头率还是蛮高的，现在成街车了，也没人看了，呵呵。

内饰

3

内饰一般般吧，除了个运动包围的座椅，其他没什么感觉可以拿出来说的。

性价比

4

性价比还是很高的，这个价钱1.8的动力，很知足了，外形还很酷（至少刚买的时候是这么觉得的）。

选择这款车的理由

选择翼神首先还是得说是受到了成龙大哥的影响，以前成龙大哥的电影，几乎每部都有三菱车子的出现，给人的感觉都很牛X，所以这个品牌就早早的植入了我的脑海。当看到翼神，立马被他的前脸深深的吸引住了，试驾了之后，感觉他的超控真的很棒，路感很清晰，超车和高速行驶都很有信心。还有一点要提的是翼神的空调，真的很给力，制冷效果非常棒，车子停的户外，夏天方向盘都晒得发烫，启动一会之后，整个车内的温度立马下来了。翼神，你值得拥有!呵呵。