驾驶舒适，内饰豪华，高速稳定，140后动力源源不断。

思铂睿 2009款 2.4L 豪华版购车经销商：甘肃宝瑞德

白银车友2719923

思铂睿 2009款 2.4L 豪华版认证

2014-11-25 首次发表

25800km

行驶里程
12.5L

百公里油耗
17.78万

裸车购买价
2012-08

购买时间
兰州

购买地点

最满意

出色的操控。

最不满意

刹车偏软

空间

3

后排局促，前排满意。

驾驶感受

5

起步一般，但140以后发力，动力源源不断。

操控

5

转向准确，地盘扎实，高速稳定性好。

油耗

4

油耗偏高，市区从未少于12升。

舒适性

5

驾、乘两宜

外观

5

见仁见智，个人觉得尾部最漂亮

内饰

5

内饰豪华，人机工程到位

性价比

5

降价后，性价比突出，18万左右无出其右。

选择这款车的理由

由于本人以前职业为单位驾驶员，故驾龄较长，目前驾龄23年。开过的车有：狼山面包，切诺基、桑塔纳、雅阁、帕萨特领驭等，对汽车而言可以说有一定的发言权。就2000年之前的国产车来说，那可真是质量非常之差。打我工作之初开的跃进，江苏如皋出的狼山，再到后来的北京切诺基（BJ7250），那可真是没有最差只有更差，修车修的基本一半的工作场所是修理厂。在开切诺基一次重大车祸后，驾驶车辆转换为桑塔纳选装型，就是加装了电动玻璃的那款，94年购置价17万元，我于2000年接手，6年的车龄，其车况让我深深折服，就当时而言，加速快，噪音小，刹车稳，除了换机油以外，一点毛病没有，那时深深的中了大众的毒。后来，又接手6代雅阁，就是国产第一代雅阁，俗称广本，又一次被日本车出色的人机工程及优异的驾驶感受所深深打动，接着是5代本田，尽管是10年的老车，但无论在造型（个人认为5代比6代更好看），动力，底盘，故障率方面不输于当时同档次的任何车型。08年单位购置帕萨特领驭2.0（网友戏称帕萨特B5.5），对其真是又爱又恨呐。对其高速出色的稳定性及优异的刹车可以说叹为观止，只要有胆量深踩油门，那它就给你无限的信心。本人最快时速190公里，但同样对其老旧的发动机技术，及其差的一塌糊涂的动力表示无语，有时候我不禁这样想，如此踩到棉花般的动力何必要用如此出色的刹车呢？到底是为什么呢？尽管这样，出色的底盘功力还是让我认为大众无愧为一辆好车，再一次中了大众的毒。 2012年单位车改，我也漫步步入小康，想购置一辆属于自己的专属座驾。目标价位20万左右，但最好是左，必须B级车。痛苦的选车经历从此开始。由于中毒大众，所以看好迈腾，低版本的裸车价22万元超出预算，再说当年3.15爆发的DSG让我往而却步；新上市速腾，虽说是A+级，但造型新潮，再说又是让我中毒的大众，但冷静一想，配置不错的那款当时裸车价17万多，靠，太贵，本人毕生追求的性价比从何体现？再说，DSG的阴影同样笼罩在速腾的头顶。从此，彻底告别大众。而后无非就是凯美瑞，天籁，雅阁，试驾后觉得凯美瑞2.4动力不错，但底盘偏软，过湾侧倾严重，再说刹车太差，和大众的一比，丰田的刹车好似抹了黄油一般。天籁直接没看上，雅阁个人觉得太过普通，满大街都是，不符合我对爱车小众而精致的要求。继续看看吧，实在不行就是它了。广本旁边是东本，看看CRV吧，22万，价格勉强可以接受，但要漫长的等待，无现车，还有本人对小型SUV无好感，直接PASS。主角出现了，思铂睿，无印象，只是感觉价格贵，外观一般，说不上好看，但难看也无从谈起。反正已经进来了，看看吧，低配22.78万元，小贵，进入车内，豪华感扑面而来，嗯，不错，再问价格，优惠4万，什么.什么？4万？简直不敢相信自己的耳朵，好吧，要求试驾，被告知无试驾车，郁闷。从此，各种之家，爱卡，好消息接踵而至，某地优惠5万，某地优惠6万，讴歌的血统，本田品质，突出的性价比，还要求什么呢？就是它了。周末直奔兰州宝瑞德，试驾，动力一个字，爽（和帕萨特2.0比），配置，高（请原谅我再一次和帕萨特比），底盘，说到底盘，和我推崇大众相比，可以说两种风格，大众给人的感觉是车重，整体性好，过湾侧倾小，但思铂睿同样出色，给人感觉车身轻快，加速畅快，过湾一样给人信心十足，但是刹车比起大众，真是不如。但怎么会有各个方面都十全十美的车型呢？就是它了。 2012年，兰洽会车展，优惠6万，17.78万元，东本双免政策，顺利提车，这里再一次向东本的客户经理宗开煌，小宗，表示衷心感谢！两年多来，爱车陪我已经走过2.5万公里，其中，最远去过山西祁县，到过宁夏银川。磨合期100公里巡航定速最低6升/百公里。感悟思铂睿，毋庸讳言，它的确是辆好车，说内饰，个人感觉甩大众几条街，说动力，虽不如涡轮增压起步猛，但它线性，不突兀，给人很好掌控的感觉，再说，其优势在于高速，140以后继续加速，推背感绵绵不断；说售后保养，比起涡轮增压，它便宜很多，说故障，不是基本没有，而是根本没有，它的优点真是太多，在此，不用赘述，个人感觉它最大的不足就是刹车偏软，这比起大众，真是自叹不如阿，一次没刹住导致刮擦，好几次险些追尾；再就是油耗，目前市区没低过15升，由此，对日系省油的观点彻底颠覆（不管什么系，小车省，大车没一辆省油的）。唠叨了半夜，累了，改日再叙。

购车3年2个月后可靠性质量评价 | 2015-10-14

34000km

行驶里程