大品牌，适合家用，空间大，省油，外观大气，噪音小，舒适性好。

骐达TIIDA 2011款 1.6L 手动舒适型购车经销商：联德日产

gaochenglaoxiang

骐达TIIDA 2011款 1.6L 手动舒适型认证

2014-11-26 首次发表

4000km

行驶里程
5.8L

百公里油耗
8.60万

裸车购买价
2014-08

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

发动机技术成熟，耐用，噪音小，油耗满意，空间真的大，跟中级车空间差不多；乘坐舒适。

最不满意

手动挡的手感太差了，换每一个档位的时候都能感觉出有一定塑料之间的摩擦感，挡杆下面还有一些异响没有一点吸入感，离合器结合点模糊，尤其是倒车的时候更感觉配合不好，市内等红灯的时候来回换挡有点累，后悔没有买自动的，奉劝准备买车的车友，还是买自动的吧，省心省力呀！

空间

5

买骐达看中的就是空间，2700mm的轴距比其它此价位的车都要长，后排和前排空间都很宽敞，头部空间大，司机和乘客不会感觉到压抑感。

驾驶感受

4

1.6的排量起步只要舍得给油还行吧，就是一档的时候有点慢，现在我基本上是二档2000转起步，车移动后马上3挡2500-3000转，呵呵，还是有冲的感觉的；平常驾驶时想超车基本上就得4挡了，感觉这个车设计的4挡和5挡的速比差不了多少，5挡时速60km左右准备超车时降到4挡的动力来的直接一些。

操控

3

不知道是方向盘轻的原因，还是就是这样设计的，掉头的时候方向要打好几圈，虚位有点大；低速时指向性不太准确；入弯的时候不能快了，车身侧倾有点大，可能是底盘高、悬架支撑力不够的原因吧；油门响应的很快，没有虚位一点就有，满分。

油耗

5

买它就图的省油，十分满意，上下班接孩子每天来回20公里，平均时速40km左右，加满一箱油能跑一个月多一点，磨合期的时候长开空调，测的是6.2左右，现在应该不会超过6个。

舒适性

5

没得说，座椅设计的很软，很舒服，跟沙发一样，这应该就是日产的特点吧；美中不足哦，后减震有点硬，过减速带的时候要减速；噪音控制的还行吧，3000转一下的时候不会感觉到，适合温柔的驾驶。

外观

4

本人感觉外观设计的很好，可能是看习惯的原因吧，前脸的大灯和侧面线条显的大气，尾部有点秃秃的，准备装一个尾翼，可能会好一点吧，至少流线匀称好看了吧。

内饰

4

手摸到的地方都是软的，全黑的内饰和外观的红色很配，到后来买的座套也是黑色压红线的；日产的做工很精细，仪表盘是自发光白色的很醒目，很全面，满分；不足的是：空调的旋钮和内外循环拨杆有点简陋，副驾驶升窗有点慢，中控冬天的时候有异响，但都能接受。

性价比

4

一分价钱一分货，不差钱的话建议买自动智能的，配置差不少呢。使用感受：驾驶视线好，操控驾驶无压力，方向、油门、刹车、开关门、都很轻适合家用；省油、保有量大、品牌大、售后方便，至于不足的地方还得自己改进啦：刚改的疝气灯、挡车影像；还准备买个锁车升窗器、郁闷熄火就不能升窗了咋设计的呢，我还是很喜欢这个小车的，灵活的在车流中来回穿梭，毫无压力。买它就不要后悔，你对它好，它就会对你好，接受它的不足，看重它的优点，细心保养，它就会让你舒心的。

选择这款车的理由

保有量大，相信大家的选择买车之前看过国产车也看过合资车，考虑到家用两厢车最后二选一，新飞度和骐达，试驾后选得骐达，新飞度坐着不如骐达舒服宽敞，级别也不一样吧，还是那句话你对它好，它就会让你舒心的。

购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2018-02-28

45000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机无力-热启动时
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
- 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量（烧机油）
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-变速箱有异响
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-车门内饰板-有损坏
- 内饰-中控台-有异响
- 内饰-后备厢置物板/遮板-有异响
- 内饰-挡把-有异响
- 内饰-车窗-有损坏
座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
- 座椅-前排乘客座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
后备厢开启故障
- 功能操作-后备厢开启故障
太松(有旷量)
- 行驶过程-方向盘异常-太松（有旷量）
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
不易开启(如：开门时阻力过大、开门费力)
- 车身外观-前/后备厢门-不易开启（如：开门时阻力过大、开门费力）
- 车身外观-前/后备厢门-开合时有异响