车子综合性能比较好,空间宽敞,动力一般能满足日常使用需求
途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版
2014-11-26 首次发表
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42500km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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29.18万裸车购买价
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2013-03购买时间
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广州购买地点
最满意
外观中庸,空间宽敞。
最不满意
D档怠速抖动,开空调噪音大。
空间
5
空间很好,尤其是后排,非常舒服。
驾驶感受
4
一般偏上吧,一般跑跑还可以,但谈不上很好,现在很多2.0T的车型发动机参数和百公里加速都很快了。
操控
4
很好,方向指向性很强。
油耗
4
还行,4万2千公里了,平均下来大概9.5L/100公里左右。高速大约三分一,市区堵车三分一,市区快速路三分一的样子。
舒适性
4
还行。除了噪音大点,其它都还可以。后排座椅有点偏上,如果能平一些更好。
外观
4
绝对的中庸,我喜欢。
内饰
4
还行。
性价比
3
一般吧,喜欢就不贵了。
选择这款车的理由
1、大众不亏是大众,神车不亏是神车,感觉大众在中国这么多年造车,早就把中国人的喜好研究的不能再透了,试过了同等价位的其它车,感觉综合考虑还是神车比较适合自己,主要是空间和外观,全景天窗也是一个考虑的重点吧,当然还有品质了,这车比较适合家用。 2、越野性能也不错,这点只是针对四驱的车型。跑了几趟长途,又一次从广州出发,跑了一趟云南、丽江、亚丁、稻城、理塘、新都桥、丹巴、小金、成都、重庆、广州,跑过矿山路,碎石路,烂泥路,过过草原,看过雪山,中间从来没有掉过链子! 3、总体来讲,除了D档怠速踩着刹车或者D档开空调噪音大点外,其它方面都很好,如果配置方面还能增加一些实用和高科技的配置就更好了,如防眩后视镜、自适应巡航,自动大灯等等,另外,大众的不同厂出来的车子感觉也有点差别,如果工艺管控上能再严格写就更好了。
VR视角看口碑
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当年神车,加价惯犯,现已被拉下神坛
2018-06-12
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外形经典、动力强,操控和舒适性垃圾,变速箱脑残,换档没逻辑。
2018-06-12
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空间满意,内饰做工有待提升
2018-06-12
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结实且操控极棒
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整体不论操控还是动力基本很好,冰天雪地行驶中增添了不少信心
2018-06-12