紧凑级两厢车的标杆

高尔夫 2010款 1.4TSI 自动舒适型购车经销商：元通一汽大众诸暨店

kande84

高尔夫 2010款 1.4TSI 自动舒适型认证

2014-11-27 首次发表

41500km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
14.98万

裸车购买价
2010-06

购买时间
绍兴

购买地点

最满意

不止一点，油耗和操控都是同级别的标杆之作，隔音也还过得去，当年买它就是冲着golf的名字去的。

最不满意

DSG升级以后百公里油耗增加1L左右，本来用的好好的非得升级，╮(╯▽╰)╭

空间

4

可以打四分，本来就是紧凑型车，除了后排腿部空间不足之外，其他方面表现的相当不错，视野开阔。

驾驶感受

4

1.4T的动力在150KM以下完全不虚，高速超车和城市用车都感觉得心应手，起步有点肉，但是只要舍得踩油门，完全没问题。

操控

5

都说阿特兹是什么B级车的操控典范，开了四年高尔夫，再去开阿特兹，个人感觉高尔夫完胜，也有可能是狗夫开惯了吧，最终放弃阿特兹的很大一个原因就是操控感受没高尔夫来的直接。

油耗

5

DSG升级之前非常满意油耗，最低跑出过4.7的油耗，升级以后转速提高，油耗也相应的提高，原先90km最省油，现在拉低到60-70km最省油，不过整体来说还算不错的。

舒适性

4

座椅不算硬，而且驾驶位各向支撑都也还过得去，不过最讨厌那个调整椅背角度的旋钮，那叫一个恨，现在改过来了，咬牙切齿

外观

4

这个，每个人都有自己的喜好，我是非常喜欢狗夫的外形的，圆润而又不失内涵

内饰

4

做工过得去，不过偶尔中控会有异响，内饰材质对比现在的2014款速腾之后，完胜。A级车的典范和神车名号不是白来的。

性价比

3

很低，当年加价了，贷款后落地超过18万。

选择这款车的理由

喜欢，当年选车的目标很明确，一眼就相中是它。

购车4年10个月后追加口碑 | 2015-03-12

49000km

行驶里程
6.6L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
3,000.00元

花费

油耗

油耗一直都是这样了,之前都是喂的97,怕涡轮机娇贵,这4年来,油耗最低是4.6吧,最高就上海的这段时间,8个上下,夏天油耗高点,其他时候都马马虎虎。

保养

3W公里之前都是4儿子保养,太贵,而且机油也不是最好的机油,记得3W保养花了我1600+,这是A级买菜车,大众车果然够“高端”,养不起,之后就自己在外面保养了,机油和滤芯都是亚马逊搞定,自己动手丰衣足食,换了机油以后明显比原先给力,发动机冷启动没多久水温就上来了,赞。原厂的迈腾全合成真心不咋滴,噪音还大。

故障

左后轮胎ABS传感器故障,去4S消除过,第一次说是传感器太脏,清理以后没一个月又提示故障,之后找朋友自己消除故障码,结果还是那样,再次进4儿子店问换个多钱,开价500多,果断放弃,真当是金贵的玩意。

吐槽

这四年多来狗夫从来没趴窝过,DSG也没中招,不过明显感觉DSG换挡过程生涩了不少,估计和变速箱油有关系吧,这个只能去4儿子店换了,没办法。现在狗夫专门是老姐在开,不过品质也还算可以了,4年多了,没换过电瓶,估计和我平时跑高速多也有关系,车友群的基本都换个遍了,更有甚者都换第二个电瓶了,这个还是蛮开心的。 6代狗夫是一代经典,希望它能皮实耐用吧。