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angie2016: 1.5的动力1.0的油耗,带天窗爱信自动挡很高级的说
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1.5的动力1.0的油耗,带天窗爱信自动挡很高级的说

威姿 2004款 1.3L 豪华天窗版 购车经销商: 其他经销商

angie2016

威姿 2004款 1.3L 豪华天窗版

2014-11-27 首次发表
  • 143600km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 4.20万
    裸车购买价
  • 2011-06
    购买时间
  • 珠海
    购买地点

最满意

:被誉为“1.5的动力1.0的油耗”,座位舒适,开车不累,底盘比较高,全车可能80%~90%都是进口件,非常皮实耐用,接手后已经跑了4万5千公里,从没出过任何故障,发动机底护板好大好厚哦。

最不满意

:后备箱空间太小,只有184升,放个折叠自行车就满了。

空间
4

:空间还是比较上乘的,3.64米的车身虽然短小,但乘坐绝对舒适可喜,横向宽度,内部高度都不错,后排腿部空间也很好,坐5个成年人也不会很拥挤,因为长度限制,所以只有牺牲后备箱的空间了,只有184升,只能放点日常的东西,并固定放一个炮箱,我放了折叠车就放不下渔箱,出去钓鱼只能放在后排。

驾驶感受
4

:因为是经典的8A-FE的发动机,没什么高科技,但让人欣慰的是纯机械的非常稳定,好维护,没出过毛病,纯定期保养就可以了,92马力表现还不错,但因是4AT的变速器,开空调后动力还是有点延迟,不过只要舍得踩油门超车起步啥的也是铿锵有力,当然,动力与油耗原本就是相对矛盾的,动力性好的车油耗相应地也会大一些,所以曾经我为高油耗苦恼,原来温柔走起,油耗却非常低,看来被誉为“1.5的动力1.0的油耗”并非不实之说,同时,值得肯定的是4AT的变速器升档非常平顺。

操控
5

:威姿整车车身短,底盘也高,整体钢性强,过弯利索,不会拖泥带水,曾经好些人拿这车改装完下场比赛,车底子很好的,那个拿过名次的太极之虎就是用的这车改装下的场地,我也加了前平衡梁,底盘架之类,所以高速狂飙也更有信心了

油耗
4

:有高有低,在市区温柔的开低到5.4L/百公里,市区激烈驾驶最高到9.5L/百公里,我开了4万5公里,比较在意的时候测得的油耗平均8L左右,跑高速长途油耗平均在6.5L左右,对于自动挡的小排量车我还是很满意。

舒适性
4

:GAO车身设计还是挺人性化的,四门电窗,电动后视镜调节,单碟CD,还有天窗,呵呵!不过天窗是手摇的,有两种模式,正转和反转以实现不同的透气状态。

外观
4

:耐看,大气,无论从前面还是后面看去,圆润饱满,富有韵味。

内饰
4

:当年这车前面中控据说是被4S强加的仿桃木内饰,看起来还是增色不少,液晶的中控显示很不错。

性价比
4

:当年这车刚出的时候据说最高售价是12万9千8百元,基本是纯进口件国内组装,值还是值得的,后来遭遇滑铁卢,定价太高销量不行。

选择这款车的理由

:为其外形和发动机以及自动挡吸引,要说一见钟情倒也勉强,只是太极之虎下场地的帖子触动了我,要知道当时我是4万2才拿下的

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