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中级车性价比的首选：迈锐宝
迈锐宝 2014款 2.4L 自动豪华版
2014-11-27 首次发表
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8500km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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17.39万裸车购买价
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2014-07购买时间
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重庆购买地点
最满意
内饰漂亮，较强的科技感
最不满意
车内纵向空间偏小，中级车里面的紧凑型
空间
4
横向比较宽敞，适合胖子的宽度；纵向由于轴距较短，后排空间有点紧张
驾驶感受
4
2.4的缸内直喷发动机，一直用的97号，提速响应还是比较不错，120以内都能感觉到后继有力，120以上就有点累了
操控
4
整体良好，在高速过弯的时候有点信心不足
油耗
4
高速油耗很经济，市区油耗应该属于这个级别的正常水平，总体来说不比日系车高，但是肯定比不过双离合和小排量涡轮的德系车
舒适性
4
隔音效果良好，座椅只要找准位置了也还比较舒适，车内偶尔会有莫名其妙的杂音，像是什么东西松了的感觉
外观
4
整体大气，2014款特有的爵士金更凸显了中级车的感觉，车尾比车头更有特点，车头的杀伤力稍微弱了点
内饰
4
整体布局漂亮，特别是水蓝色的氛围灯，更是晚上出去泡妹妹的好东东，做工只能说过得去，这个级别的平均水平吧
性价比
5
高，实在是高，20以内落地的2.4排量的中级车除了迈锐宝好像就只有韩系了，不过买棒子车还不如买国产的算了，省钱
选择这款车的理由
之前的车是一部手动挡的长城C30，只当是买来练手了，开了三年，也对自己的需要越来越明确；在换车之前有考虑过SUV，但是看来看去发现，买得起的不喜欢，喜欢的买不起，而且SUV的实用性并不是那么强，大家都是上班族，一年到头能有几次出去撒野的时候呢；而且三十出头的人了，也该比较稳重起来，综合考虑下来，中级车的舒适性，操控，油耗等等各方面都更合适，所以最终考虑中级车。对比过一系列中级车，日韩的首先排除，对德系神车一直不太感冒，法系的发动机又太老旧，最后基本确定美系，其实更中意2.0T的新蒙迪欧，但是由于囊中羞涩，正好遇到迈锐宝搞活动，优惠力度很大，厂家还提供两年的免息贷款，最终选择了迈锐宝。
购车1年7个月后质量评价 | 2016-02-02
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行驶过程
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-位置不佳
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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动力系统
- 动力系统-电瓶故障-车辆使用1-12个月
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在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟
购车1年1个月后追加口碑 | 2015-08-06
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21239km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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1,500.00元花费
油耗
有约一半左右是高速,目前平均油耗9.6,作为一款2.4排量的美国车,还是比较满意了
保养
一直在4S保养,目前保养过三次了,第一次原厂机油,第二次银美孚,第三次嘉实多极护,平均每次接近800,个人觉得有点偏贵,等质保期满了肯定不在4S保养了
故障
最大问题是电瓶,新车半年就有三次亏电打不着火,索赔了一个电瓶,但是上个月又出现了一次停车三天又亏电了;其他问题暂时没发现
吐槽
方向盘偏重,开过几款其他车型,普遍比大宝轻;变速箱确实有思考人生的习惯,反应较慢;后排腿部空间较短,作为中级车算是短板了;配置相对来说比较单调,2.4豪华都没配置胎压监控;一句话,大宝该换代北美款了。
购车1年3个月后追加口碑 | 2015-10-12
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26000km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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2,200.00元花费
油耗
作为2.4排量的美国车，能有这个油耗已经不错了，还比较满意，大概一半的高速。
保养
目前还在4S保养，用的嘉实多极护，可以8000公里左右保养一次，算下来也还好，不算太贵。
故障
半年的时候换过一次电瓶，其他一切正常。
吐槽
换代太慢了，要是海外版的早点出来就好了
购车2年3个月后追加口碑 | 2016-10-05
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46891km行驶里程
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9.7L百公里油耗
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收费3次保养
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1,800.00元花费
油耗
基本上没什么太大变化，一半高速一半市区，在高速上还是比较省油的。
保养
遇到厂家活动，四次基础保养（嘉实多极护）不到两千，还行。
故障
新车的时候遇到过电瓶馈电的问题，加了两个超级电容，再也没有遇到过打不着火的情况；轮胎起皮，免费索赔的时候厂家不认账，等到收费更换的时候，也只给我换了3个，每个给了248块！明明是质量问题，却不免费更换，差评！
吐槽
迈锐宝其实不错，就是轮胎起皮太让人郁闷了。
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VR视角看口碑
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