当前位置：首页 > 中型SUV> 奔驰GLK级(进口)> 奔驰GLK级(进口) 口碑> 2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型

奔驰GLK级(进口) 2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型

成都车友1623760：车辆紧凑耐用做工质量属上层配置不是很高内在实在地盘相当平整

3918

快速回复

发表口碑

2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型口碑

车辆紧凑耐用做工质量属上层配置不是很高内在实在地盘相当平整

奔驰GLK级(进口) 2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型购车经销商：其他经销商

成都车友1623760

奔驰GLK级(进口) 2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型认证

2014-11-28 首次发表

56000km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
52.90万

裸车购买价
2011-09

购买时间
成都

购买地点

最满意

做工好，看不见的地方做工都很好

最不满意

相同价位的suv里面配置不算高，连一个后视镜电加热都没有，雨天的神器

空间

3

过得去，175cm，84kg，驾驶位调整舒服后，后排位置稍显紧张

驾驶感受

4

还行，奔驰的提速是很线性的，不会想涡轮增压那样突兀

操控

4

原装的马牌轮胎确实操控一流，但是太硬容易鼓包，换成配耐力的，舒适性上感觉软的多，但是操控的型心明显不足

油耗

5

还行啊，3.0 的 v6，综合油耗下来10.6（这个是10000km的综合数据，比较有参考价值），当然自己不再一线城市

舒适性

4

还可以的

外观

5

就是喜欢这个方脑壳，改款之后那种硬朗的线条没有，不如老款好看，个人觉得这个是奔驰里面外形最接近g系的产物

内饰

4

做工精良，特别是皮质的缝线明显比q5好太多，当然是进口glk和国产q5 的比较

性价比

4

还行，现在国产后，至少便宜了10w

选择这款车的理由

同价位的比较后，外形和品牌占主导因素

购车4年1个月后可靠性质量评价 | 2015-10-27

78000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-不规律的自动跳挡
有损坏
- 内饰-杯架（整体组件）-有损坏
- 内饰-挡把-有损坏
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
偏向左边
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向左边
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
油漆褪色
- 车身外观-油漆褪色

购车3年4个月后追加口碑 | 2015-01-08

56000km

行驶里程
11.1L

百公里油耗
收费5次

保养
8,000.00元

花费

油耗

最新的11.1的油耗是上次保养之后跑的综合,大概行驶里程2900km多,油耗的升高跟没有出去玩有关系,都在城市里。

保养

其实glk的保养不是很贵的,现在a保大概1000多点,关键奔驰是10000km一保养,折算下来5000km的话也不是几百么,关键还省钱省时间。

故障

快6万公里了,期间清洗过2次油路,进气支管这些,应为奔驰对油品要求太高了,shit!现在基本保证在同一个中石油加,基本每箱油都给添加剂,最近半年改为隔一箱油一瓶添加剂。最近感觉地盘传来感觉松散的声音,不知道是不是减震或者悬挂需要调一下。其实这些都不算故障,不挑出来真的没有写的

吐槽

轮胎!!必须吐槽!!!19寸的扁平胎,11年新车,3个月换了3个胎,2个是鼓包,还有1个还是是鼓包!!奔驰考虑过中国的路况没??!!!后来看见坑就躲,看见硬物也躲,路况不好开的慢,减震带也是小心翼翼的。到14年7月还是多久忘了,带孩子去崇州摘红提果断的再换了2个胎,为什么,尼玛呀,柏油路上为毛突然有个1.5米以上的大坑,大概10公分的深度,我60码的速度,不快啊,躲过了右边的轮胎,保住了2个,另外两个坚持了20米,整个车不好了,往左边歪了,显然左边2个轮胎又爆了。下车一看果然,2个都爆了。再到14年的11月果断把剩下2个胎一起换了(还是坚持了3年了不容易),不再爱马牌了,都是倍耐力的,一样的花纹了。

购车5年11个月后追加口碑 | 2017-07-27

95100km

行驶里程
11.2L

百公里油耗
收费15次

保养
30,000.00元

花费

油耗

正常行驶，高速和郊区道路和城市道路3-5-2的比例，综合油耗表显11.2，最低油耗6.7阿坝州返回成都下坡，最高15.5怠速空调。

城市路段表现

全城市路段如果不暴力驾驶基本就是13左右，不算高也不低，毕竟3.0

高速路段表现

这个就比较省油的车了，基本高速正常跑，在8.7左右，该超车超车

保养

毕竟10wkm了，什么都做了，除了换涨紧轮，油封换过，变速箱保养过，进气支管清洗过，火花赛换过，正常A保B保更是做了无数，整体来算奔驰的保养真的有点贵，特别是glk更贵，所有我基本都是自己在外面保养。

保养服务

我后期保养基本上都是在一个专修点搞的，都是以前买车4s店的人出来弄的，以前的售后老总，技师，工具，连规模都差不多，所有的东西都是一样的，价格是以前4s降价之后的7折左右，但是东西技术环境都不变。但是一般的小保养、B保我就在固定一家轮胎店搞的，一来是近，二来这个东西本来就没有什么高难度，自己买的机油和三滤都是京东直营，现在换了金美孚，改用紫皇冠，目测还不错。局势特别耐磨。滑行距离很长很省油。

故障

有口哨声，这个是11年左右进口版的通病。变速箱有顿挫。车门有异响杯座卡子坏了一个。天窗异响，估计是干，自己上了一点锂基黄油。电脑记录发动机有一个零件没有润滑到，但是我没有管，保养的时候多加了一升机油，跑了1500km，然后抽出来多的1升，也不知道能不能解决发动机太挑剔，一直97的油，居然还发抖还亮灯，但是国家更改标号之后，我就一直用92的和添加剂，屁事没有，还跑得远。