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LWB201: 看着舒心,用着放心,SRX值得拥有
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看着舒心,用着放心,SRX值得拥有

LWB201

凯迪拉克SRX 2012款 3.0L 精英型

2014-11-30 首次发表
  • 37500km
    行驶里程
  • 16.0L
    百公里油耗
  • 42.00万
    裸车购买价
  • 2012-11
    购买时间
  • 金华
    购买地点

最满意

SRX空间大座椅乘坐舒服特别是后排中间地板没有突出,同价位车里几乎没对手。

最不满意

急加速或超车时变速箱顿挫感严重,慢半拍的反映可能会短暂的停顿才爆发出源源不断的动力,可惜你以错过了超车机会。

空间
5

比较满意,SRX空间在同类型车中算大的,后排乘坐也舒服,前排座椅退到最后我175身材坐着也还有1拳距离,前排放中间还略能跷个二郎腿,行李厢还行,对我来说够用了,后排可64手动放平,放个气垫就是张宽大的双人床,你懂的。

驾驶感受
5

3.0直喷发动机动力强劲,但比尽是2T重的车子,还算是够 用,前提是你舍得踩油门,我几本上是红绿灯最先跑出的主,高速上过了200还有很大的提速空间。

操控
5

应该说SRX的操控还是可以的,我一直都把它当高性能轿跑来开,转向灵活准确,刹车强劲,可惜我的是两驱,四驱应该更好,朋友还是上四驱的好,不管什么车。

油耗
4

是最大问题的地方,SRX油耗区间很大,我开过最低的9.4升最高的21升,现在平均是16升。在市区开无论我怎样开没有低于16升过,夏天空调一开更是在17-19间徘徊了。

舒适性
5

SRX的一大亮点,坐椅软硬适中,减震偏硬点、四驱电子悬架可能就好了。车子侧倾不大,适合高速长途巡航,听着DTS解码的BOSE音响确是一大享受。SRX驾驶座椅还有腿部支撑,长途驾驶可以打开,减少腿部疲劳。驾驶座椅可以停车退到最后,方便上下车,上车可以恢复到最后保持的位置,并有两组记忆存储,而且还可以和遥控钥匙联动用哪个遥控就是哪组记忆很方便,还有车子可以远程起动,一是用遥控远程起动,二是用安吉星APP软件手机起动,夏天方便凉车冬天方便热车,挺好的,还有钥匙锁车里,还可以手机开锁和闭锁,挺实用的。

外观
5

SRX外观褒贬不一,我挺喜欢的,硬朗的外行,刀削般的切线,前后竖灯,在大街上辨识率非常高。

内饰
5

我买的是全黑内饰,各部分都有皮质包裹和木质饰条装点,感觉大方和高档,升降式显示屏又是一大亮点,可惜后款都取消了,皮质不错摸着舒服。但全黑有一毛病不耐张,有点灰尘就非常明显的体显了。

性价比
5

SRX作为全进口车,性价比挺高的,同样价格在美国是与X5同一级別,在国内却是和低一级的Q5、GLk同价位,人家还是国产的。

选择这款车的理由

买SRX的都会在Q5、GLK、极光、福特中徘徊,我原来是选福特探险者的,可惜等不及它上市,偶尔开了下朋友的SRX就决定不等探险者买SRX了,特别是它还有二驱可选择,因为我已经有一辆四驱的了。

购车3年7个月后可靠性质量评价 | 2016-06-14
55000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶-悬架问题或减振器问题(漏油、异响、断裂等)-前面
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
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