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桂林飞翔: 好用,舒适,动力好,油耗低。
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好用,舒适,动力好,油耗低。

桂林飞翔

奇骏 2012款 2.5L 手动豪华版 4WD

2014-11-30 首次发表
  • 13650km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 21.00万
    裸车购买价
  • 2013-11
    购买时间
  • 桂林
    购买地点

最满意

同级别车子中,性能最佳,而且还是手动挡的车,超赞!

最不满意

20好几万的车,竟然没有SD卡和USB插口,和之前的相比,减了后后部的电源插口。后排中间坐椅竟然没有三头枕和三点式安全带。

空间
4

前排量空间很好,后排量空间比较局促。

驾驶感受
4

很好。

操控
4

很满意

油耗
5

百公里油耗8.0L左右,相当满意。

舒适性
3

座椅很舒适,开过CRV,那座椅相比之下硬得多了。

外观
3

很满意,方方正正的外形,男人车,要是再宽一点达到1850MM这样就好了。背门左右的缝隙不一边大一边小,装配问题。

内饰
3

黑色饰,还行,不过做工还有提升空间。

性价比
4

高。

选择这款车的理由

09年,我购入了自己人生中的第一辆车,北斗星,二手车,一年后,心里就老想着换车。从此,我就开始在汽车之家看车,从福克斯到英朗XT,从CRV到途观,但是总是不能如愿。直到12年的七月,我高中同学从广东回来,我应邀陪他夫妇去看车(由于当时和销售谈不拢,后来他们在东莞买了黑色2。5自动豪华型的),加上自己也想了解一下车市,直到在八里街东风日产友爱专营店看到了奇骏,我就爱上了它,从此一发不可收拾,因为它符合了我的几乎全部的购车用车诉求:SUV,底盘高又好(前麦弗逊后多连杆独立悬挂),通过性好,外形阳刚:后备厢够大,拉配件绰绰有余,而且放倒后排,后面就是一张大床,最关键的一点是,它是四驱而且还是手动挡的车,同级别的车中性能最好,无出其右。总之,从10年起到购提车,三年来我一直关注的就是奇骏,在新奇骏出来前的最后时间里,我果断出手,订了这款2.5手动奇骏,如今它已成了绝版的经典!

购车2年5个月后质量评价 | 2016-04-11
30596km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
  • 安全带锁定或回卷有问题

    • 座椅-驾驶座-安全带锁定或回卷有问题
    • 座椅-前排乘客座-安全带锁定或回卷有问题
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