移动的家
奇骏 2012款 2.5L 手动豪华版 4WD
2017-04-13 首次发表
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56000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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22.80万裸车购买价
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2013-12购买时间
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烟台购买地点
最满意
良好的四驱脱困性能,宽敞的车床功能,配上充气床,奇骏车就是一座移动的家。
最不满意
离去角有点小,下台阶类陡坡的时候,容易挂后保险杠护板,易爆菊。,
空间
5
乘坐空间没得说,储物空间很灵活,可达可小,放倒后排简直可以当货车用。一家三口出游可以把后排2:3放倒,变成三座一床,这样无论放大尺寸行李,还是卧倒休息,都可以满足的,比同价位的RAV4以及CRV要胜出一筹
驾驶感受
4
还算可以,基本各种地形都能适应,脱困能力也可以,加速能力虽然不比轿车,但是2.5排量的动力还是很澎湃的,而且自然吸气动力输出相当平稳,跑高速也不错,相对油耗也较低
操控
4
转向灵敏度还行,指向比较明确,路况反馈清晰,使驾驶充满乐趣
山路
启动四驱,2.5的动力让爬坡变得的心应手,而且还有上坡起步辅助,使得半坡起步很轻松,下坡也有陡坡辅助,切换至四驱锁定,启动下坡辅助,下坡非常平稳,不需要踩刹车,保护了刹车片不过热,保证了安全,底盘也能轻松交叉轴等路况
雨雪泥泞路面
适时四驱应付雨雪路面不错,再加上ESP车辆稳定系统相互配合,雨雪泥泞路面应付的很好
油耗
4
这么大的车,综合油耗10个左右还是很不错的
舒适性
4
真皮座椅包裹性很不错,还有腰部支撑,适合长途驾驶,噪音控制的很好,100km以下基本听不到什么噪音
外观
4
外观设计硬朗,解放非常均匀,做工也不错,最值得称道的是行李架顶灯,在漆黑的野外是非常有用的,公路上就不要用了
内饰
4
材质不错,没有硬硬的塑料感,仪表盘以及各种按钮位置大小设置合理,基本没有异味
性价比
4
性价比还是很高的
选择这款车的理由
实用,彰显个性、。通过性能应该说是相当的好,虽不比专业的越野车,但是大部分地区都是可以应付的,再加上舒适性,很值得拥有
购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2017-06-07
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有异响
- 内饰-车窗-有异响
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送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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座椅有异响
- 座椅-后座(第二排)-座椅有异响
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天窗故障
- 功能操作-天窗故障
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前面
- 行驶-悬架问题或减振器问题(漏油、异响、断裂等)-前面
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
购车3年6个月后追加口碑 | 2017-05-29
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60000km行驶里程
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10.4L百公里油耗
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免费2次 收费11次保养
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500.00元花费
油耗
山地油耗14升左右,市区、郊区平局油耗11升左右,高速公路长途8.5升左右,综合油耗大概10.5。
保养
还算满意,就是有时有点过度保养,譬如本来可以使用十万公里的火花塞,四万公里时就建议更换,有点坑,机油 138(矿物SL级 10W-20) 260(半合成SL级 5W-30) 461(全合成SL级 5W-30) 机油滤清器 35(个)更换 工时费108,空气滤清器 79(个)工时费 24 汽油滤清器 一般情况下无需更换 --- 。空调滤清器 132(个) 工时费36 。转向助力油 电子助力无需更换 --- 。刹车油 52(1升装) 工时费120。 手动变速箱油 152(1桶) 工时费120 。自动变速箱油 CVT变速箱油免维护 --- 火花塞 96(支)×4支 240 防冻液 336(1桶)工时费 60 。正时皮带组件 正时链条无需更换。
故障
天窗有异响,车在起步运行转向时会传来异响 咔的一声 不管是左转还是右转都会有, 我到4S检查师父说是左边的平面轴成坏了 ,于是就换了个新的 ,后来发现问题依然存在 ,跑很烂路时 方向盘传来空旷的声音和凌乱的震动 一般烂路没有这种声音和震动
吐槽
奇骏的空间够大,四驱性能够用,油耗过得去,基本没有什么大毛病,质量还算过关,值得推荐
VR视角看口碑
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省油 空间大 漆特薄
2018-06-12
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值得信赖的伙伴,油耗不高动力却强劲!四驱给力,底盘坚实
2021-12-24
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居家旅行必备
2018-06-12
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买了不后悔!如果以后还有同款车,继续买同款!
2018-06-12
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好用,舒适,动力好,油耗低。
2018-06-12
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