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NUM307: 自己的第一辆车,很喜欢,开得也比较舒服
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自己的第一辆车,很喜欢,开得也比较舒服

NUM307

标致307 2012款 两厢 1.6L 手动舒适版

2014-12-01 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 8.15万
    裸车购买价
  • 2012-11
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

外观比较喜欢,性价比高,四门车窗一键升降很多二三十万的车都没有,而307有。

最不满意

油耗高,起步肉,一档的时候稍微松一点油门就挫车挫的很厉害,再一给油就又往前冲,跟坐轿子似的很难控制。没有前排中央扶手,后尾灯和车身之间的接缝太太太。。大!

空间
4

储物空间挺多,完全够用。

驾驶感受
3

1.6L的发动机满足我日常驾驶需求完全够用,只不过起步时很肉,但是三四五档的中途加速还是很有力的,挂着五档不降档超车也不是太费事。

操控
4

操控方面,自我感觉还不错,主要别的车开的也不多,没有太多的用于比较的体会。

油耗
3

油耗是307最大的败笔之处,当然这和所使用的老款发动机密不可分。虽然我的百公里油耗可以说是很低很低的:6.8还不到7L的百公里平均油耗,但这是因为我上下班所走的路80%-85%都是车不多还没红绿灯的快速路,而且我为了省油车速都是保持在75左右,转速保持在2100-2400 (这就是传说中的高转速发动机啊,不费油才怪呢)。每次加完油,我都有记录,所以但凡我在市区里开几回,明显发现这平均油耗就会上去些。总之一句话:高转速发动机就尼玛费油!

舒适性
4

开的还是比较舒服的,坐车的人我就不是太清楚了,基本上没在后排坐过,不过我180的身高,座椅调到最低时,前排头部约有四指的空间,坐在后排头部约有两到三指的空间,腿部空间约有一拳

外观
4

外观嘛,仁者见仁智者见智咯,我觉得还行,不难看,偶尔还觉得挺好看呢。

内饰
4

内饰用料还算讲究,搪塑材料的使用面积很大,设计的很中规中矩,毕竟是很多年前的老设计,跟现在很多新车比不了。

性价比
5

8万出头的价格,能买到带倒车雷达,天窗,后视镜加热,四门车窗全部一键升降这些配置的合资紧凑级车真没几个。何况有些地方的价格还不到8w呢。

购车3年11个月后可靠性质量评价 | 2016-11-17
40200km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-前/后备厢门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
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