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珠海车友7145125: 外观内饰无与伦比,大爱之。动力一般,升档不积极,提速略慢。
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外观内饰无与伦比,大爱之。动力一般,升档不积极,提速略慢。

珠海车友7145125

标致508 2013款 2.0L 两周年纪念 自动智享版

2014-12-01 首次发表
  • 247km
    行驶里程
  • 10.8L
    百公里油耗
  • 17.46万
    裸车购买价
  • 2014-11
    购买时间
  • 郴州
    购买地点

最满意

这车太美了,开出去没有一个不说好看的,德国红点大奖果然不是随便得的。内饰也高档,一坐进去就让人觉得舒服,能够第一时间认可这是一部B级车。

最不满意

动力略有不足,噪音还是比较大。

空间
4

储藏空间不太够,但座位的空间是够了,后排坐三个人也不觉得拥挤,后排座位是倾斜的,据说是为舒适度做出的妥协,所以长度远不及迈腾,但我家车车,就是180的人坐在后排也有绝对的头顶空间盈余。

驾驶感受
3

买的2.0,给足油动力是够的,但是换挡不积极导致加速慢,油门踏下去,要小一会儿动力才跟上来,有时感觉有些使不上力,当然,这也可能是我舍不得给油,新车还在磨合期,实在是不敢猛踩油门,伤害我家狮子~

操控
5

操控精准,指哪打哪的架势。方向盘不是电子助力是液压的,比较重,遇到颠簸的时候如果盘子扶不稳,会晃动,开了几天后习惯了,更喜欢这种方向盘,比较有操控感,不像电子助力那样轻飘飘的,像在打游戏。

油耗
4

我是新手,加上是女孩,之前没怎么开过车,所以买车前定位是13左右的油耗,结果买回来发现没有自己想的那么恐怖。跑市外交通比较顺畅路况比较好的地方,跑出了39的时速,8.7的油耗,在市区跑比较堵,走几步一停,油耗差不多有10.8,但这个油耗我也满足了~提车的时候加了400块的油,跑了一周,247公里,只剩四分之一了~

舒适性
5

最喜欢的就是508的舒适度,除了噪音稍大之外,其它的都很满意,座椅就不说了,一级棒,过起伏路的时候,那种柔韧性,真的让人很心安,法系车的底盘和508的独立后悬挂值得信赖。

外观
5

德国红点大奖,我的最爱~我觉得现款508比新款好看多了,优雅风姿,原味法系。

内饰
5

钢琴漆很大气,内饰也是偏软的配置,坐进去没有过多的塑料感,让人立刻就能感受到它的档次,虽然机械手刹有点碍眼,也少了些储物空间,但我对大狮子还是32个赞的喜欢!我舅妈家买的是速腾,提车那天她一坐进我们家508的后座,就叹了一声,这座椅真舒服!哈哈,可想而知,懂或不懂车的人,都能评判到内饰带来的感受。

性价比
5

新款马上要上市了,最后一批绝版508销货在即,给的优惠也比较多,我们这里是小城市,只有一家4S店,没什么竞争力,给的优惠很有限,买2.0智享只优惠了3W,另外还有70000块的两年免息免手续费贷款优惠。最终落地是20W,但这个价格能买到一台这种配置的B级车,我真的觉得性价比还是很不错了,提车之前刚好看到神车家族的新车凌渡公布预售价,那个A级车居然买到17~26W……瞬间觉得我们大狮子还算厚道。特别是很喜欢它帅气的外形,加上那个7星大灯,路人不想关注它都不行,跑在路上回头率很高。

选择这款车的理由

最终选择这款车没有别的,不想选美系,修不起国产,绝对不要日韩系,买不起德系高档车,大众最近又事故频频,于是只剩法系,DS、雷诺我们这没4S店,C5太老气,C4L门边框太吓人不喜欢,新408价位虚高性价比低,还是个非独立后悬,选来选去还是我的dream car最合适~!标致是我认识的第一个车品牌,因为自己也是狮子座,所以对这个别人不感冒的车标情有独钟~现款508的外观是我的最爱,要是换了新508的模样,或许我会有别的选择吧,感觉发表标致的车子迎合中国大众口味有些过火了。还是现款对法系车子的滋味保持的更好。很爱我的508~

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