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疯狂的老捷达: 乘坐非常舒适,油耗比较高
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乘坐非常舒适,油耗比较高

唯雅诺 2013款 3.0L 舒适版 购车经销商: 其他经销商

疯狂的老捷达

唯雅诺 2013款 3.0L 舒适版

2014-12-11 首次发表
  • 80000km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 46.00万
    裸车购买价
  • 2010-07
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

最满意的一点当属唯雅诺的空间给人的舒适了,宽大敞亮。身材娇小的女生都能在车厢里灵活自如的穿行了

最不满意

在起步阶段的油门响应太慢了遇上走走停停的高速堵车或者市区道路很容易被背的汽车加塞,还有两块外后视镜太小了

空间
5

空间方面唯雅诺绝对是有优势的,方方正正的外形下,带来了宽敞车厢内部空间。

驾驶感受
4

在起步阶段,唯雅诺的变速箱感觉比较肉,深踩油门车子也不动,等到你已经失望的要松开油门时候车子又窜出去了,这个应该和变速箱比较老旧是有一定干系的。车子在速度提升到一定程度以后,车辆的动力输出又会很平顺。高速公路的超车让人还是比较有信心的。

操控
4

在操控上,唯雅诺总体来说还是不错的,但是这么大 车子用上一个如此小的方向盘真的是不太协调,也许是设计人员想更好的人驾驶元感觉舒服吧。

油耗
2

这个车油耗就不用说,一个字高两个字很高啊。

舒适性
5

唯雅诺乘坐着还是比较舒服的,座椅的包裹度和承托都很到位

外观
3

外观嘛,只能说很平常,两块后视镜很小看着很奇怪。最难看的应该是车子的尾部了。那么大的一个车屁屁,居然尾灯设计的那么小小的两条,真的是不够饱满啊。

内饰
4

内饰嘛,商务型用车,当然还是中庸的。

性价比
4

性价比方面,这个车用于单位的行政商务用车是挺不错的、有面子。

选择这款车的理由

公司商务接送的任务比较多,需要气派点的车,GL8感觉烂大街了。其实别克坐着也就那样

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