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One先森: 整体还可以的一辆车
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整体还可以的一辆车

One先森

宝马5系 2013款 530Li 领先型

2014-12-11 首次发表
  • 28000km
    行驶里程
  • 11.8L
    百公里油耗
  • 50.60万
    裸车购买价
  • 2013-02
    购买时间
  • 台州
    购买地点

最满意

3.0自吸发动机绝唱

最不满意

方向跑偏,轮胎偏磨

空间
5

空间都比较宽敞,后排足够用,不要和D级车比

驾驶感受
4

3.0自吸发动机输出线性,S档或SPORT模式加速还可以,起步稍弱,60以上开始发力,汽车之家测试01在7.2秒左右。和2T发动机相比没有突兀的感官加速感,推背感也几乎没有,但运动档起步地板油可以给没有心理准备的乘客造成眩晕感。

操控
4

F18长轴影响操控,再加上车身较重,操控弱点可以理解,转弯侧倾有点明显像开船,不过5系本身也是定位商务用车,要操控买3系。

油耗
4

3.0排量搭配8速ZF变速箱,油耗还比较理想。

舒适性
4

乘坐舒适性不错,隔音较理想,当然不能和D级车比了,3.0自吸发动机噪音控制的不错,由于搭配的是防爆胎较硬,且扁平比为45,过减速带略硬,车内有一定的震感,随着轮胎的磨损,这个震感会增加一些。

外观
4

现在看来中规中矩,换了M-TECH前保精神多了。

内饰
4

中控部分比较满意,有些地方的接缝比较大,华晨的装配或者说BMW在做工的精细程度上较一般,尤其要说的是13款领先版后排头枕较硬,舒适性欠佳,现在出的咖啡色NAPPA真皮应该会软一些。

性价比
4

还可以的,这个车一直都有优惠

选择这款车的理由

这个价位考虑德系的话,排除SUV选择性不是很多,青菜萝卜各有所爱吧。

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