价格便宜~实用为上~

夏利 2011款 A+ 1.0L 两厢（无空调）国IV 购车经销商：云南光华

天破地碎

夏利 2011款 A+ 1.0L 两厢（无空调）国IV认证

2014-12-12 首次发表

77488km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
2.88万

裸车购买价
2010-01

购买时间
昆明

购买地点

最满意

油耗低，操控好

最不满意

减配严重，ABS等高科技没有也就算了~居然前后防撞梁都被减了~也是买车的时候不懂了~

空间

4

由于主要用途是上下班，所以空间也够用，只是偶尔出去玩就得挤着~还好够和LP玩CZ~嘿嘿~

驾驶感受

3

动力一般般~不过因为车自重轻的关系~起步只要舍得给油还是有小点点给力的~换了F7RTC三爪火花塞和其他东东还可以玩玩烧胎起步~弹射起步就拉倒了~三档以前基本没有多少车能追上~不过速度一起来就不行了~也不知道小夏利的齿轮比还是传动比是怎么搞得~起步轻松飘逸~高速软弱无力~只要自己想速度起步没有几辆车能跟上~跑高速的时候我再怎么想也没有几辆车能跟上~还是排量小的关系~

操控

5

我这车可能运气好~转向清晰~指向精准~因为开过别人的夏利~感觉就没我的车这么好了~具体可以看我下面的帖子~不是这车~换一辆同款我估计我都根本救不回来~

油耗

5

排量小的关系~动力不怎么滴~油耗自然就低~正常开车平均5.5升~发病时开车7至8升~发两张平时正常时测的油耗~

舒适性

3

四轮麦弗逊式独立悬挂~看起来不错~使起来不行~车身铁皮薄软~连带着悬挂也软~比如菊花村立交二层的环岛~超过60码在过环岛的几个坎坷的时候都会摇船似得甩一下~我这还是加过缓冲胶了的~没加以前甩的像是要翻船似得~我180的个子座位只能放到最后~后排只有一拳的距离~坐人的话非常不舒服~弄得好像是辆3.5座车似得~