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think2017: 20万左右最适合家用的一部车,没有之一
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20万左右最适合家用的一部车,没有之一

think2017

凯美瑞 2012款 骏瑞 2.0S 耀动版

2014-12-18 首次发表
  • 2100km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗
  • 15.38万
    裸车购买价
  • 2014-10
    购买时间
  • 福州
    购买地点

最满意

外观大气商务、性价比之王、驾乘舒适、丰田品质、值得信赖。 最满意的一点,就是在高速路上,车稳、几乎听不到发动机噪音、风燥胎噪控制的挺好,让人很惬意。

最不满意

发动机在冷车启动、和起步时噪音大。 冷车启动时:噪音大,等6秒左右转速逐步降低,噪音逐减,半分钟之内,随着转速的降低,噪音也降低到正常的怠速状态。 车子起步时:发动机转速上升到2000转左右,声音较大,车速上来之后,噪音还可以。

空间
5

空间表现满意,没什么好说的。

驾驶感受
4

动力表现优秀 市区道路:2.0的排量,将近1.5T的车重,油门控制到位,起步提速不含糊,虽说不上提速迅猛,但没有拖泥带水的感觉。 高速:新车头1000公里,基本上都在高速上,表现高于预期,在120码的速度,2700转,超车什么的还有很大的余力,有信心。 但开空调对动力有比较明显的影响,不过可以接受。

操控
4

操控吗,因为驾龄较短,不知道什么是好什么是不好,凯美瑞开起来没有不适的地方,比较轻松。 转向轻,跑高速要抓紧方向盘,别跑偏了。

油耗
5

油耗表现让人意外,非常满意。 高速7.6,市区7.8~7.9,本人开车比较温柔,油门线性,没有急加速的习惯。

舒适性
5

凯美瑞就是以舒适性著称,这点无需做过多解释,座椅软硬适中。不过感觉自己车包的真皮座椅没有在4s店乘坐的柔软,不知道是不是心理因素。

外观
5

外观,大气商务,仁者见仁智者见智,凯美瑞第一眼看上去,确实没什么亮点,不过车买到家里,越看越喜欢。 相信大部分人买凯美瑞,不是冲着他的外观来的吧。

内饰
5

内饰简单,中规中矩,有点老气,缺少质感,不过发现不只是凯美瑞,还有月销量过几万的大众神车,内饰都是中规中矩,相对大众,还是喜欢丰田的内饰。

性价比
5

超高性价比,只能用这五个字来形容,本来一直计划买卡罗拉的。 对我这样的丰田铁杆粉丝,能以较低的价格,拥有一部丰田的当家花旦凯美瑞,真的是非常开心。

选择这款车的理由

在30万以内家用车市场,还是觉得丰田是不二的选择。 先不说丰田车怎么样,丰田的造车理念,是最适合家用车定位的。 丰田全系远低于竞品的故障率,这一点还不能说明问题吗? 丰田公司相对于竞争对手的核心竞争力,就是有一套完整的零部件供应体系(电装、爱信),反观竞争对手大众通用,只能说呵呵了。

购车10个月后新车质量评价 | 2015-08-07
12000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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