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讴歌MDX 2014款 3.5L 豪华版

彬彬201211：最适合转弯与雨天的超级四驱，坐椅通风+7座+ELS音响，挺好！

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2014款 3.5L 豪华版口碑

最适合转弯与雨天的超级四驱，坐椅通风+7座+ELS音响，挺好！

讴歌MDX 2014款 3.5L 豪华版购车经销商：广汽Acura顺德店

彬彬201211

讴歌MDX 2014款 3.5L 豪华版认证

2014-12-23 首次发表

1200km

行驶里程
11.5L

百公里油耗
79.50万

裸车购买价
2014-12

购买时间
佛山

购买地点

最满意

不得不说新款隔音特别好。坐椅通风与适合雨天及弯路驾驶的超级四驱的结合，安全舒适安静，7坐有些时刻应急反而带来其乐融融（小孩更喜欢这种气氛），ELS+DTS碟营造了良好的音响效果，灯光+雨刮+BREAKHOLD简易自动操作，的确很方便！

最不满意

无胎压监测，无自动后视镜折叠，无行驶中自动落锁，第三排缺独立空调风口，另外内饰非常一般。

空间

5

左右空间够宽，前面副驾驶位很舒适，第二排坐四个人毫无问题；前后空间也够，第三排如果坐人，第二排可以前后移动，使前后空间得以调剂，挺好！

驾驶感受

5

足够使用。

操控

5

公路感很好，底盘很沉、很扎实、很放心。舒适模式60时速以下有点虚，加油行进缓慢；60时速以上良好，动力喷涌而出. 运动模式从起步到120很直接且迅速，运动的激情不输给其他品牌，综合感觉更好同时由于隔音较好也很安静！弯路比较舒服，尤其上下起伏的弯路！路感与精准度结合得非常好，可以说无出其右。

油耗

5

上班时市区和高速各一半，目前是11.0L百公里。

舒适性

5

这个最满意，舒适模式开起来感觉坐椅最舒适。

外观

5

挺漂亮,尤其是LED大灯,晚上雪白的灯光,照射范围还挺大。车身下面宽，上面窄，显得很扎实、很稳健！

内饰

4

一般，真的很一般....

性价比

5

这个最不好说，毕竟对整体市场综合认识得非常高。不过我个人感觉选择它很值当，挺好！

购车9个月后新车质量评价 | 2015-09-16

21000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
故障/无法工作
- 电子设备-导航系统-故障/无法工作

购车3个月后追加口碑 | 2015-03-24

7900km

行驶里程
11.9L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

2014年12月23号提车。从提车始至2800公里第一次保养,这段区间完全属于磨合期,小心翼翼,不怎么敢踩油门,深怕由于过猛操作导致异响。此阶段油耗偏高,平均下来约13.5升/百公里。2800公里第一次保养之后,由于机械齿合得以良性运转,各块磨合也比较到位,不协调的现象消除,匹配感与运动感体验较好,同时油耗得到了迅速的改观,此段时间基本上11.4升/百公里左右,最低的时候一箱油开过10.4升/百公里。7900公里下来,目前平均油耗约11.9升/百公里。有必要说明的是:本人以上下班为主,单趟下来36公里左右,其中10公里高速,10公里镇区两车道,16公里快速道(限速80公里那种),12个红绿灯。总之,论油耗,没什么说的,挺满意!

保养

2800公里第一次保养,属于完全免费的那种,交车后就直接在4S展示室等待,所以没看到保养的全过程,保养结束拿到车后,一沟通发现没给轮胎加氮气,自己在气门芯处加了一个胎压监测,需要一个小扳手拧开,对方拧不开气门芯,没有向我说导致。保养整体挺满意,上面的油耗大幅度下降,各种不协调、不匹配陌生的感觉全部消除。

故障

到现在为止尚无。

吐槽

必须得说几点:一是加工装配质量挺一般,有的时候会有一些响声,担心装配不到位导致的有异响。有些缝隙确实偏大且粗糙。二是刹车有刺耳的吱吱声,这个应是通病,在试驾现场,那些专业试驾手由激情驾驶,吱吱声更加利害。三是胎压监测确实得有,后虽然自己加装了一个,但心里老是担心轮胎漏气,无论加气还是补胎,会麻烦一些。四是虽有七坐,但由于第三排无通风口,导致闷而欠舒适。虽然说以上几点问题,但是,还是觉得值得拥有。坐椅通风+带碰撞预警提醒的SHAWD四驱+ELS音响及环景360摄像+7坐的结合,这是选择它的最主要因素。

购车6个月后追加口碑 | 2015-06-25

15000km

行驶里程
11.8L

百公里油耗
免费3次

保养

油耗

自保养始,每开到5000-6000公里时油耗的确有所增加,保养过后油耗就下去了。现在据估计约11.8L/百公里。

保养

免费保养了3次,态度蛮好.

故障

某天上午导航突然失效(没有所剩公里数,没有语音跟踪,车在动屏幕没动或跟不上),多次停在路边重新启动仍无实质改变. 下午自动恢复.后到4S店检查,也查不出原因而暂作罢.

吐槽

胎压监测缺还是觉得不方便,每次打气或补胎,都得拧下加装的胎压监测,麻烦!

购车9个月后追加口碑 | 2015-09-16

21000km

行驶里程
11.8L

百公里油耗
免费4次

保养

油耗

平均百公里油耗11.8L/百公里

保养

每5000公里到4S保养一次, 按时无故障

故障

没什么故障,上次顺便解决了空调螺丝的召回

吐槽

越来越顺畅,挺好!

购车1年9个月后追加口碑 | 2016-08-30

45698km

行驶里程
12.5L

百公里油耗
免费9次

保养

油耗

油耗有所上升，尤其清洗节气门后，加油明显顺畅，百公里油耗得多1L左右；清洗节气门油耗反而上升，现在明白什么道理了。

保养

做过9次了，常规以外主要换过两个快磨掉纹路的前胎，换过双前刹车皮；清洗过节气门；

故障

中途出现过系统故障，具体表现是跟车巡航失效，后自动恢复，开到4S店也检查不出问题，给不了答案。

吐槽

动力依就缓慢，说白了，以前皇冠2.5L启动感更敏捷一些。这个嘛就强在动力上来后易保持且衰退缓慢。

购车6年6个月后追加口碑 | 2021-05-12

176800km

行驶里程
14.0L

百公里油耗
免费10次收费7次

保养
10,000.00元

花费

油耗

城市道路油耗得15-17升百公里，高速公路9-10升百公里。比之前新车时的油耗要高。

保养

镀晶打蜡，洗车。发动机油路节气门清洗和变速箱自动清洗。做完后，整体轻快很多。

故障

换过刹车片与轮胎，后雨刮电机坏了。左边转向球头轴承等。

吐槽

讴歌的四驱还是非常好，整车底盘非常稳，尤其下雨天感觉非常明显。四驱，平时天天开，一般感觉不到。后来开新车为主，后驱车，发现与四驱区别明显，后驱车下雨天得小心一些，尤其转弯时，担心打滑或偏移，整车也容易晃，尤其横风时要明显。这还是在南方，气温相对高，从未下过雪，更多的情境与工况遇到的少。要到北方，讴歌这种四驱和底盘作用会更大。讴歌滤震相对要粗糙一些，乘坐的感觉也没有带空悬的好，但是，选择讴歌不会后悔，原来以为讴歌音响算差，至少对比豪华车，现在来看，还是非常好的，尤其放DTS碟时。