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west00088: 动力充沛,操控灵活稳健,空间宽敞,用料上乘,低油耗
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动力充沛,操控灵活稳健,空间宽敞,用料上乘,低油耗

观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 购车经销商: 其他经销商

west00088

观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型

2014-12-24 首次发表
  • 2900km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 17.00万
    裸车购买价
  • 2014-10
    购买时间
  • 兰州
    购买地点

最满意

安全 操控 动力 油耗表现非常突出,综合来讲,观致是辆越开越爱开的车

最不满意

副驾驶应该配置记忆功能

空间
5

满意

驾驶感受
5

相当满意

操控
5

相当满意

油耗
5

最满意的就是油耗

舒适性
4

后排一般

外观
5

相当满意,越看越耐看

内饰
5

简约而不简单,用料上乘,车内无异味,

性价比
4

不是性价比最好的车,但值这个价

选择这款车的理由

安全 动力 操控等非常满意,之前考虑的是沃尔沃V40

购车10个月后新车质量评价 | 2015-08-08
14000km
行驶里程
  • 轮圈里面的刹车粉尘过多

    • 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
  • 有异响

    • 内饰-仪表盘-有异响
购车5个月后追加口碑 | 2015-03-17
  • 5900km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

6.9

保养

首保免费

故障

气囊灯亮起两次,后完全解决,很满意

吐槽

都市SUV的定价和五门版差不多,买车买早了......

购车10个月后追加口碑 | 2015-08-13
  • 13940km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 免费3次
    保养

油耗

6.5L/100KM

保养

总共做了三次保养了(含首保)

故障

没有发现任何故障

吐槽

不满意的地方:希望能增加锁车时四窗一键升窗的功能,车载地图真心傻,还是手机逸云上同步好些。 截止目前,用车已经快十个月了,对观致的整体感觉还是相当满意的,尤其是升级了2015S1之后,一些之前的诟病基本没有了,车开起来更轻松。 以下是自己在论坛里提过的细节:可参考本人的帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2974-43238841-1.html 2015 S1变化: 1.换挡顺畅、顿挫感降低:换挡衔接时候的顿挫感会大大减少(之前版本<20KM/h,有明显的顿挫感,不过没新手学车档位切换的顿挫那么夸张,但经常低速会比较不爽);倒挡的平顺性优化做的比较好,比S3强。本次升级之后<20KM/h驾驶顿挫感基本可以忽略(如果说学车时候教练车的顿挫有西瓜那么大,S1的顿挫就差不多是苹果那么大,S3的顿挫就差不多是葡萄那么大,那么这次的2015S1就相当于葡萄干那么大)ps:葡萄干还会继续缩小,估计会变得芝麻那么大,甚至更小.......外测时已经和观致的工程师们确认过这个问题。 2.动力变化:原来油门延迟时间会缩短,瞬间急踩油门会有较强前窜感,动力输出有优化。原来的版本,60km/h给油,不会立刻加速,而是等几秒一次性爆发,现在是温柔的提速,给油就能感觉到动力随着油门大小而做相应的变化,而不是攒到一起憋大招。中段和末段提速依然保留观致之前的牛叉状态,这里就不多夸了,自从上了正式牌照,再不敢超速跑了(目前最高试过220km/h;上班路上倒是是不是160km/h,当然是没探头的路段,加快迟到....) 这些都是发动机功率马力提升的表现。如果用一个字来形容,那就是“爽!” 3.中控屏胎压显示具体数值,在车辆行驶状态下显示运动时的胎压(这点很重要,不过仅限有胎压监测功能的车辆) 4.车载系统稳定性、平顺性等做了优化。 5.地图更新(和目前最新生产车辆的地图版本一样,地图版是3108,如果是3108版本的车主,就不用升级地图)。传说,地图的新更新包和在线更新地图,观致和高德正在协商,这里主要问题我猜测应该是端口问题,开放端口和安全系数。 6.ECU模块升级牵扯12个(高配车型),整车的电控和安全模块均升级 7.油耗变化(截止目前觉得油耗变化不大,但低速状态下<30km/h的油耗较之前有所提升,区别大概在0.2-0.4l/100km之间)。 对车辆整体性能的提升,我个人觉得我的车提升10%左右,因为观致整体的调整还是比较保守的,最主要这次升级是免费的,免费升级时间截止到2015年12月31日,问了下如果收费费用多少,得到的信息是大概在>900<1000元的范围,这里值得对观致的称赞,因为S3是需要单独购买地图更新包的,不然新版本不兼容老的地图,所以地图不显示,我也因此渡过了半年多没地图、没导航的日子,这次这一切都是免费的,是需要值得称赞的。 升级之后,若是驾驶习惯之前就比较省油的车友,请继续保持,同时需要对油门的控制稍微变化一下下,油耗会和之前没什么太大的区别,如果用车环境不拥堵的话,会比之前更省油;如果比较激烈驾驶的话,那么恭喜你,在你体验“爽”的同时,油耗也会让你“爽”的。 观致在技术层次上省油是不需要质疑的,优化自己的驾驶习惯,你的观致会更省油。我们高颜值的试驾员和我同样配置的观致3五门版,上下班路程比我近差不多一半,基本一样的用车环境,他的油耗是9.5L/km,我现在是5.6L/100km,驾驶技术上他可以秒杀我,但在节油上,我可以秒杀他。 所以,对油耗比较在意的,例如我,就比较温和的去驾驶,观致会为你省油钱;而对油耗不是很在意,关注驾驶乐趣的,那就可以激烈驾驶,刷完2015S1的观致会带给你畅快淋漓的驾乘感受。

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