对宏光这车还是比较满意的，上次倒车撞墙了，屁股不是一般的硬。

五菱宏光 2010款 1.2L基本型国IV 购车经销商：山西友信临汾分公司

huangzhiwei117

五菱宏光 2010款 1.2L基本型国IV认证

2014-12-26 首次发表

7680km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
4.35万

裸车购买价
2014-07

购买时间
临汾

购买地点

最满意

从性价比上来说这车，已经很不错了，前置后驱车里最便宜的一个，虽然是个面包车....

最不满意

微面始终是微面，油耗大，动力小，最烦的就是噪音了，噪音却是接受不了，尤其是转速2000以上，还有一点就是变速箱匹配问题，3000转的转速挂5档实际里程速度还不到80公里每小时，这个是最让我头疼的事了，也就是因为车比较窄，城市里穿梭比较容易，但是油耗还真是...不好说。

空间

4

7座，三排，我装了一个80L的天燃气罐，整体来说很紧张，不过中排座位放到最后，前两排还是很宽敞的，后排直接放到就行。

驾驶感受

2

1.2的老款发动机还指望着有多大的动力呢啊，城里凑活能代步，够用了。比较好的一点还在于整车是后驱车，放了离合器马上就能起步，我老婆没有驾照开所有手动挡前驱车总是熄火，自从开了宏光，貌似找到感觉了，开的飞起，换挡相当自然。

操控

3

方向盘指向性比较模糊，毕竟是液压方向，不过一般后驱车操控都要比同样的前驱车强很多，有一次公交车急刹车，还好我一把方向打过来了，还好后驱车转向过度避开了，如果换成前驱车发生转向不足那就悲剧了。

油耗

1

油耗，呵呵，提多了都是泪啊，1.2的车加装下来过泵称的是1.38吨，加400块钱的油97号在城里开能跑最多 420公里，刚买下车没多久就改了天然气，现在7680公里，我们当地天然气价格是4.5L/m³，算下来每公里3毛左右，还是可以接受的。不改天然气实在没有办法开。

舒适性

3

我的是基本型，后面是钢板，刚好装了个气罐压住了，如果是减震的话那太容易坏了，没有什么舒适性可言，对于平常开车上下班15KM，回老丈人家220KM的路第一能遮风挡雨，第二载人顺走老丈人家的大量物品，第三日常使用比较便捷。这个价位的车足够用了，当然，后续维修费用省下不少。

外观

4

刚买车的时候看着低配车确实丑，丑的都不想开，厂家还比较好一点，轮毂还带个罩子，要不然就真成了微面中的中型微面了，前脸是黑塑料的不上档次，不过换了就好，比较好的一点是宏光的侧面腰线，确实做的比较上档次，尤其是加上侧踏板和不锈钢轮眉，宏光侧面是我最喜欢宏光的一点。

内饰

3

低配车内饰是灰色的，搭配黑地板皮，黑扶手箱，黑红座套，再贴上黑色太阳膜，总体来说黑色比较上档次，运动感一下子就突出来了，不合理的一点就是脚底板没有出风口，中央吹前胸的出风口是圆形的，这个确实不喜欢。不过新款的改进了，好了许多。

性价比

5

4万多不到5万块钱的车里，整体来说，性价比很高了，可以说是同价位最大的车了吧，五菱的牌子在业界也是比较出名的，并且售后备件也是比较多，便于维修保养，多少人开出来的好车。开上这车，人称“乡村越野车”。

选择这款车的理由

当时就在5万左右的车型里徘徊，也有想买二手车的冲动，我一家7口人，加上我老婆怀孕了，将来可能8口人，一起外面吃个饭还得开两台车，后来就不看二手车了，当时超喜欢哈弗M4，长城4S点的不停的打电话说给我优惠，我每次跑过去看车都没把价格降下来，后来去的去的就心凉了，于是转换车型，关注到了宏光，说实话家里人是很反对我买一台微面的，但是咱贫民老百姓选车，什么车不是一样开啊不是吗。现在想想，其实宏光却是很好的，买了这车之后，最真实的想法就是我真的没有后悔过买它。