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一汽人_大众车: 油比较低,动力略显偏弱,大众脸,家里都比较喜欢,还有悬挂。。
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油比较低,动力略显偏弱,大众脸,家里都比较喜欢,还有悬挂。。

一汽人_大众车

速腾 2012款 1.6L 手动时尚型

2014-12-28 首次发表
  • 9800km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 12.78万
    裸车购买价
  • 2013-12
    购买时间
  • 潍坊
    购买地点

最满意

肯定是油耗了,春夏秋冬从未超过七个油

最不满意

悬挂了,刚买了半年多,就又换成独立悬挂了,伤心,还是独立悬挂的驾驶感受好啊,尤其过弯更有信心。另外就是感觉变速箱有点皱,还没有菠萝,捷达的档位好挂,可能是我的这个有点特殊。

空间
4

空间还是比较不错的,就是后排中间隆起太高了,长时间坐人会不舒服

驾驶感受
2

1.6排量里动力算是最弱的了,跟科鲁兹有的一拼,但是舍得给油加速还是不错的,上下班是绝对够用了

操控
3

这个价位里面操控应该还算可以,如果后悬架是独立悬架就完美了,可惜买早了。。。但一看其他品牌,悬架都大同小异,心里也就稍微得到点安慰了。

油耗
5

最满意的一点了,从未超过七个油,不管是在哪开,可能跟我的开车水平也有关系吧,呵呵

舒适性
3

隔音效果比较不错,跑快一万了,没有杂音,就是胎躁稍大,毕竟是锦湖吗,可以理解,有闲钱就换胎。高速稳定性还算不错,虽然是非独立悬架,但170没感觉到飘

外观
5

大众脸,又稍加改装,百看不厌,长度适中,造型稳重

内饰
3

全黑内饰,比较耐脏,非常简洁,不凌乱

性价比
3

这个价位配置有点低,我这个低配的连雾灯都没有,更别说真皮天窗了,优惠少,能到12万就好了。

选择这款车的理由

首先是价格,正好符合预算,当然超一点预算就可以上手动高配了,当时确实没钱,如果当时的车是独立悬挂就太完美了,也不至于现在全国范围内出现这么多问题。当时选他也是因为看重的品牌,保有量大保值率高,毕竟是上班族,买了至少得开个四五年吧,保值很重要。总之,买了一年多了,没有后悔过,就是喜欢。

购车2年5个月后质量评价 | 2016-06-05
27650km
行驶里程
  • 头枕调整故障

    • 座椅-后座(第二排)-头枕调整故障
  • 入挡不易(个别挡位不易挂挡)

    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
购车1年4个月后追加口碑 | 2015-04-01
  • 13000km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 525.00元
    花费

油耗

油耗一直不高,自己开的时候基本就是6.5-6.7个油,平常就是上下班,来回4公里,偶尔一个月有三四次跑城区到县市区,来回80公里,平常LP开的时间比较多,她喜欢空档滑行,我就非常不喜欢,告诉她这样油耗比带档滑行要高,她还就是不听,没办法,人家开车我就少说话喽。

保养

由于是召回车,4S店送了500的保养卡,去二保的时候4S工作人员说必须一次性用完,不能有剩余,当时公里数才12000,就直接做了一万五千公里的常规保养,做了全面检测,倒了轮,做了四轮定位,光工时就260,加上机油、机滤和辅料,一共花了525元,这样一算二保自己又搭上了25元,本以为有这500的保养卡就不花钱了,没想到反而多花了几十块,总感觉像是被坑了。其实如果光换机油机滤加工时费的话应该是在370元左右,还不是特别贵,1.6排量的车,还能在接受范围之内。

故障

跑8000公里的时候,发现防冻液少了,去添加了之后,过了两天又少了,于是做了一下检测,发现原来是防冻液水壶的一根橡胶管破了,又给更换的,其他的没有发现什么,当然是刨去被召回的后腿。。。

吐槽

这两天发现网上说一汽大众召回的数据造假,不知是真是假,到现在反正至少还有20多万辆车没有打补丁,本人本身其实也挺在意的,但是仔细想想,给更换独立悬挂肯定是不可能的了,315也过去了,不管是人家大众公关做的好也罢,还是这事没有太大新鲜感了,打完补丁一样开,出事了再说,毕竟咱是公民,人家是国企,鸡蛋碰不过石头,知足就好。

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