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满意度很高,但仍有不足

嘦巭好

世嘉 2013款 三厢 1.6L 手动品尚型

2014-12-31 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 8.58万
    裸车购买价
  • 2014-11
    购买时间
  • 宿迁
    购买地点

最满意

性价比很高,看遍市场上10W级别的合资车,配置满意的价格不合理,价格能接受的配置真心差。世嘉这款车集外形优美、配置合理、价格实惠、质量可靠等优点于一身。不是VW套娃,不是日韩省材省料,不是M国高耗低能(10W紧凑级别),购车以来,收到很多家人和朋友的好评。很满意

最不满意

前排很宽敞,以前做过朋友的新福克斯,174身高坐前排竟然能顶的膝盖疼,世嘉前排坐进去很舒适,但是后排腿部空间稍微有点小。

空间
5

前排、后备箱空间都很满意,上次回老家,准备了点东西,我没回家之前爸妈担心东西准备的多了,怕是装不了,但世嘉没有给我丢脸,所有东西一次性办完,哈哈!我爸说你这车真能装!

驾驶感受
4

我一人开或者我和老婆两人的时候,世嘉的动力完全没问题,给油起步提速很快,反应灵敏。曾好多次在红绿灯轻松超过身边的passat,雅阁等中级车(也有可能是他们没有和我比的意思,自我陶醉罢了,哈哈)四档超车很有信心。但是,最怕的就是但是,有一次下班带同事回家,满座5人,三男175cm,两女168cm,哎呦我去,那感觉真是和我一人开车有着天壤之别,在怒吼声中慢慢起步,以前5秒上四档,现在要10秒,哈哈~我是新手,也可能是我很少满载吧。

操控
5

操控很灵敏。转向很明确,指哪打哪。方向盘略重但是很有手感,我个人还是比较喜欢略重的方向盘。

油耗
4

还行吧,世嘉CVVT新技术已经很满足了,省油确实不是世嘉的强项,也不带T,车身又重,所以目前的油耗能够接受。

舒适性
4

底盘很稳,高速车身感觉很有信心。虽然后悬架非独立,但是成本省下了,鉴于优良的底盘和调校技术,舒适性还是不错的。

外观
5

外观真是大爱,从08款开始就喜欢上了。不套娃,有自己的设计风格,不随大流,不张扬,内敛中透露出性感与风骚,哈哈

内饰
5

内饰很喜欢,更爱黑内。中控简洁明快,方向盘设计独一无二。用料很到位,中控台软包,四门升降的地方都有真皮包裹且为水平设计,符合人体工程学设计,肘部长期搁置没有不舒适感。前排中央扶手箱很好用,就是稍微有点短。座椅布的,但是个人觉得世嘉的布座椅设计的很好看,压花网纹看起来很有质感。储藏空间多且设计用心,大爱左右两个小的停车卡抽屉。

性价比
5

优惠大,所以性价比就不用说了,那是相当的高!哈哈

选择这款车的理由

爱,不需解释。

购车9个月后新车质量评价 | 2015-08-25
10900km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车5个月后追加口碑 | 2015-04-16
  • 6380km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

油耗之前有算过,燃油页面较低,出现报警后去加油,97# 300元,加完油出加油站立即按中控码表的"TIP"按钮清零,等到下次再出现燃油报警时,计算里程,每次都600KM多,不到700km,平均下来差不多5毛一公里. 加93#乙醇汽油也差不多. 现在车载电脑显示 匀速29km/h 油耗 7.2L/百公里,目前来说对油耗还算满意.

保养

5500km左右的时候去免费首保,服务很便捷,提前打电话预约一下,到了就可以按时进行保养,售后也没有太多推荐收费项目,只是问了一下有一个收费的发动机清洗要不要做,我简单地拒绝了一下,售后也就没多说,就把单子上的收费项目划掉了.车开进去到保养结束一共20分钟不到,很快捷,还送了一瓶燃油清洁剂和一次免费洗车.

故障

目前没有遇到什么大的故障.小故障有点: 1:前右门慢速过细微颠簸路面的时候有共振异响,虽然很轻,但是能听见.这种情况也不是一直出现,时有时无的状态. 2:右前门锁位置过前后轮高低差距较大的路面时,会有扭曲的吱扭吱扭的声音,后来在门锁处喷了除锈剂wd-40,声音消除.但是这个总感觉是临时方案,以后这个声音会不会出现心里没底. 3:在小区静止时发动车,会听到怠速声音稍大,把离合踩到底声音就小很多,也专门跑去售后维修部问过技术人员,说这款发动机都这样,他自己也买了世嘉,也响.当然了,当你上路或者坐进车内的时候,这种声音是听不见的.

吐槽

暂无吐槽,就是因为喜欢世嘉才会买,当你看到她的优点时,就要学会包容她的小缺点,这样她在你心目中才永远保持完美.

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