Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型车> 观致3> 观致3 口碑> 2015款 都市SUV 1.6T 自动型动派增强型
仰望星空派: 加油不窜,刹车不突,欧式油门,日式刹车
  • 35793
  • 27
快速回复
发表口碑

加油不窜,刹车不突,欧式油门,日式刹车

仰望星空派

观致3 2015款 都市SUV 1.6T 自动型动派增强型

2015-01-01 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 16.99万
    裸车购买价
  • 2014-12
    购买时间
  • 石家庄
    购买地点

最满意

开起来省心,驾驶过程很享受。

最不满意

经销商少,配件少,维修保养有限制,这车不能离开有4S的城市太远(西藏自驾游什么的就甭想了,再说也去不了) 买配件不方便! 1月4日出了一次小剐蹭事故,前保险杠刮了3条长20厘米宽0.5厘米的道子,漏出底漆,4S喷漆花费1000元(走保险),价格适中。侧面塑料包围蹭出了个小印,基本看不出来

空间
5

非常大,这归功于比较长的轴距,后排可以翘起二郎腿,头顶空间好,坐姿高,17厘米的底盘高度,再加上座椅高低调节,我身高1.81米,调好之后能比普通轿车高出半头,和小SUV差不多,但比紧凑SUV低。 因为车比较宽,所以横向空间也不错,空间最好的地方在副驾驶,1米85身高以下的人在副驾驶都可以伸直腿(不过开车时不要这么做),随之而来的是后备箱空间一般,也就是高尔夫的水平,长轴距加短车身的车基本上后备箱都不大(日系除外)

驾驶感受
5

1.6T,156马力,轻踩油门,发动机故意避开2000转不让涡轮启动,涡轮没介入之前提速肉一些,中踩油门直接3000 转起步,加速很快,推背感传来,重踩只试驾时试过一次,太猛,吓着了 这车出厂变速箱就已经刷好S3,顿挫感还是有,体现在20迈左右,2档换3档时,拥堵街道行驶时比较突出,发动机转速不断在1500-2000变,导致变速箱犹豫该不该换3档,不过不影响驾驶,。(没网上说的那么严重,你信车黑还是车主?)

操控
5

方向盘一点都不模糊,非常轻,电助力随用随到,停车位时单手掌心旋把一点问题都没有。行驶时对面来车或者突然窜出一个行人或电瓶车,一转把就闪过去了,没有虚位

油耗
5

目前跑了303公里,油耗降到8.8,跑郊区变成7点几,回到市区一下子变成12.5,又到外面跑跑变成8.8,可见石家庄有多堵,堵得丧心病狂,一个红绿灯来回变3次能过去算走运的,有定速巡航,不过目前还没机会使用。

舒适性
5

没的说,电动调节主驾驶6项,副驾驶4项,有座椅加热,分区自动空调,包裹性全真皮座椅,后排出风口,可全开可后扬天窗,储物空间被集中在车门上,其他地方除了手套箱和扶手箱外就只有档把前面,遮阳板反光镜还带灯泡,很惊喜,有蓝牙电话,USB接口,可充电可听歌,能用HUB,没有CD机,想听歌U盘拷歌插上就行,手机也行,屏幕只支持MP4格式视频,跑长途放电影要先转码。

外观
5

这车停在哪都是焦点,至今说不好看的人有,但是不多,主要还是不认识,有人甚至跟我要4S的地址,找4S拿了些彩页放在车里,谁再问懒得回答了就给他一张。

内饰
5

内饰很简洁,除了空调出风,座椅加热,车里所有功能全都集成在屏幕里面,我不喜欢那种按键很多的车,容易把人搞晕,这样简简单单的最好。见仁见智吧

性价比
4

性价比不高,毕竟是新品牌,应该多给一些优惠,观致销量差也说明了这点,如果把价格定到卡罗拉的水平这车一定大卖,可是会不会减配到时候就又不好说了 事实证明我的想法还是有些偏差,喜欢这车的很挺多的,订车的也不少

选择这款车的理由

因为它最符合购车用途,而且我不太在意品牌价值,只看质量和配置,谢谢你能看完这篇口碑,如果你和我一样也喜欢观致,我只希望你能去4S试驾一下,只是听网上吵来吵去是缺乏意义的,什么适合自己只有自己知道。

购车8个月后新车质量评价 | 2015-08-11
6400km
行驶里程
  • 换挡有延迟

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
购车8个月后追加口碑 | 2015-08-14
  • 6300km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

经过6000公里的磨合与首保,油耗进一步下降,城市快速路30%,拥堵50%,高速20%,综合油耗下降到8.5左右,这个油耗真的很不错,毕竟这是一台配备了SUV宽胎,1.6T发动机,自重1.45吨的跨界车,你不能拿小车油耗和他比。 变速箱顿挫相比之前有所好转,顿挫现象逐渐变少,当然,这也和逐渐摸透了观致的脾气有关。现在,我掌握了一个让变速箱换挡无感觉的方法,估计很多其他车友也知道,说来也简单,那就是,踩油门的时候,到了1900-2100转的稍微松一下油门,紧接着再把油给上,变速箱会很聪明的懂得你的意思,就在你收油门的一瞬间,换挡就完成了。这个方法适用于温柔驾驶,激烈驾驶不存在顿挫的问题,当然也和磨合有关。

保养

不得不吐槽,观致的脑残保养政策就是一坨屎,原厂机油只让用美孚速霸1000这种矿物油,你加钱换好的?不允许!换了就算脱保,什么玩意!我不差那点钱,金美,灰壳我不是换不起,有人说1000就够了,确实够了,但是,涡轮发动机,你换全合成肯定养护的更周到。加上矿物油后,那发动机的噪音简直白瞎了观致的全车设计的隔音工程!!观致厂商你给我赶紧认证几款高端机油,这是一个车主的呼声!

故障

没有任何故障,8个月来,白3胖出色的完成了跑高速,上下班,接领导,送美女,深夜飙车(和一只C4L在体育大街高架),蜗速缓行,走农村土路,以及让大车压的烂烂的破路(钢城路翻修前)各种任务,没有让人失望。说实话,路遥知马力,8个月没有任何问题说明不了什么,来日方长,80个月不出毛病那才算皮实(丰田车:阿嚏!)。

吐槽

1.还是逗比的保养政策。 2.看到机滤是索菲玛的,和奇瑞A3同款,其他保养配件也能在奇瑞车上找到(就是换了个纸盒)。脱保了自行保养也能做到,不用担心配件不好找,这点估计又有人吐槽了,那么我作为车主先来。 3.心碎的残值。和一卖车的哥们聊了聊,这车头年残值只有特么大概60%!!!!我真是日了狗了... 然并卵,这辆车对我来说就像是家人,朋友一样,我是不会随便就卖掉它的,既然选择了观致,也就做好了不保值的心理准备,它就是照着10年开的(欢迎吐槽)。 综上,喜欢观致?觉得太贵?那你可以去看看二手,观致的二手不会有旧车(有没有事故不知道),但是观致头年60%的保值率实在是卖者痛买者快啊!!~~~

购车1年5个月后追加口碑 | 2016-04-27
  • 15890km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费3次 收费2次
    保养
  • 1,170.00元
    花费

油耗

油耗水平继续下降,中间换过两次油,现在5000公里不清表,显示8.0/100公里,时速120,油耗7.5,时速90,油耗5.3,市区走走停停,油耗12,观致不是一辆适合极度拥堵的城市中的车,拥堵城市用车请选丰田双擎。

保养

到现在已经保养过3次了,第一次用的是速霸1000,4300公里做了首保,4s又给加的速霸1000,当时正好赶上出差,跑了一次800的长途,到了5100的时候,我给车换了美孚ESP,这个油一开始用的很舒服,油门响应更灵,噪音也有减少,打着火不到20秒怠速就正常,可是衰减也很快,跑到9500的时候,噪音变大不说,入冬了发动机怠速转速还迟迟降不下了,于是果断换了道达尔极驰9000,并且一直用到了现在,嗯,这个油真心不错,基本保持了ESP状态最好时候的特点,下次换油打算上埃尔夫欧风900,谁让我是不折腾不舒服司机呢。。。

故障

后刹车灯泡坏了一个,估计是下面那次经历中刹车时颠坏的,其他没有任何问题,安了行车记录仪,一开始干扰到了导航,后来在导航模块里面贴了一层铜箔,问题解决。 轮胎是马牌CPC2,尺寸215/60/R17,这个胎刹车距离很短,有一次我半夜开车,在省道,50码的速度,天黑,车灯也不亮,前面修路有围挡,等我看见围挡的时候已经不到20米了,一脚刹车跺下去,车在离围挡不到1米的位置停下了,也许你觉得没什么,但是!那条省道没!有!铺!装!路!面!也就是说,那是一条刚刚夯实的土路!我刹停了之后,后面几十米浓尘滚滚,就是达喀尔拉力赛的那种效果。代价就是,两个前轮的胎外观一下子就磨损了很多,原来胎冠是光滑的,现在变粗糙了,还有小凹陷。

吐槽

观致车还是很皮实的,到现在没有任何机械故障,也没有异响,更没有任何磨损故障,不好意思让车黑们失望了。 其实车和人一样,及时维护保养,用质量好一些的机油和配件,平时开车爱惜一些,洗车时打打蜡擦擦地盘,跑完烂路检查检查胎和悬挂,避免粗暴驾驶和高速过坑,车就可以一直保持在优秀状态,所以坐我车的人就经常说,刚提的车吧?实际上已经开了1年半了。

购车3年后追加口碑 | 2017-11-25
  • 33500km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费6次 收费3次
    保养
  • 2,340.00元
    花费

油耗

经过几次折腾后,当前综合油耗在9.0左右。首先,因为换工作的原因,跑长途的需求大大下降,现在以短途代步为主,经常车还没热已经到单位了,明明是短距离,却不能摩拜,因为经常要外出,车还离不了,车子的工作环境更加恶劣了。其次,是我所在的城市相比两年前更加拥堵了,大街上的车已经多到限号后还是堵成狗的地步。第三,观致更新了3次变速箱程序,加入了S挡,时不时要飙一下,而且新的变速箱程序相比以前比以前,更柔顺,但是少了之前的爆发力,也更费油了。最后,车子3年了,性能肯定不能比新车,这没办法。

城市路段表现

拥堵情况下的百公里油耗在12左右,冷车时更高,此外走走停停一旦超过半小时,变速箱的顿挫会更明显,还是那句话,所在地如果的极度拥堵城市,观致乃至所有双离合的车,都不是最佳选择。买紧凑车的话,没钱卡罗拉双擎,有钱直接上ct200h

高速路段表现

高速表现仍然优秀,动力随叫随到,时速160还想超车?继续深踩,时速185教对方做人,当然,跟1.6T或者2.0自然吸气的家用车玩玩就行了,看见2.0T以上的车不要去作死

保养

经过一段时间的折腾,我现在只在4s用默认机油保养,还是美孚速霸1000,跑4000多公里直接换,尽快把免费保养次数用光,等用光后,我打算试试0w-30的金美孚。小保养记得好像是470块钱,以前还给洗车,现在不给洗了。花费的前主要在大保养上,目前更换了空气滤芯,

保养服务

我的车赠送了5年10次免费小保养,所以先不折腾了,把次数用光再说,再不用都要过期了

故障

目前没有任何毛病,嗯,一个毛病都没有,唯一修过的地方只是上次写的,换了一个刹车灯炮。

吐槽

据4s说,这几年销量基本就没什么变化,所有车加起来一个月也就卖20辆,这个销量已经养不活店铺了,所以观致自己的4s店已经暂时关停,在几个汽车城都租了展厅,保养租用广汽传祺的场地设备进行,实在是可怜啊,原来那么豪华的4s,展厅有巨幕投影仪,2楼客户接待区有咖啡厅茶水间,有自助餐厅有小网咖,车间有16个带龙门吊工位,有带烤漆车间的维修间,现在上了封条..估计老板有一肚子MMP要讲了

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title