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途观 2010款 1.8TSI 自动四驱风尚版

ttlisten：后排真大，后备箱真小，油耗真高，动力真小

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2010款 1.8TSI 自动四驱风尚版口碑

后排真大，后备箱真小，油耗真高，动力真小

途观 2010款 1.8TSI 自动四驱风尚版购车经销商：唐山宝峰上汽大众

ttlisten

途观 2010款 1.8TSI 自动四驱风尚版认证

2015-01-04 首次发表

42000km

行驶里程
15.0L

百公里油耗
25.88万

裸车购买价
2011-08

购买时间
唐山

购买地点

最满意

最满意的就是后排空间了，难以想象的大啊，是不是整个车的空间都给了后面

最不满意

最不满意的就是后备箱空间和整车的动力了，后备箱连一半的两厢小车都不如，就像前面说的整车的空间都给了后排了，后排是可以随时翘起二郎腿了，但是东西估计也要塞到后排了，后备箱就能乘那么点点点点~~~ 1.8T就是小马拉大车啊，真慢，真慢，真费油，真费油

空间

4

后排无敌大，后备箱无敌小，没有最大最小，只有更大和更小，身材比例失调的节奏

驾驶感受

1

我感觉途观至少应该配2.0T以上的发动机，配备1.8T的发动机纯粹是为了拉低价格而为之，初段开起来真肉，配备的AT变速箱都是老掉牙的产品了，反应迟钝，降档缓慢

操控

3

这车我感觉都不应该谈操控了吧，动力本身比较弱，车身又比较高，开起来过弯晃晃悠悠

油耗

1

买这车最后悔的就是油耗太高了，在市区一直是15个油左右，即使你小心翼翼的开也会在13个油以上，高速上油耗大约8~9个，还算正常水平，平时保养也是很正规，加油一直是中石化97号汽油，是不是往邮箱添加汽油添加剂，4万公里换过一次火花塞，油耗依然保持高位运行。

舒适性

3

开车的坐的时间长了会腰疼，腰靠所谓的几向调节好多实际意义不大，比如腰部支撑几乎感觉不到调节的变化，颈部更是没有任何支撑，后排做人的话空间是挺大，但是腰背太直了，坐的时间长的话也不舒服

外观

4

外观是这车的杀手锏，低调又不失大气，它在国内卖的火的原因大部分都是外观和品牌使然

内饰

4

内饰一如既往的德系风范，机械的设计，看的也有些审美疲劳了

性价比

2

如果从各项技术来分析，这车的性价比还是不错的，不过从实际驾驶感受来看，性价比太差

选择这款车的理由

吐槽吐了这么多，我还真不是车黑，我本来没想买这车，无奈家人都喜欢，即使加价他们也愿意，我也就随大流了。。。。。

购车4年2个月后可靠性质量评价 | 2015-10-25

56500km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机故障灯亮（无论是否故障）
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-低速稳定行驶时（低于40公里/小时）
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-换挡杆不易操作
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-手套箱（副驾驶侧）-有损坏
- 内饰-顶置控制台（位于头顶部）-有损坏
- 内饰-车窗-有异响
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-驾驶座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
收音机无法/很难接受信号
- 电子设备-收音机无法/很难接受信号
- 电子设备-音响/娱乐设备-不正常噪音
后雨刷或喷洗器故障
- 功能操作-雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-车内灯/行李厢灯故障
- 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
偏向左边
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向左边
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-后门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）

购车3年8个月后追加口碑 | 2015-04-05

48800km

行驶里程
12.5L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
2,250.00元

花费

油耗

1.8T的排量,而且还是全时四驱的途观自始至终就不太省油,尤其是在市里面开,那油耗高的吓人,在市里面每次出行平均油耗都至少15L/100KM以上,油耗高是我对途观最不满意的地方,高速上行驶油耗差不多9个左右。

保养

除了第一次在4S店保养外(还加钱用的美孚一号全合成),其它保养都是在外面保养,保养策略就是每隔一万公里保养一次,保养得零部件都是自己从网上购买,在线下支付工时费。都是按照正确的保养要求进行

故障

行驶至金车况都还不错,出现的都是一些无关痛痒的小毛病,比如前后排阅读灯曾经坏过,清洗液后车窗喷水口漏液,现在比较大的毛病就是倒车的时候会咯噔一响,不清楚什么故障。

吐槽

途观秉承了德系车一贯的实用风格,整体扎实稳重,但是缺乏日系车给人居家的感觉,车里面没有多余设计可以让人开车舒服的配置。比较不满意的就是它的音响,表现平平,让人没有想听音乐的冲动。还有最最不满意的就是后备箱容积,太小了,甚至都和同门小兄弟POLO的装载能力差不多了,平时放个稍微大点的东西都需要把后排座椅放倒,放倒还不能放平。。。。。,还有不太满意的就是座椅,驾驶席坐久了腰部会酸痛,找不到舒服的角度,头枕不能支撑住头部,后排座椅靠背直立且较硬,长途乘坐也不舒服。

购车3年11个月后追加口碑 | 2015-06-29

47500km

行驶里程
12.5L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
2,250.00元

花费

油耗

油耗还是一直很高,而且感觉比以前更高了。尤其是短途行驶的时候,每次打着火行驶一小段路程,油表就会下去小表格中的一半,如果不长途行驶的话,油会下的很快,有时会想车子是不是哪里漏油了.....,油耗一直是我对这车最最不满意的地方,无论你保养和维护的有多好,油耗依然很高。

保养

一如既往的不在4S店保养,在店里保养费用太高了,小保养都得至少700元(当然加的机油是全合成的)。现在都是自己买件,然后去汽配城花手工费保养,现在加全合成机油然后其它保养件都是品牌货,保养费用也不算低,保养周期我都是每一万公里一次,时间不超过一年。

故障

现在车子出现了几个故障:驾驶席前车窗升降的时候有丝丝拉拉的声音,感觉要卡住的感觉。在46000公里的时候车子出现了论坛车友经常说起的EPC故障,正常驾驶的过程中,发动机猛烈的抖动,车子也跟着震动,仪表盘显示EPC故障,需要进修理厂修理,致电大众售后,含糊其辞,看出这是普遍问题,不过重启车子之后故障消失。还出现的问题就是电池出现馈电现象,车子一个星期没有行使,车子完全没有电,车门打不开,机械打开后仪表盘没有一点灯光指示。

吐槽

最不喜欢的地方有两个,第一个是加速太过反应迟钝,1.8T的发动机初段带动这么重的车子是有些小马拉大车的感觉,尤其是起步时涡轮还没有发挥作用的情况下比较肉,在行使过程中,加油将挡的节奏慢,深踩油门的情况下,将挡总会等那么一会。第二个就是后备箱空间了,及其的小,与SUV的定位很不符,空间全都加到了后排腿部空间了,实际装载能力也就只有一颗星。

购车4年后追加口碑 | 2015-08-03

48300km

行驶里程
12.3L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
2,250.00元

花费

油耗

省油基本与这车无缘了,车重、外加排量小,有种小马拉大车的感觉,油耗高的阶段基本都是起步阶段,瞬时油耗能达到25L每百公里。在市里面开车,油耗基本都在14个左右徘徊,市里面路况通畅的情况下在12个左右,拥堵的时候能达到16个,在外环快速路上油耗10个左右,在高速上油耗9个左右。综合路段12个油。油表感觉唰唰的往下降!

保养

大众车里面途观的保养可以算是高富帅白富美了,在4S店里面小保养至少750元,稍微大点的包养要1300元,大保养更要3000元往上了,所以我保养都是自己买保养件,在维修点保养。

故障

首先要说的就是,论坛上人们说的故障都是事实。。。。。,EPC故障我的车也出现了,正常开的时候车会忽然抖动,发动机熄火,比较危险。其它都是小毛病了,前车窗玻璃往下降的时候会有吱吱的响声。前阅读灯坏过一次,电瓶亏电过两次。

吐槽

最值得吐槽的就是动力和空间两部分,动力方面1.8T的动力太弱,要是买这车还是上2.0T的吧,不过变速箱也算太好,中规中矩,加油降档很缓慢。空间方面,后排腿部空间很大,能翘起二郎腿,但是后备箱空间就小的惊人了,很不能装东西,一些小的旅行所需装备都要放到后排,每次都装不下。感觉这就是为了迎合中国消费者,刻意加大人们在意的后排腿部空间,而没有在后备箱空间上下功夫

购车4年3个月后追加口碑 | 2015-10-14

53500km

行驶里程
12.1L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
2,850.00元

花费

油耗

始终对途观的油耗不满意，相当不满意，在这个高油价的时代，一箱油往往跑了一个星期就没了，每月在它身上花费的邮费就有一千多元，感觉多启动几次车油标就会有下降的迹象，尤其是在市里面开车，开车出去办件事情，回来油表就会夸张的下降小一格，观看显示屏显示油耗基本会在15个油以上，除非大晚上或在外环路开车会降到12.5个油左右，在高速上会维持在8个油多一点。

保养

途观的保养在大众车里面可以算的上市高大上了，在4S店里面一次小保养会在700元以上，稍微大一点的保养基本就千元以上了，所以现在都是线上买配件，线下找汽修店维护，不过一次小的保养也要500元了，前提是我用的是全合成的机油和大品牌三滤，还是比4S店便宜不少

故障

自从出保之后出现了几次不大不小的小毛病，大点的就是出现了一次EPC报警，这在论坛里很多人讨论过了。小毛病譬如车窗玻璃升降会有吱吱的声音，有一扇门子不好关合，阅读灯坏了一次，倒车雷达时好时坏。。。。。。

吐槽

说过好几次，这车最大的毛病集中在1.8T排量的车型上，就是动力太弱，起步加速的时候总是那么的吃力，真心替车子捏一把汗，有种小马拉大车的感觉，油耗也就奇高不下也就不难理解了。行驶途中如果想加速，轻踩油门车子缓慢加速，完全没有涡轮发动机存在的感觉，如果深踩油门，则需要你等待大约1~2秒的时间等它降档，除非你挂在S档上情况会好点。