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桂林皮蛋: 入门B级车,秒杀A+级买菜车
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入门B级车,秒杀A+级买菜车

昊锐 2009款 1.8TSI 自动贵雅版 购车经销商: 其他经销商

桂林皮蛋

昊锐 2009款 1.8TSI 自动贵雅版

2015-01-05 首次发表
  • 37800km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 18.00万
    裸车购买价
  • 2012-12
    购买时间
  • 桂林
    购买地点

最满意

价格实惠,空间大,装得多A+级别的价,B级车的享受。

最不满意

胎噪,风燥大,外观不时尚。

空间
5

大、很大、非常大!后备箱两段式开启不是一般的大,后排轻松翘二郎腿。

驾驶感受
4

动力强劲!百米加速比赛,同排量能赢很多车。2.0T的新CC无法弹射起步,百米内都输给昊锐。

操控
3

过弯倾斜度大,有推头现象。轮胎窄,抓地力不够强。刹车能力较差。转向还是德系风格,指哪走哪!

油耗
3

市区内涡轮发挥作用较小,经常过红绿灯,达到10-13升的油耗。国道经常跑出6.0左右的油耗。综合是8.0左右

舒适性
3

座椅比较硬,没有迈腾帕萨特舒适。比新蒙迪欧天籁的更加差远了。但是比福克斯,宝来之类的A级车强太多了。车辆门板厚重,但是胎噪较大,主要来至于风燥和胎噪。

外观
3

外观老气年轻一代人很难接受,我把车全部改白色后,立马年轻高大上了。屁股远看会显得很小,是外观最大的败笔。

内饰
3

说是帕萨特一个级别,但是价格摆在那,内饰真比不上迈腾帕萨特。但是比15万以下的A级车强。比上不足比下有余。

性价比
4

便宜、大、配置高。自动泊车,自动头灯、随动转向头灯、感应雨刷、自动泊车入位、10个雷达、8个音响、6AT、电动座椅、自动空调、还带原厂RNS315导航。

选择这款车的理由

对比新速腾1.4T豪华自动,带钱去下单的时候,临时改变主意选择了昊锐。再强大的A级别车,还是没B级别商务车舒适。

购车4年10个月后可靠性质量评价 | 2017-10-11
84000km
行驶里程
  • 故障

    • 电子设备-音响/娱乐设备-故障
  • 动力系统

    • 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量(烧机油)
  • 内装材质容易弄脏或磨损

    • 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
  • 窗户易起雾或未能完全消除雾气

    • 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
  • 前面

    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
购车2年4个月后追加口碑 | 2015-04-09
  • 43000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 1,000.00元
    花费

油耗

经常跑快速环城路,车少路宽无测速,时速经常80-100.油耗最低5.9.一般7.5左右。市区红绿灯多 走走停停大概9.5L的油耗。油门很轻,3000公里加速明显不如刚出磨合的时候强劲,发动机怠速声音也比原来大一些。

保养

原来在4S店,只换全合成机油和机油滤清器收费1000元。过保后,我在朋友店里保养,同样的只花了500不到。

故障

烧机油!4S店的嘉实多全合成 8500公里烧掉了500ML的机油。在朋友店里保养后,换车银美孚了,暂时没发现机油减少的情况。车子轴距长,经常会蹭到底盘。

吐槽

噪音非常严重,吵死了。4门做过大能双层隔音,还有车友换过更静音的轮胎。还是一样的吵。直接从地面传进来的低鸣声。前几天蒙迪欧和昊锐轮着开,噪音对比非常明显,如果开在粗糙较大的沥青路上,不出20分钟就会耳鸣了,我目前解决的办法只有将被我改装过的音箱开大声些,用来掩盖车轮带来的噪音。 还有跑高速的风燥也非常大。如过能把这些噪音问题解决掉,昊锐还是一部不错的车子,当然是在优惠3万左右的前提下。 说是跟帕萨特一个平台,但是做工舒适性还是差太多了。但是比索纳塔K5之类的韩系车强太多了,没开过凯美瑞不好做对比,新雅阁只坐过两次,内饰中控都很不错,具体在样也不太好做对比。

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