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220141
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减震偏硬 空间超大 动力一般 皮实耐用 维修便宜 性价比高
途胜 2013款 2.0L 手动两驱时尚型
2015-01-06 首次发表
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23023km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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12.90万裸车购买价
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2013-12购买时间
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石家庄购买地点
最满意
车型虽然老了，但是我认为外观依然大气，符合男人的审美标准，富有野性，男人就该开这样的车；车辆皮实耐用而且修车便宜，配件也特别好找。我平时都拿途途当小面包使，不管山路还是水路，途途任劳任怨，满载货物照样勇往直前，从来没给我掉过链子。
最不满意
减震太硬，过个减速带什么的丝毫感觉不到舒适感；中控台做工虽然可以，但全是硬塑料，而且是米黄色的不显档次，厂家应该更新一下了。
空间
5
空间大，把第二排座位放倒时很平整，我是做五金生意的，平时送个货不发愁，装载能力丝毫不比面包差；驾驶座调整到适当位置，后排空间依然够用，坐三个大人不显拥挤，而且中间地板是平整的，没有凸起，跑长途乘坐时释放脚下空间，很舒适。
驾驶感受
3
发动机调教的还可以，2.0的排放量带动1.5吨的车重，只能说家用足够了，不可能像大排量那样来的直接，也不可能像涡轮增压那样来的迅猛。刚起步时车有点肉，这也是大多数SUV的相同点，总体来说初段加速还算有力，但跑起高速来加速就谈不上推背感了，如果一味追求动力，就不建议选途胜了。
操控
4
方向指向精准，过弯方向回位也可以，就是机械液压助力，方向偏重，不适合女性驾驶；而且手动档感觉比自动档动力来的直接，这也许是个人驾驶习惯吧，一直喜欢开手动档的车。换挡时变速杆有吸入感，感觉还不错，离合器调教也可以，油离配合好了开着还是很轻松的。
油耗
3
现在车用了一年了，总体感觉油耗还可以接受，没有仔细算过，大概在10个左右，夏天开空调了稍高，能达到11-12个。这也与个人的驾驶习惯有关，如果你是那种绿灯了第一个冲出去的角色，那么油耗肯定增加，不过不建议这种驾驶方式，一是暴力驾驶危险，二是油耗还增加了，没必要这样做。
舒适性
3
舒适性肯定没有轿车舒服了，同价位来说底盘调教扎实，但减震调教偏硬，减震硬保证了过弯的稳定性，但跑下路和过减速带就谈不上舒适了，个人认为途胜的减震还可以调教再软一些；座椅包裹性差，同价位的不如国产的哈弗系列座椅包裹性好，软硬适中，过滤颠簸感觉还可以，头部空间足够，我一米八多的个子，坐里边不显压抑。
外观
4
途胜是属于老车型了，虽然后来又进行了改款，但只是外观的小改，比老款增加了一些的时尚元素，显得年轻了一点。仁者见仁智者见智，有喜欢的有不喜欢的，我感觉外观还是挺大气的，是男人应该选的类型，但是不明白的是为什么把双边单出的排气管改成了单边单出，从后边看野性就少了很多。
内饰
3
内饰还不如外观，好歹外观还进行了小改，但内饰一直就没动，只能用简洁大气来形容。做工还可以，接缝和纹理处理的还不错，但是硬塑料加上浅色，还是感觉内饰很廉价，和它的师兄弟狮跑相比还是有些逊色的。
性价比
5
性价比还是很高的，同价位的SUV，感觉途胜性价比是最高的，虽然国内的一些品牌配置要比途胜高，但是个人认为性能不如途胜，性价比不如途胜高，所以我宁愿抛弃那些高端配置，毅然选择了途胜，看重的就是皮实耐用，维护保养便宜，而且性能稳定突出。
选择这款车的理由
选车就像找老婆，缘分到了自然也就来了，众多车型中能成为途胜车主这就是缘分，我会去用心呵护我的爱车，让他陪我走更远更宽阔的路，选择途胜，我不后悔。
购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2017-07-16
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动力系统
- 动力系统-发动机不易/无法启动-冷启动时
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
- 动力系统-排气系统/消音器-有异响
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有异响
- 内饰-车窗-有异响
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窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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入碟问题
- 电子设备-单碟CD播放机-入碟问题
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VR视角看口碑
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第一辆SUV
2019-05-27
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外表平淡，但是实际的使用感受却挺满意，很适合家用载人拉物~
2018-06-12
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皮实耐操，操控还行。视线好
2018-06-12
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车子其实是我姨夫的，我当工具车开，所以比较了解，来写个体会。
2018-06-12
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皮实耐用的2013款“黑兔”用车感受
2018-06-12
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