二十几万能买到入门版本奔驰，也算是圆了我这屌丝的“豪车”梦。

奔驰C级 2013款 C 180 经典型 Grand Edition 购车经销商：其他经销商

追逐理想的猫

奔驰C级 2013款 C 180 经典型 Grand Edition认证

2015-01-07 首次发表

13000km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
24.00万

裸车购买价
2014-04

购买时间
长沙

购买地点

最满意

品牌气场较强大，舒适性不错。

最不满意

用过几个月之后，热车怠速有轻微抖动和哒哒哒的声音，还好在网上学习后去4S解决问题。

空间

3

这不是我的唯一一台车，买来就是给老婆一个人开的，对空间的要求不高。正常安装好儿童座椅后，加上驾驶员，还能坐两个成年人，可以接受。很多国人爱空间大的车，也许是经常坐人，我家坐人不多，觉得空间没问题。万一人较多，还有其他车呢。

驾驶感受

4

1.8t的低功率版本，动力说不上强劲，但是在城市里开是没有问题的。刚买的时候还在纠结180和260，但仔细对比试驾和处于实际考虑（也有金钱因素）之后，觉得180应该是够了，现在回过来看，确实也是够用的。180的功率稍小，但最大扭矩来得也稍早，不飙车的话差别不是很大。

操控

4

三个字——没加长！再说，好的话能好到哪里去？差的话，也不会差到哪，是么？不过我开的时候感觉还是不错的，因为车身不宽，偶尔跑跑、插插没问题的。虽然只有156马力，但高速上不吃力，在新修的高速上我上过210，感觉还可以更快。不过又有几次可以跑这么快呢。

油耗

3

9.3每百公里，可以接受。

舒适性

5

隔音不错，尤其是当前排座椅调得比较靠前时（前面要么没人，要么人矮），坐后面的感觉还是不错的。老婆开车时我都是坐右后方的，哈哈。

外观

5

肯定没新款的好看，毋庸置疑。不过奔驰的设计和车子的流线，越看越耐看。反正不惊艳，但一定经得起时光的磨练。

内饰

5

有“豪车”范。精致——这也是我家买德国车的原因之一。另外，还是那句话，很多德国车不惊艳，但是耐看。

性价比

4

降价之后不错！不降价的话不会考虑的。

选择这款车的理由

牌子大，做工好，降价多，老婆喜欢。

购车3年2个月后可靠性质量评价 | 2017-06-02

52000km

行驶里程

风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-驾驶座-座椅材质褪色或有裂痕或破损

购车1年1个月后追加口碑 | 2015-05-11

18000km

行驶里程
9.4L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
1,000.00元

花费

油耗

还可以吧,不高,和没做保养之前几乎一样,也许是我开车的习惯使然吧,老婆开的时候会高一些,因为她是“红灯守护者”,几乎每个红绿灯路口她遇到的都是红灯……车子在长沙开,到处修路,到处堵车,9.4可以接受。另外,车子跑高速确实算是省油的,我算过大约是5毛3一公里!在车身较重的情况下还是可以接受的。

保养

免费保养过一次,用的是4S专供的机油,直接用管子灌进去的那种。虽然不知道是什么油,但从保养后的将近8000公里来看,还是可以经得起考验的,车子运转很安静,爆发力也行。打算下一次去保养时换换金美孚试试看。。。4S在保养时很认真,也没有因为是免费保养让服务打折扣,很棒!还有免费保养的机会没用完,会继续在4S保养的!

故障

暂时没有,奔驰的品质信得过,就连新车的气味都很小,也许是曝光后其效果了吧。但有两点要提一提:1、怠速“哒哒哒……”的声音,在我以前的帖子里也讲过,到4S免费加装一个叫“脉冲缓冲器”(又名“脉动阻尼器”)之后又较大改善,声音明显变小!建议车友们去4S加装吧,免费且实用,求其那些对噪音比较敏感的……2、开空调的抖动感觉有点大,不知道是不是我自己这台车的原因,或者是通病……但我还是感觉抖动稍微大了一下,如果抖动小一些就好了。3、异响,买车时已经做好迎接异响的准备了,但一年多下来,还真没有异响,大赞!关窗之后真的很安静(发动机声音稍大)。有一段时间,天窗上翘到最大时有点动静,我把天窗升到最高后再降下来一点点就没异响了,很奇怪,最近天气转暖后,升到最高也完全没有了,呵呵。

吐槽

1、空间真不大,不过我也不在乎,毕竟就自己开开。再过两年,肯定“大七座”了或者MPV了。2、有人说买低配奔驰就纯属装13,但我觉得还好吧,至少我不是。20几万买个大品牌,车子各方面也挺好,何乐而不为?3、本想买神车迈腾和帕萨特的,都下了订金,2T的,但坐进180里面后就完全对神车兄弟无感了,不是说神车不好,就是觉得不是我的菜,当然,要是我经常要接待之类的,180肯定小了。。。