对比了同事的同价位车型觉得在超控、外观、内饰上算是中上等

英朗 2013款 GT 1.6L 手动舒适版购车经销商：友通别克

muyuzhong

英朗 2013款 GT 1.6L 手动舒适版认证

2015-01-09 首次发表

7300km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
10.90万

裸车购买价
2014-03

购买时间
太原

购买地点

最满意

外形和内饰都是我在选车时候比较看重的，在同价位车里面这款车算是比较漂亮的，至于人们平时都说的油耗，自己感觉还可以高速6左右，平时上下班7.8左右，对于1.4吨左右的车来说我觉得算是比较可以的了

最不满意

噪音和变速箱是我对这款车比较不满意的，噪音来说低速还行，但是一上了高速有种野蛮的嚎叫声（据说好多人喜欢这种美式的粗狂声）。再就是变速箱，虽然是新手但是对比了同事的大众还有雪铁龙后觉得别克的变速箱还是不细腻，尤其3档以内不好拿捏，顿挫感很明显。再就是倒挡经常听到打齿轮的声音，天气冷的话有时候就挂不进去。

空间

4

空间来说好几个同事看了以后第一句话就是这车这么大的车身，后排空间可是一般，不过对于我来说偶尔才会满载，只要是主驾位不挤就能接受。

驾驶感受

4

动力吧还行，毕竟车身在那放着了，自己也不是那种急脾气，除了起步慢别的都能接受！

操控

5

我觉得这车超控是个亮点，虽然没驾驶过同价位的福克斯，但是在几次转弯还有过坎的体验上觉得很不错方向精准，转弯稳当。

油耗

4

油耗夏天那会是7.6，冬天7.9，基本上都是加满一箱油清一次得出的，高速的话更是惊喜450公里才用了200多油费，没具体算几个油，总之觉得“耗油货”这个经常诟病的词不适合它，毕竟发动机技术在那放着了

舒适性

4

这车好几次朋友坐上都说舒服，尤其在60迈左右匀速的时候，感觉稳稳当当的很安逸，高速的话也特别稳重家里几个坐车容易晕的人坐我的车都说不怎么晕

外观

5

外观的话在这个级别里算是比较帅气的一款，屁股贴了压翼以后更有运动感，至于人们说的尾部难看的眉毛，我觉得是人者见人，智者见智了。

内饰

5

内饰和外观一样估计再过几年也不会过时，弧度和设计很漂亮，虽然很多按钮都不用，但是却很好的美饰了中控

性价比

5

性价比的话我觉得降价2-3万后这款车算是在这个级别里面算是佼佼者，没有大众的千篇一律，比福克斯也更有运动感。

选择这款车的理由

选车一开始看的福克斯、轩逸、宝来、世嘉、科鲁兹。先说轩逸吧，外形不错，但是看了中控后此处省去几个字，为什么日产的中控那么不接地气，尤其那个阳光比起五菱之光来说也没多大优势（个人就中控的看法）；福克斯的话当时刚好出了新款，据说没有老款好而且都是1.8的，价格也没多大优惠（神车都是惯出来的）再就是大街上快满了，果断放弃；宝来的话也是神车，小区楼下买了优惠3000还是找人（又一个神车），试驾了同事的宝来后，觉得底盘不行明显没有英朗的那种稳重感，过个小坎，板车感明显，对比完坐进英朗觉得还是英朗高档（呵呵，自己的感觉神车党勿喷），至于保值的话也有过考虑，后来想想车这东西还是买个顺心为好；世嘉的话同事有一款，外观还行，内饰很复古，放弃；科鲁兹的话话说是当时最看好的一款，后来去看了下对比英朗外形不错中控还是没英朗大气（外貌党）。所以最后选择了英朗！照片的话有前几天拍的划痕的，完了补上。