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中华骏捷 2011款 1.6L 手动舒适型

老骥伏枥2013：底盘稳悬架好油耗低操控强，性价比较高，可俯瞰20万左右的合资车

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2011款 1.6L 手动舒适型口碑

底盘稳悬架好油耗低操控强，性价比较高，可俯瞰20万左右的合资车

中华骏捷 2011款 1.6L 手动舒适型购车经销商：朝阳华晨汽车销售有限公司

老骥伏枥2013

中华骏捷 2011款 1.6L 手动舒适型认证

2015-01-12 首次发表

4333km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
7.68万

裸车购买价
2014-09

购买时间
朝阳

购买地点

最满意

稳健的底盘，超强的悬挂和超低的油耗

最不满意

隔音一般1.6的提速动力不强劲，特别是超车时得需要提前降档深踩油门才能获得高扭矩输出，但急加速时的呼噜声的确比较烦人，密封确实一般，特别是正副驾驶门内侧，常见胶条上附着一层灰，这是值得改进的地方，另外就是近光灯太不给力了，可能是瓦数太低的缘故，想自己更换大功率的又怕超负荷，所以只能对付。

空间

5

空间大，舒适性较好，得益于2790的轴距，坐三个人在后排一点都吧拥挤，坐过的同事都说骏捷的空间确实不是一般的大，还相当舒服。

驾驶感受

4

一般，只能说够用，提速和超车的时候需要狠踩油门才能行，偶尔也有推背感，但是瞬时油耗也相当吓人。

操控

5

操控一流，底盘的抓地力超狠，高速稳，高速行车跑170一点都不漂，特别是遇到横风和过高架桥以及在两个大车之间超车的时候。

油耗

5

非常不错，1.45吨的自重中型车却有着紧凑型车的油耗，曾经创造出50升油在国道和城市道路750公里的奇迹。日常街里行车夏天在7.5升左右，冬天在8.5升甚至9升左右，当然与驾驶员的自身技术也有很大关系。

舒适性

3

还可以，由于是前后独悬，所以得到安全超强保障的前提下牺牲了一部分的空间，当然我认为还是安全的保障来的更为直接和稳妥一些

外观

4

大气稳重，中庸中也不失豪华感

内饰

4

内饰较原款改进挺多，适合三十到四十多的人群驾驭

性价比

5

性价比高，但不知华晨厂家怎么想的，骏捷的改款H530其实是一个败笔，车不但不大气了，而且价格还奇高，希望能让新的骏捷浴火重生，在精细化上下功夫，将配置在现有基础上拉开档次，将骏捷造车白年好车。

选择这款车的理由

自主品牌的翘楚，良心造车的自主品牌代表之一，对自主品牌的充分了解支持和尊重，在充分比较了艾瑞泽7、帝豪三厢和奔腾B70新款以及中华骏捷后，总体感觉还是骏捷的性价比啊外观的大气啊超强的悬挂啊还有超大的油箱等胜出。我们经常回九百公里之外的老家去探亲，骏捷75升的油箱解决了一大难题，不用在高速服务区加油或者是堵车至油箱见底干着急，加满油一次在高速可以行车1200公里，真正是一路畅行无忧，这也是我选择骏捷一个理由。

购车1年后新车质量评价 | 2015-09-13

13000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
座椅有异响
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
离合器踏板使用太费力(太沉)
- 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板使用太费力（太沉）

购车5个月后追加口碑 | 2015-02-19

5487km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗基本在可接受范围之内,因为油耗的高低和驾驶员的手法以及路况有直接的关系,本人油耗综合大约在8升左右,冬天基本维持在9升,并且是在寒冷的辽宁和没有地库的全靠下,感到很知足。最高时在十一月份天气还不是太冷的全靠下50升93号汽油跑了750公里,其中高速和国道占了三分之二左右,长途的综合油耗就在6.8至7.3之间吧,相差不是太大,第一次在2758公里免费首保后无论是发动机的动静还是油耗感觉跟未保养前差不多,首保时机油的颜色基本都没变多少,可能跟我爱惜车有关系吧,本人汽车连长出身,开过37种国产进口和合资车型,开骏捷之前的在手安全行车里程为68万公里无事故,所以无论对于什么样的车都能开出合理的油耗。

保养

只进行过一次厂家的免费首保,其他还未产生。平时自己加强对车车的爱护,下过雨雪或经历过涉水路面后的第一件事就是赶紧到洗车场进行彻底清洗包括底盘冲洗,这是防锈的首要条件,日常对内饰的保养以喷涂表板蜡为主,对玻璃升降槽和仪表台以及门内饰板定期进行清洗喷涂,所以目前看起来车车比刚买时还要鲜亮,定期打蜡保养漆面,没镀膜,正规厂家镀膜在一个工作日的时间价格为800至1000元可维持五年左右的时间,但车饰店仅仅两个小时就完工纯属特么扯淡。