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198516
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外观耐看，内饰很大众，动力够用
途观 2012款 1.8TSI 自动四驱菁英版
2015-01-16 首次发表
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39000km行驶里程
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11.7L百公里油耗
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27.68万裸车购买价
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2012-10购买时间
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武汉购买地点
最满意
外观在当时同级别，同价位的合资车型当中，我个人认为是相当不错的。外面看车型比较小，但是到了车内，那个乘坐空间可以媲美中型SUV了，全景天窗也是一大亮点，在当时的痛级别当中属于最大尺寸的天窗了
最不满意
再保证了宽敞的乘坐空间，只有牺牲了后备箱的空间，相比较其他车型，后备箱是途观的弱点。其次是全景天窗的异响，车子跑了2W公里以后，过坑洼路面，天窗会有点异响，在4S去调整过一次，好了3天，之后还是异响，感觉对行车安全没多大影响，也就没有处理了
空间
5
空间是这车的最大亮点，外看都会以为这个车很小，车内车外完全是2码事，本人身高1.75米，坐前排头部空间1拳，前排不动的情况下，后排完全可以翘二郎腿。后备箱在后排不放倒的情况下确实有点小，但是满足日常需求基本无压力，实在要装很大件的东西，后排放倒后，简直就是一小面包车的后备箱。
驾驶感受
4
大众的1.8T调校的比较保守，160马力带动1.7吨多的车身只能说够用，想超车或小激情下的时候，换到S档，也可以小暴躁一下，这个小暴躁真的是很小很小，自己实测了这车的百公里加速，关闭ESP，S档跟D档都试过，算下来0-100KM需要11秒，如果对动力要求高点的，建议上2.0T的，百公里9.6的速度应该能满足你这个级别SUV的加速要求了
操控
5
这车在同级别同价位SUV当中，操控应该算的上中等偏上了，转向比较准确，而且相对于SUV来说，没有像汉兰达那样开船的感觉。
油耗
4
本人基本都是市区跑，开车也比较猛，开空调14.5-15个油，不开空调12-13个油
舒适性
5
避震不算软，也不算硬，长途下来人也不会太累，空间大能保证各种姿势乘坐，怎么舒服怎么坐
外观
5
外观就见仁见智了，个人感觉是相当不错的，应该能符合大部分中国人的审美观，销量在那摆着，不好看也不会这么多人去买了
内饰
5
内饰做工还算不错，只是样式与大众其他车型基本差不多，总体来说，内饰比较平庸，属于耐看型的
性价比
4
神车的性价比只能说一般般，加价销售只能说明想买它的人还是比较多的
选择这款车的理由
之前开的是科鲁兹，家里做点小生意，有辆面包车，但是老婆不会开手动挡，科鲁兹装载能力太弱，就想买辆SUV给老婆开，可以拉点货，日韩系不考虑，美系的当时就只有科帕奇，外观太老气，最后也只有途观了
购车2年7个月后追加口碑 | 2015-04-21
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48500km行驶里程
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11.4L百公里油耗
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免费1次 收费9次保养
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11,000.00元花费
油耗
油耗有点偏高,每次都是加的中石化97号汽油,对于1.8的涡轮车来说,自重1.7吨多点,行车电脑上显示是11.4的油耗,实际油耗应该在12个左右,夏天开空调的话油耗应该在14个多。可能这个车主要是在市区内行驶,所有油耗才会偏高,如果经常走高速和环线的话应该油耗表现不错。
保养
2年质保期内都是在4S保养,费用不算便宜,每次都用的所谓的大众原厂全合成机油,基本的换油换机油格加工时费就要900元,2W公里的时候换过4个火花塞,花费接近600元。建议出了质保期就没必要在4S保养了,工时和材料的费用都比外面要贵不少。除非有故障,建议还是去4S维修,起码质量有保障。
故障
目前行驶4万8千公里,整体来说质量还行,就是天窗异响可能是途观,包括Q5的通病,基本无法完全解决。现在出保了,天窗骨架变形,异响更加严重,在4S更换天窗骨架材料加工时要2400元左右,感觉不划算,现在暂时不打算换,感觉对行车安全没影响,将就下算了。
吐槽
众人所说的神车大众,品质还是不错的,内饰虽然很大众,但是不属于花里胡哨的,比较成熟稳重,外形还是千篇一律的大众家族套娃前脸,萝卜白菜各取所爱。最不满意的就是1.8涡轮的发动机功率调校的那么保守,动力只能说勉强够用,建议大众能否推出高功率版本跟低功率版本。
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VR视角看口碑
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加价神车，自然有它加价的道理
2018-06-12
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行驶质感较好，硬朗，安全感，小毛病多，换挡很平顺，油门灵敏
2018-06-12
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用了4年的老途观，没什么大毛病，不烧机油
2018-06-12
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我打开了车盖，大家看看吧！这就是我的途观，还有我的看法！
2018-06-12
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外型大气，年轻不失稳重，空间够大，底盘整体性好，动力够用。
2018-06-12
