车不错，运动模式会瞬间提速，eoc模式又会很省油。

RAV4荣放 2015款 2.0L CVT两驱风尚版购车经销商：凯百隆丰田

布啦布

RAV4荣放 2015款 2.0L CVT两驱风尚版认证

2015-01-20 首次发表

980km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
17.88万

裸车购买价
2015-01

购买时间
北京

购买地点

最满意

空间

最不满意

性价比有点低，没有动态稳定系统。作为20w的车很少有这样的。

空间

5

99分完全够用，后排放下以后可以做三个人斗地主。

驾驶感受

5

85分动力充足，只要舍得给油运动模式很给力

操控

5

90分静态或者车速很慢时方向盘很轻，速度起来后方向盘有点重。我想是由于电子方向的原因吧

油耗

5

95分高速跑的多不堵车的情况下可以跑到6个油。城市一般也就8-10个足够

舒适性

4

75后悬架有点硬哦。不过给了可靠的支撑性

外观

5

90分帅气啊，特别是我提的是珍珠白。

内饰

4

80分做工有点不厚道。但是中控台还是很漂亮的，很霸气

性价比

4

70分

选择这款车的理由

家里有一辆轿车。丰田车又有开不坏的口碑。家里人也都喜欢，就是动态稳定系统有点纠结，最后想想，反正自己又不开快车，作用也不是特别大。就放弃了。suv车高。所以开车的时候要稳点。当时也看了四驱贵1.7w百分之98的路面用不到。贵这1.7w不合适精锐版贵3W 有了动态稳定系统但是信价比大大下降。最后告诉大家小r是有后排出风口的哦，再前排座椅的下面。有图有真像。大家不用纠结后排乘客的舒适度了。最后来说一下后备箱：后排座椅放下后和后备箱大概有一包烟的落差。不能直接躺个人睡觉，有点遗憾，但是铺垫点东西还是可以的，出门的时候几个人换着休息也是不错的本人178厘米躺下有又一点点不够长，不过稍微歇着就够了。配备了全尺寸的备胎还是比较实在的。后备箱的几个小储物格没有放东西，怕有异响。个人觉得用处不大。轮胎：配备了邓禄普的轮胎，还是比较开心的，比较平衡的一款轮胎，没有特点。但是各方面都比较均衡今天去了山上玩去了，eoc模式会显得有点力不从心但是关闭eoc模式后上坡还是很给力的更不用说运动模式了，运动模式下，随着发动机的嘶吼（这个发动机的声音确实有点大了）动力随叫随到，感觉不到肉，在平路上开启运动模式给了半脚油（由于是新车才1000公里）没舍得把脚踩到油箱里）车还是很给力的。动力2.0的根本没问题。开启运动模式后跟家里的第八代雅阁5AT的差不多。可能是自己开的还不是很多把，反正我是感觉不到差距，但是eoc模式确实就比较肉了，有点像1.6动力的车，可能还不到1.6 动力车的感觉。可能是小r太重把。下来说一下内饰，我购买的是黑色内饰，真的很不耐脏，随便用脚蹭一下就是灰，好难打理啊，难道真是要包真皮座椅么？前排座椅下面有出风口，所以不用担心后排乘客的舒适性哦。风尚版的中控台的不是塑料的哦是皮革的，这一点真的比较赞，瞬间提高一个档次哦。前两天去镀金去了，遇到一个开老款帕萨特的。他见了小r瞬间喜欢的不行说：这比帕萨特要上档次多了（帕萨特的车迷不要拍我哦）这是他说的哦。小r的外观还是比较好看的，但是总给我感觉没有数据上那么宽，或许是设计师设计的前机盖比较高，给无形中隐藏了宽度把。最喜欢的是小r的屁股，说起屁股又让我联想起了他的后备箱里面的公主坟啊。我觉得还是比较纠结的，今天我打开后备箱坐在后备箱里面，当把后排座椅放下后完全里面可以坐下4个人，本人178CM 体重100kg 但是就是坐在后备箱头部空间有点不足，这以后出远门的时候 3个人做后面是不是可以斗地主啊？坐4个人都没问题啊，怪不得有网友说小r后备箱3p无压力啊,但是做在后备箱还是会有点头部空间的不足，这是由于配备了全尺寸的备胎的原因把。有个小的公主坟。不过后排座椅和后备箱有一个小台阶大概有2-3cm的样子睡觉不铺点东西的话还是不能直接睡觉的。后排中间的地板凸起有1-2cm 基本可以忽略哦，后排中间的舒适度还是不错的。面子来说小r足够满足我的虚荣心了。其实本人买车基本属于虚荣心作祟，今天开车出去很多人问价。后排座椅是4/6比例放到的，还可以调节座椅靠背，乘坐舒适程度基本和轿车差不多哦。本人开过普桑两辆桑塔纳2000一辆桑塔纳3000顶配自动挡一辆雅阁一辆雷克萨斯es350一辆长城皮卡一辆本人感觉这车要比我单位的桑塔纳3000 自动挡的提速要快多了而且给油就走桑塔纳3000只嘶吼不走路小r嘶吼但提速要比3000好多了基本可以说开eoc模式的小r差不多。希望我的这些可以给大家参考