总体来说家用是完全够了,避震有点硬,动力一般。外观时尚。
赛欧 2010款 两厢 1.2L 手动理想版
2015-01-25 首次发表
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40900km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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6.18万裸车购买价
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2011-05购买时间
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无锡购买地点
最满意
外观,外观时尚新颖,我想一般的年轻人看见了应该都会喜欢的。另外比较相信通用公司的车吧,毕竟人家造了100多年的汽车了。
最不满意
动力感觉不是很满意1.2的,当时应该加钱买1.4的,我想1.4的动力应该会好一点吧,减震感觉太硬,稍微过一点坑就能感觉到很强烈的震动感,车内饰,内饰塑料感太强了,如果把内饰门板上包上皮革的,感觉就好了,因为塑料的异响会比较大。而皮革就不会。
空间
5
空间还是可以的,感觉蛮大的。后排座185的感觉无压力。
驾驶感受
3
1.2的动力只能说日常生活够用吧,夏天开空调有点吃力。坐上四五个壮一点的人感觉真的没力。
操控
4
一般吧,高速转弯倾斜比较明显,没有ESP就是不一样。高速跑到120就感觉有点飘了,感觉不是很稳,特别是从大车旁边过的时候,感觉车身晃动还是比较明显的。
油耗
5
油耗感觉还行吧。我开车不是那种很猛烈的,总体来说都不算高。有一次跑高速才5L多点,正常开的话就在6L左右
舒适性
4
空间蛮大的,所以做起来感觉还是蛮舒服的。
外观
5
外观时尚大方,设计的给人看起来很饱满,很适合年轻人开。
内饰
4
内饰塑料太多了。太硬了。
性价比
5
还好吧。当时看了好几款车最后还是选择了赛欧。
选择这款车的理由
就是感觉蛮好看的,很喜欢,看中它价格便宜,合资品牌。相信他的品牌,相信他的售后,相信他的质量。
购车4年5个月后可靠性质量评价 | 2015-11-07
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动力系统
- 动力系统-电瓶故障
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前排空调控制系统故障
- 空调系统-前排空调控制系统故障
购车4年1个月后追加口碑 | 2015-05-16
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45900km行驶里程
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5.8L百公里油耗
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收费1次保养
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390.00元花费
油耗
个人感觉还是可以的,每次加100块钱的油基本上都是可以跑260公里左右,油价高的时候100块钱的油可以跑210左右总体表现还是蛮好的,油耗不高,和其他的车相比的话我觉得这个油耗已经很好了,我有几个朋友是1.4的车但不是新赛欧,油耗明显就没有我的省,所以我还是很满意的。
保养
说实话这车的保养还是比较便宜的,如果追求什么高档的机油机滤什么的那就说不准了,我一般在4S店做保养都是用198的机油和普通的机滤感觉用起来还是蛮好的,在外面保养得话主要担心用到假的机油,所以我基本上都是在4S保养得,因为放心,我在外面保养过一次不知道是心理问题还是真的机油不好,反正感觉用到3000公里左右噪音特别的大,所以我坚持在4S保养。
故障
在这几千公里里没有发生什么大的故障,只有换了一个皮带涨紧轮,实际上不换也还能用,只是急加速是车前方有轻微的叽叽声,拆下来检查了发现有一点异响很轻微的,所以干脆换了。连工时110块。
吐槽
关于吐槽怎么说呢?我感觉除了噪音还是噪音,说实话这车80以下声音是OK的但是一但到80以上或100以上那声音真的没法听啊,由于车内都是塑料件所以车内的异响点实在太多了,我现在的感觉4年了就想人们形容的那样《除了喇叭不响其它哪里都响》所以只感觉噪音太大,动力都可以接受的毕竟排量在这摆着嘛,关键是噪音,现在我自己处理了几处噪音源,感觉好了一点,但还是感觉太差隔音后期有时间准备自己动手做。
购车4年6个月后追加口碑 | 2015-10-12
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49850km行驶里程
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5.8L百公里油耗
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收费1次保养
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276.00元花费
油耗
近期油耗感觉变低了,可能和每天上下班跑的有点远有关系吧,之前每天差不多是单趟3公里现在每天单趟10公里,现在百公里油耗在5.7的样子,单公里算起来差不多0.35元一公里的样子。对油耗总体还是满意的。
保养
保养了一次,在4S点做的,个人感觉吧,感觉4S的机油真一点,用的是198的5W-30 SN 的机油,之前在外面用了一次3000公里噪音很大所以现在不敢用外面的机油了。机滤用的也是标准的26块钱的,工时是70不过我预约了所以工时打折了,总体感觉还是4S店的服务好一点,时间很快的大约40分钟完成吧。
故障
这段时间没有发生什么大的故障,就是空调操作面板上有个灯不亮,用手拍一拍又亮了,搞不懂什么情况。还有我的冷却液,油门加到3000转的时候有泡沫但是很快就消失,我怀疑是我后来自己加了点冷却液导致的,后加的也是和更换的是一抹一样的啊,搞不懂,问了修车的说没什么问题,所以也就不关心了,折腾了个后备箱电动开启,感觉蛮实用的,起码手里有东西的时候不用再用钥匙开尾箱了。
吐槽
没有什么好吐槽的了,异响已经成为了开车的一种常态了,就像发动机启动就转一样,只要稍微一点不好的路就会有异响,反正现在已经习惯了。自己加了尾箱电动开启感觉很方便,鄙视一下汽车厂家十几块钱的东西都省。