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flyduck007: 总体感觉性价比优异,这价位的硬派越野车能有这样性能实属难得。
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总体感觉性价比优异,这价位的硬派越野车能有这样性能实属难得。

flyduck007

陆风X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型

2015-01-31 首次发表
  • 12200km
    行驶里程
  • 10.2L
    百公里油耗
  • 13.98万
    裸车购买价
  • 2014-07
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

要说最满意的要数空间,越野性能。空间比H5要大,比驭胜350也大,有人单纯的比车辆外观尺寸及数据,我只能说你们太格式化了,具体的空间感受自己不做到车里是无法真实感受的。而且不放一起比较你都比不出来,总的来说空间令我非常满意。下面说下越野性能,7月18日提车至今5个多月的时间,就去了一趟蓟县跑了跑山路,去了趟蓬莱,长岛,威海,烟台,荣成成山头山东基本除了日照都跑过来了,青岛2013年去的。山东这趟来回1800多公里吧,各种的路面情况都遇到了,超过45度的坡路不少,非铺装乡村道路也跑了,反正除了霍沙子,跑泥坑,基本的路况我都遇到了,都跑过了,没有大黑的陪伴真的够难通过的。

最不满意

顶配车型配置的海拔表,就用了几天就坏了,多次联系4S店,后来换了一个,依旧是海拔负200 ,天津难道沉到海里了?4S最后也没有办法解决,这个顶配的海拔表,大气压力表,车辆倾斜角度,指南针等,这都是越野需要的数据,不准你装上忽哟人呀。这个必须吐槽,厂家也给不出具体的解决办法。

空间
5

出去玩基本是满员,一般是一家5口,空间没得说,宽敞。后备箱能装下一家老小所有行李,把家搬着都没问题。哈哈

驾驶感受
4

高速最高跑到170,后面的CRV追捕上了,我还特意等了会他们,其实还能跑,应该跑到180-190不成问题。

操控
5

操控性尚可,提速不要考虑,这个就不是比提速的车。

油耗
5

目前12200公里基本都是市内跑的,一趟山东沿海1800多公里,一趟蓟县来回不到200公里,一趟献县来回500公里吧,剩下都是市内开,平均油耗10.2升/百公里,这个让我很满意,毕竟是将近1.9吨的大家伙,手动挡的6MT也是有一定帮助,三菱的发动机也是比较省油的,至于那些开出来11-12个油的朋友,建议你立刻换了火花塞,我提车2000公里首保就换了好的火花塞,这个也有帮助吧。

舒适性
5

所谓的真皮座椅感觉就是人造革的,不如自己包好的皮子。电调坐骑值得肯定,天窗大小可以,要不是孩子就要个带天窗的,我就选中配了。呵呵。座椅舒适度不错,长途驾驶也不会感觉什么不舒服。

外观
5

很满意,很大气,我喜欢。

内饰
5

提升不少,比以前我见过的陆风提升了不少,但是可以提升的空间还是很大的。

性价比
5

很高,我考虑的是综合性价比,买车之前考虑了很多车型,H5本来是首选,但是没有顶配,且提车时间过长,要等2个月左右,没有优惠也不送东西。陆风一直以来以硬派越野著称,我也是考虑了以后去西藏,去沙漠穿越等,所以选这个车。

选择这款车的理由

综合了很多条件,考虑了一款最适合自己的,原厂的踏板很结实,站俩人没问题,这个海拔仪的问题希望厂家能尽快解决,不要留下瑕疵。上门说的很多了,选这个车是有想法的,支持国货,支持国产车,从我做起。

购车3年11个月后可靠性质量评价 | 2018-06-04
58000km
行驶里程
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
  • 刹车力不足(变软)

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
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