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放一天假: 车辆很好,外观不错,提速可比1.6的车,就是油耗偏高。有档次。
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车辆很好,外观不错,提速可比1.6的车,就是油耗偏高。有档次。

名爵3SW 2009款 野酷 1.4L 手动舒适型 购车经销商: 其他经销商

放一天假

名爵3SW 2009款 野酷 1.4L 手动舒适型

2015-02-13 首次发表
  • 81200km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 7.90万
    裸车购买价
  • 2009-11
    购买时间
  • 广元
    购买地点

最满意

首先从外观来看,这车在当时买的很时尚,有品味,车辆提速很快,主要是二档时,那是相当的好,超车不用说,可以秒杀同排量的车。还有车辆底盘高度适中,几个轮胎看起来非常不错,用了205/50R/16的扁胎,跑起来很爽,特别是高速过弯抓地能力很强,没有那种飘的感觉,很稳当,在相同价位的车辆比起来,那个轮胎一看就很上档次,加上外观设计很流线型,有一种小跑或越野的感觉。

最不满意

就是油耗相对同排量的车稍高了一点,百公里市区油耗在8.7左右,这个是多年的记录为证,每次加油玩都有详细记录,多年如此,应该是相当的准确。还有一个离合有点重,在市区跑车很累,左脚踩的很累,有一种练成了金刚脚的成就,还有一个车辆后排没有设计电动窗,关窗很麻烦,有时家人下车时忘记关窗还要下车走到后面去关,不太方便。最后还有那个副驾驶位置太高了,无法上下调整,只能前后调,不太适合1.7米及以上人乘座,如果调到最后端,那后排的人就没法入坐了。

空间
4

没有想像中的那样宽松,后排坐3个人均50公斤的人有点挤的感觉。

驾驶感受
5

动力还是不错,这是最满意的一点。

操控
5

手动档操控还是舒适,换档很流畅。

油耗
2

有点偏高,市区到8.7L

舒适性
3

这个只能说一般吧,主要是空间不是太大,要是后备箱小点,驾驶室空间大点就好了。

外观
5

那是相当的漂亮,这是买车最直观的感觉,也是买的主要原因。

内饰
4

还是喜欢,比较时尚。仪表台那几个出风口很上档次。

性价比
4

价格一般吧,偏贵一点,但是总体还可以。

选择这款车的理由

购买前主要是看中了车辆外观很高大上。

购车5年7个月后追加口碑 | 2015-05-06
  • 86000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 收费11次
    保养
  • 7,800.00元
    花费

油耗

这车的油耗真让人伤心,总感觉1.4的排量油耗和其他车1.6排量的油耗差不多,油耗虽然高了点,但是动力还是让人满意,动力也觉得和1.6差不多,特别是2档提速超车那种感觉还是很不错。我也不知道为什么,有的车友反映这车油耗并不高,也不知道是不是和我操作有关,会不会是操作太猛了,追求速度增加了油耗。

保养

平时的保养全是自已做,在网上选择好正规厂家的旗舰店里的机油,机滤,有时还要买上空滤,汽油滤,每跑8000公里就自已换油,把空滤拆下来用空气吹一下,保养两次就更换空滤,汽油滤每20000公里时就更换。火花塞已经换了两次,每次换下的火花塞看起来都还不差,工作的很好,平时也会把火花塞拆下来清理一下积碳,调整一下间隙。前刹车片刚换了两天,片子都磨的很薄了,在4000公里时已经换过一次了。后轮的刹车片检查过两次,没有问题,从来没有换过。刹车油也才换了,第三次换刹车油。防冻液三年一换,也是才换的,第二次换了。在80000公里时更换了正时皮带,涨紧轮,更换了4只轮胎.在60000公里时更换了电瓶一只。转向油也是40000公里一换。雨刮水是用完就换。发动机机仓随时擦。

故障

车辆有一个故障伴了我几年一直未果,那就是安全气囊灯一直亮,每次解码后用不了一天又亮了,最后就一直无视,不管它。这车离合也有点重,长时间踩的脚都疼。发电机皮带在去年春节回家的路上断了一次,最后还是坚持开回了家。

吐槽

该 说的都讲完了,希望大家多多关注多多指教。爱上这车的理由只有一个,就是它的外表。如果再加一个理由,就是它的动力提速性能。 谢谢。

购车5年9个月后追加口碑 | 2015-07-23
  • 88000km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 368.00元
    花费

油耗

油耗还是没有太大变化,车辆还是一如既往,没有太大变化的油耗,不过这个油耗在市区开车也还能接受。我也在坛子里问了,这个车型的油耗都这个样,只要动力好就行。

保养

保养费用都是自已一手操办,在某宝上购的,是专卖店,有发票,油是正品,长期使用,没得问题,有时打折不能讨个好价格。

故障

最近出现两次小故障,急人,但是运气非常好,都是在家没出门,出门就麻烦大了,那就要花数十倍的价格来修车了,第一次是发生在1个月前,停在院子里好好的,正准备出门,打不着火了,电瓶电压足,就是打不着火,结果检查发现是油泵线束接头松动,油泵不供油,无法起动。第二次,是在1周前,在公司里上班停那都还是好好的,下班却打不着火,电瓶电压足够,就是发动机不转,起动机无反应,找来电工检查发现是起动机长时间用久了,碳刷都没有了,只有更换起动机,最后还是电工师傅好人一个,找了旧的碳刷装上,节约成本400元。

吐槽

这车真是让人爱让人疼,爱它的小巧精致,动力十足,疼它有时来点小毛病让你搞不定,还好很快能解决。希望大家看了能喜欢它。

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