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资阳车友7390694: 虽已停产,感受颇深,小毛病是有的,但优点可以覆盖缺点。
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虽已停产,感受颇深,小毛病是有的,但优点可以覆盖缺点。

名爵3SW 2009款 野酷 1.4L 手动舒适型 购车经销商: 其他经销商

资阳车友7390694

名爵3SW 2009款 野酷 1.4L 手动舒适型

2015-05-13 首次发表
  • 43000km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 6.45万
    裸车购买价
  • 2009-09
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

虽然1.4的排量,但动力和爆发力超出同级别,动力和爆发力超出同级别,一档扭力大,但速度开不快,转速一下升的很高,噪音也特别大,就是速度上不来,只有挂二档之后提速很快。三、四档还行,60码五档就没什么马力了,只有慢慢升速。

最不满意

方向盘比较重,女同志开起来比较费劲、开空调后动力不足、关门的声音很难听,像是铁碰铁的感觉,一点都不沉闷、后排居然是手动升窗,自己花钱加装了,不然真心没面子、走拦路的时候四个窗户的玻璃会碰到框架,发出异响,这个还真不知道怎么处理。

空间
3

本人1.75,前排充裕,后排头部和腿部都比较挤,中间还有比较高的隆起,后排同事坐3个成年人那是相当的拥挤,但后备箱的尺寸还可以,用它搬过很多东西,曾经立下了汗马功劳。

驾驶感受
4

动力和爆发力超出同级别,一档扭力大,但速度开不快,转速一下升的很高,噪音也特别大,就是速度上不来,只有挂二档之后提速很快。三、四档还行,60码五档就没什么马力了,只有慢慢升速。

操控
4

没开过什么好车,这车指向性准,转弯侧倾不是很明显,感觉最好的地方就是方向盘自动回位干净利索。

油耗
3

郊区开得比较多,综合8.1左右。

舒适性
3

这车还是有点运动的,所以悬架比较硬,开拦路的感觉··可以形容为路感很好,高速行驶的胎噪和风燥都很大,这车的密封不是很好、松油门带档滑行会有顿挫感,特别是开空调的时候不敢带档滑行,只有空挡滑行,不然顿挫感很是不舒服。

外观
4

仁者见仁了,轮胎规格和样式还跟得上形式,16寸的、这车属于跨界车,底盘180mm比轿车高点,不过走拦路真心不用担心它会触底盘,只要速度不是很快,过些拦路都没什么问题、刚买的时候家人都觉得比较怪,看久了觉得还行,比较个性的造型。

内饰
5

内饰用料都是硬塑料,但整体看上去还有点质感,比较运动、年轻、座椅是假皮和网格拼凑的,包裹性强,而且特别耐磨,几年下来皮革和网布没有一点变色和变形。

性价比
5

09年买的优惠1.5万,按当年的优惠力度还是很便宜的。

选择这款车的理由

选择了它的基因,罗浮的平台、发动机是之前的赛车发动机(虽然技术落后)、动力、优惠力度。

购车5年10个月后追加口碑 | 2015-06-24
  • 45000km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗

油耗

7.9

保养

200

故障

无故障

吐槽

隔音差,缝隙大

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