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不买日本车不是因为愤青，而是和这些德系比较后的决定！
宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
2015-02-22 首次发表
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17700km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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24.00万裸车购买价
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2014-05购买时间
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凉山购买地点
最满意
操控性是我对小妖(1就是幺)最满意的地方！
最不满意
主要还是对小妖的动力，说最不满意的其实有点勉强。宝马的N46和其他品牌的发动机相比其实已经很强了！
空间
4
很多人觉得小妖的空间小，我觉得很好啊！可能是和我个子有关，本人172CM，68公斤。反正是家用，这个空间足够！最关键是追求操控的车，空间肯定不会设计多余。——小妖是SUV里操控最好的！
驾驶感受
4
小妖的动力，说最不满意的其实有点勉强。宝马的N46和其他品牌的发动机相比其实已经很强了！可是作为一辆宝马，这台发动机浪费了那优秀的底盘！作为一个手动控，当初手动唯一的选择就是N46自吸的动力。后来有了N20的动力选择，可是我已经没得选了（哭）！不过没关系，我已经联系了深圳的一家专营丹麦Rotrex机械增压的改装厂，为小妖装上Rotrex机械增压！150马力直接提升到230马力！这已经比20i原厂的180马力强悍很多了！到时候一定给大家上详细的改装感受。
操控
5
操控性是我对小妖(1就是幺)最满意的地方！单人单车到西藏的一万公里路，小妖表现实在出色！不管是川藏线上的各种S型弯道，还是青藏线上的高速大弯，反正各种弯道，完全成了我和小妖的娱乐场！那酸爽！！！上坡时控制好加减档时机，一路都是我在超车！我总结-因为很多平原来的朋友不适应高原的多坡，多弯道的路，跑的都不是很快！但是小妖的操控确实了得！就是和很多轿车比较也依然强劲！制动时，小妖的整个车身一起向下座，稳稳当当的就停下来了，给人非常有信心的感觉！
油耗
5
非常理想！我开的话，市区9个，长途7个多。LP开市区维持在8.2，长途7个。都懂得，男人开车嘛，都要追求手动的优势还是很明显的！但是最低的百公里油耗却是在青藏高原跑出来—— 6个油！我就还想不通了！在高原还要省油些？
舒适性
5
车是卖给老婆的生日礼物，老婆对这个车的舒适性非常满意！她总结-坐别人的很多车都觉得不舒服！后来发现不是心理原因，还真是很多车的座椅要短几公分，对大腿的支撑没那么好，所以坐着没那么舒服！座椅短几公分还有个直接的好处——让人目视觉得腿部空间要大好多！我们发现好多车都是这种讨巧的设计！实际使用中真的很不舒服！以后买车的朋友可以试试你要买的车是否也是这样。
外观
4
得到红点大奖的外观设计确实漂亮！当然，不喜欢她的人不这么认为！长长的引擎盖和标志性的中网栅格让人一下就知道她是宝马。不管从侧面还是后面看，车身和车轮比例合适。不像有的车拉了皮还要节约成本，还要节油，搞个小轮胎装上，像个小脚老太婆似得，对安全也没保障啊！
内饰
4
这是宝马绝对的弱项！和同级的奔驰、奥迪比过，完败！不过将就了...... 算是很不错的了！
性价比
5
这个我要说说！对好多车，这个车的性价比真的很高！20多万就享受了宝马的安全、操控和高品质，实在划算！反正很多车，品质、品牌都还赶不上这个车，要价比这个车还要搞很多！
选择这款车的理由
小妖作为宝马家族的一员，实在不愧于这个称号！来自老3系的底盘实在优秀，让小妖有着不输于轿车的操控！和轿车相比，较高的离地间隙又增加了通过性，即便一些非铺装路面也能应付自如。 精准的操控，慢慢的驾驶乐趣，外带一定的通过性，可以去到我想要去的很多地方——这就是我想要的车宝马X1 ！
购车1年后追加口碑 | 2015-05-25
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20000km行驶里程
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9.2L百公里油耗
油耗
高速7个油左右。在市区,即使是开着空调也只在9个油多点,让我很满意!这也是手动的一个优势之一!
保养
一万公里一保养,保养的价格也算便宜——860,保养周期长这个很实在!按日车5000一保养来算,不只是节约钱,关键是省了很多的麻烦!宝马的技师都很细心,做事也很周到。一些小问题也帮忙及时免费处理好!
故障
这个车没什么故障,但是全景天窗后面一块在烂路上是不是的发出“哒、哒......”声。在4S检查过了,没办法处理!这个让我很心烦!不知道是不是本地这个4S能力不行?有时间的话一定到其他地方的4S检查一下。
吐槽
当初为了这个手动挡,还等了好久才提到车。提车后没几个月就全系标配2.0T的发动机了!这是我最失落的地方!2.0T全系标配8速自动变速器的同时依然可以买到手动挡车型!!!我悔啊~~再等等就能提2.0T的车了!也并不是说2.0自吸的不好!只是X1那么好的运动底盘,2.0自吸的发动机确实稍微软了那么点!要是跑山路,手动档加上2.0T的发动机,那就太完美了!!!动力强劲、操控灵活、刹车性能优异...... 舒服啊!!! 哎~ 现在只能望T兴叹了! 最近联系了成都的标典汽车改装,准备在他们那边加装机械增压套件。他们说,加装后能有现在的150马力、200扭矩提升到230马力、280扭矩,对车几乎没什么影响。放假了就去改机械增压,很期待小马有颗“强悍”的心脏!
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