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英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版

小泡2014：好，很好，非常好

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2014款 3.7L 豪华版口碑

好，很好，非常好

英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版购车经销商：济南骐骥英菲尼迪

小泡2014

英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版认证

2015-02-25 首次发表

2300km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
38.00万

裸车购买价
2015-02

购买时间
济南

购买地点

最满意

VQ37的大机头

最不满意

轮胎有点窄，老是扭屁股

空间

4

足够用。别对运动家轿谈空间

驾驶感受

5

很棒，就是为了这个VQ37选得这款车

操控

5

DAS不是盖得。我知道很多人说线控转向总觉得别扭，需要适应。但是我想说，谁开谁知道。操控不亚于3系。指向精准，反应迅速，质疑这套转向系统的多是因为开得少。还是那句话，谁用谁知道

油耗

4

目前跑到2300公里，800公里是高速，平均车速37，平均油耗10.8，出厂未清零。油耗14以下都可以接受，油耗满意

舒适性

4

座椅及车内用料实惠，舒适性高。悬挂偏硬，但是有舒适性，对于运动车来说，表现很不错

外观

5

犀利，新颖，夺眼球

内饰

5

真皮用料居多，英菲尼迪做工很有诚意，豪华感和科技感十足

性价比

5

高，很高

选择这款车的理由

驾龄5年，跑过10万公里，对车有了自己的了解。买车打算了半年，跑遍了几乎济南市所有的4S，不断的蹭车试驾。我在选车的时候并不拘泥哪个车系哪个类型，预算40万以下的都亲自去感受。转了一大圈，最终还是选择了英菲尼迪Q50，我想说这个选择没有让我后悔。可动可静，可狂躁可低调，一切都在3.7的大机头启动时轰得的那一声。这骚红可以礼貌的停在斑马线前等待行人安步走过；也可以扭扭屁股绝尘而去，在两个红绿灯之间一路飙到180迈。跑几年，再改一改，这台VQ37就精心养着不再卖了。这是我一个人才可以理解的伙伴，这就是我选Q50的原因。

购车6个月后新车质量评价 | 2015-08-12

16100km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
座椅有异响
- 座椅-前排乘客座-座椅有异响

购车3个月后追加口碑 | 2015-05-28

10700km

行驶里程
11.4L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

平均油耗没有升高,现在平均11.4,平均车速32公里。油耗满意,加好一箱够跑一周多(不跑长途,只在市区),所以有对这个排量机器的油耗担心的朋友可以放心,VQ系列机器技术很成熟,跟大马拉小车也有关系。

保养

首保是在6800公里做的,全部免费,3.7的使用的是半合成机油,2T车型使用的是全合成机油。空气滤芯和空调滤芯做了清洗,没有更换的必要。车升起来,地盘检查部件,特别是大家比较关心的后桥差速器没有漏油现象。蓄电池检测显示一切正常,刹车油液位正常,冷却液液位正常。机油加了5L。以后的保养想自己带全合成机油,把半合成的带回来,不知道4S会不会同意。。。。。。

故障

没有故障,副驾驶异响已经解决,没做任何维修和改动,我发现只是在特定位置会响,稍作调整就会消失。提成跑了500公里就开始猛踩了,没什么问题,高速最高开到250公里,不发飘。

吐槽

没有槽点,车很完美。济南地区的Q50车主俱乐部也日益壮大,人数到了30人。还在陆续增加中。济南地区Q50车主看到此贴的,请和我联系,QQ 693264451。在车友会的群里聊天我就说过,这辆车颜值真的很高,本身就小众,路上回头率超高,这辆车每一处细节都值得仔细欣赏,凶气的大灯,进气格栅,妩媚的腰线,矫健的车身姿态。Q50的外形第一眼只觉得太凶,但是越看越喜欢。每一次走近,都可以远远的细细打量品味。很庆幸买了Q50,很幸运能与英菲尼迪结缘。