最满意

用车太便宜了，我一般晚上充电，半价电百公里才4.5元，比做公共汽车还便宜。加速度和1.6,1.8L的油车差不多，绝对不是QQ1.0这种车可以比的。80-100码的高速完全没问题。保养费用也低。浦东有2万的区补，裸车价只需要3.98万还送上海大牌。性价比太高了。

最不满意

后备箱小，没有能密封的储物格，基本都是敞开式的，提供的插U盘的USB接口不能给手机充电。

空间

3

坐人的空间够大，做4个成年人前后距离完全够，决对比看起来大。说明书上说总重不能超过300kg。后备箱小，能上飞机的旅行箱只能放1个，好在后排座椅可以放倒扩展空间。

驾驶感受

4

加速度和1.6,1.8L的油车差不多。80-100码的高速完全没问题。

操控

4

算是不错的，电子助力，感觉速度快的时候80码以上，方向盘比较重。

续航

5

舒适性

3

买的低配，没什么特别的配置，有个电动车特有的能量回收机构，经济模式下，电门一松，就有自动减速回收能量充电的功能，运动模式也有，不过不明显。

外观

4

外观和QQ一样，就是轮子是蓝色的。

内饰

3

没有能密封的储物格，基本都是敞开式的，提供插U盘的USB接口不能给手机充电。

性价比

5

这个性价比绝对是高，能免费得到价值7，8万的沪牌，补贴后裸车才4万不到。

选择这款车的理由

性价比高，能上沪牌。一辆EQ的价格再加上一辆赛欧之类的汽油车都比秦便宜。我一般就在上海市内开开，基本不用什么自驾游。如果真的需要去自驾游，可以去租一辆车出上海。听说上海也在大力建设公共充电桩，虽然现在不多，但我相信以后一定会多起来的，EQ快充30分钟就能充满了。国家现在鼓励新能源车的发展，也许以后停车都能免费，过高速也能免费呢。