空间大,载货多,价格廉,归根结底就是两个字“实用”
五菱荣光 2014款 1.2L S 基本型
-
1866km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
3.85万裸车购买价
-
2015-01购买时间
-
沈阳购买地点
最满意
内饰做工相比老款有了巨大的提升,不掉价。虽然是低配但前排门板是塑料得相比老款低配简直就是鸟枪换炮,而且门板上划分出了储物格平时放点小杂物很方便。中控台进行了磨砂处理虽然是实实在在的硬塑料但看起来很有档次。新款方向盘造型是亮点手感扎实,3点9点位进行了防滑处理对安全性来说是巨大的提升。A柱以及顶棚全包更是让档次感爆棚。
最不满意
第一,发动机噪音大,应该说是灰常大,十分影响舒适性对此表示十分不满。一两千转就已经可以清晰的听到,超过三千转整个车内就完全充斥着发动机噪音了。如果想听歌那只能音量调的很高很高了。对于时速120转速4500转的荣光来说还是尽量不要跑高速了,震耳欲聋啊。
空间
5
一如既往的好,荣光刚刚上市的时候那在微面领域可是空间王。新款荣光S长度加长30CM更是将荣光空间大的优势更好的发挥了。坐七个人宽宽敞敞,拉一吨货轻轻松松,这是买宏光最重要的一点。在此一定要给荣光点个赞。
驾驶感受
5
做完首保一定要拉高速,由于家在郊区拉高速很方便,所以拉了3回,效果明显车变得更轻快了。换了变速箱油之后二档抖动情况解决了,动力衔接更顺畅。动力更好拉货更有信心了。
操控
3
微面还是不要谈操控了,这东西就不存在操控性,不要难为我的光光了。值得表扬的是,良好的刹车,刹车踩多少有多少,引用我们汽车之家编辑的一句话“制动效果不在微面”。
油耗
5
东北冬季平均下来百公里8.5L,这个油耗要比我的1.0的长安星光还要低,满意极了。节油省钱让我在奔向土豪的路上更进一步。
舒适性
2
对于微面来说其实舒适度还不错的空间很大,很宽敞。避震效果还不错,很惊喜。但巨大的发动机噪音把这一切都毁了,低转速就已经不小了,高转速那就不用提了,一个字“吵”。我开过朋友的五菱之光那噪音比我的车小多了,有点小失落。
外观
5
满意极了,老款就感觉不错,新款更喜欢了。外拉式门拉手,有档次;低配带漆后视镜门拉手,很厚道。
内饰
5
比老款不知道要好了多少,老款就是典型的微面范,简单而且有些粗糙。新款轿车化的内饰显得很温馨,全包的AB柱显得很有档次当然是以微面的标准来说。最大的升级就是增加的硬棚顶看起来很漂亮,很温馨,当然对隔音也有好处。设计也很用心全车做出了6个储物格,两个杯架各种杂物再也不愁没地儿放了。有一点小小的遗憾就是点烟器位置不大顺手,在用手机导航的时候没法充电,但有一句话说得好白玉微瑕瑕不掩瑜。总体上还是满意的。
性价比
5
38500得到一辆能拉1吨货能坐7个人的车这性价比简直无敌了。五菱荣光S宜商宜家的好帮手。
-
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
-
窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
-
有间隙或无法密合
- 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有间隙/无法密合
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
-
2895km行驶里程
-
7.2L百公里油耗
-
免费1次保养
油耗
随着磨合期结束油耗开始有了稳步的减少由开始的8.5L降到7.2L虽然说和东北的天气转暖有关但我想一定是减少了。朋友都说五菱车费油但经过几个月的驾驶我不觉得这样7.2L的油耗让我觉得很满意。在这里和大家分享一个心得换挡转速不是越低越好对于荣光来说2500到3000转换挡其实一点不费油而且保证了很好的动力,何乐而不为呢。
保养
只能说五菱的售后保养点实在是太多了,我家居住在郊区但意想不到的是我家附近有两个保养点,在此给五菱点个赞。首保免费更换了机油、机滤、后桥油、变速箱油、防冻液。只能说太厚道了,做完保养回家的路上都美滋滋的。服务态度很满意进门有人接待安排保养,工作人员热情专业周到。顾客休息区虽然简单但很舒适,WIFI速度很快,对于我这个手机控来说是福音。我想微面界售后服务最好的也就是五菱了没之一。虽然还没做过收费保养单根据4S店提供的价格个人觉得价格还好而且我保养得那家店还经常的做活动例如:保养费用8折、赠送机滤券等等这样的话既能享受到和外边保养一样低廉的价格又能得到4S店的优质服务了,我想有这么实在的4S店为什么还要弃保呢。提醒大家一句如果4S店保养还是有好处的一方面服务到位另一方面一旦车辆出现质量问题还会有个保障。
故障
新车没有故障是应该的,我看短期应该也不会有问题,对于五菱的品质还是很有信心的。驾驶中我的荣光没有任何异响对于4万块钱的车来说是比较不容易的,五菱有通用的支持对产品质量的把控还是有一套的。
吐槽
除了噪音还是噪音原本以为磨合完做了首保之后会有所改善,现实是荣光的噪音依然很大。高速驾驶不稳定也是一大硬伤磨合期时速最大也就到80这个现象还没发现,过了磨合期封印解除我将车开到100车就开始发“飘”方向不稳的情况开始暴露,到了时速120方向盘剧烈的颤抖,太吓人了。另一个就是保养周期太短3个月5000公里相当于一年四保一方面要花不少钱增加了养车成本,另一方面每三个月就要去保养一次个人觉得不太方便,而且没必要。
-
7165km行驶里程
-
9.1L百公里油耗
-
免费1次 收费1次保养
-
150.00元花费
油耗
首保过后我的荣光终于可以放心大胆的拉货了,再加上最近生意繁忙经常要去上货每天城东城西城南成北的跑每次都要拉上一吨左右的货,油耗开始明显增加增加了快2L的油,这纯属正常每天这样重载油耗不增加也就不科学了。这样的油耗我依然满意比我以前的车子好多了,以前的车同样是微面但油耗已经10L了。这也和我跑的路况有关,因为我基本都在城郊跑,那路况别提多好了,路又宽又直。车流量极少,信号灯也少,这对油耗是大大的有好处。
保养
由于4儿子3个月超短的保养周期权衡一下还是自己保养吧,由于我家生意淡旺季明显每月跑的里程数有很大的差距多时每月5000KM,少时每月1000都到不了,在此严重吐槽一下五菱的3个月的保养周期。分享一下保养心得做保养一定要去靠谱的修配厂好的修配厂配件保真活干的也好一点不比4儿子差虽然没比4儿子便宜多钱要的就是靠谱,如果为了贪小便宜做了不合格的保养而伤了车那就实在得不偿失了。
故障
没想到传说中国产车小毛病多的噩梦这么快就降临了购车才三个月倒车灯就坏了,还有点烟器也不灵了,真的没想到点烟器也带坏的,没办法三四万的车谁让他便宜呢。毕竟一分钱一分货如果在乎故障率那么就努力挣钱吧三四万的车不能对他有过多的要求,想要一台故障率低的车那还是努力奋斗吧。
吐槽
最想吐槽的就是4儿子三个月坑爹超短的保养周期了,虽然价格便宜而且还经常有优惠活动但是架不住次数多啊。请五菱厂商多多考虑我们底层个体户的艰苦,买微面就是为了省钱,保养周期这么短又有多少人会去4儿子那保养呢,如果保养周期是半年那么4儿子保养是我不二的选择。故障虽然多但是还是在可接受范围内,谁让它才三万多。
-
12800km行驶里程
-
9.0L百公里油耗
-
免费1次 收费2次保养
-
260.00元花费
油耗
自从买了荣光之后对荣光关注度更高了经常泡在荣光论坛而且加了车友会,身边开荣光拉货的人也不少,但是他们的油耗都比我低,开始了各种合计,和大家交流后得知大家都打3.0个气,那么我也这样做了,对油耗影响微乎其微,而且牺牲了舒适性,正赶上到公里数保养,我决定换回好机油,买了桶半合成换上了,几天下来也并没有明显下降,后来有人提醒我说我的油门给的太大,这让我恍然大悟,原来是我驾驶技术问题,可能和以前开柴油车有关,毕竟柴油车需要大油门驾驶,也提醒广大车友,想省油就脚下留情。
保养
此次保养可是下了血本了,某宝买了桶180元的机油,是半合成的,保养价格也翻了近一倍,但是也真没感觉好哪去,本来想能省油,事实是一点也没省。对发动机好,关键荣光发动机结构简单,矿物油也没问题啊。延长的保养周期也是有限不足以省下保养费用的增加。下回还是消停的用回矿物油吧,至少省钱。
故障
点烟器由于用处不大也就不修了,反正也没影响我使用车充。倒车灯既然坏了就换个好的,正好我还觉得原厂倒车灯不亮,我网购了两个LED的倒车灯换了之后感觉挺过瘾,很亮,效果不错。另外又坏了一条轮胎,左后轮卡马路沿子胎壁划了条大口子轮胎也就彻底废了,好心疼的。作为个网购达人,轮胎也是网购的在网上购买了同款的轮胎包安装服务挺到位的。
吐槽
在换轮胎时发现这个备胎拆卸太困难了,需要趴在车底才能卸下来超级费劲。
VR视角看口碑
-
车外观不错,公司拉拉小货之类的很方便、实用
2015-07-15
-
车子质量很扎实,家人都很满意!
2020-04-18
-
拉货很到位!很轻松!帮助家里赚钱!赢得家里长辈的众众好评啊!
2020-02-17
-
霸气~面包车中最帅的~就是起步有点肉~速度上来还是不错的~
2016-01-06
-
面包车嘛!总体来说也还满意。
2015-10-10
相关车系推荐
-
长安睿行M605.49-6.62万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
小海狮X303.49-5.19万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
五菱宏光4.60-6.09万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
欧诺S4.69-5.44万
-
油耗低
-
转向轻重不合适
询底价 -