家用运动都兼顾,时尚动感配置好,安全有劲还省油
科鲁兹 2015款 1.5L 自动豪华版
2015-03-09 首次发表
-
4000km行驶里程
-
7.0L百公里油耗
-
12.99万裸车购买价
-
2014-11购买时间
-
南京购买地点
最满意
不止一点,首先各项均衡无短板就是最大的优点。安全配置全面,全铝副车架,各种高强度车身材料,带博世最新ESC电子稳定系统,牵引力控制系统,上坡辅助等。运用新科技方面,发动机启停,轻量化设计,全铝缸内直喷发动机,Mylink互联系统等等都比较潮流。其他下面一一道来。
最不满意
由于买的早,第一批车是分体钥匙,不过现在已给我更换成一体折叠钥匙。另外,怠速发动机有轻微的“哒哒”声,40码左右油门踏板那会咯噔响一下,20码、40码低速换挡时有顿挫感,虽然这些都不明显但会稍微影响心情。
空间
4
空间在紧凑型车里面算优秀,家用足够。后备箱空间也挺大,后排可以4/6比例放到,但放不平有点倾斜。许多人买车可以说是冲空间去的,均衡其他方面,紧凑型车有这空间也差不多了。
驾驶感受
4
动力满载开空调的话有些吃力,超车显得信心不足,发动机声响变大;平常空载或坐一两个人动力很不错,提速也很快。1.5直喷比多点电喷1.6的好一点点,绝对够用。
操控
5
操控很满意!很适合新手开,指向精准,方向盘力度适中。特别是高速,很稳,方向转动变重,变道超车不在话下。
油耗
5
油耗高速非常省,平常在城区平均也就7个油左右,体现了小排量缸内直喷应有的节能环保特性。
舒适性
4
路面过滤恰到好处,新科鲁兹是有点偏运动,保存了路感,座椅舒适度包裹性也比较好,但后排舒适度不算太满意,长途不是太舒适。
外观
4
外观时尚动感,属于越看越耐看型,但缺少了霸气高大威猛,走了时尚路线。仁者见仁智者见智,我觉得比老款好看。但外围有缩水,比老款的三围小点。在外观缩水情况下内在空间还能做到比老款稍大实属不易,另外灵活的车身还有利于穿梭于车水马龙中,停车也比较惬意。车身小容易上手,好开不易刮擦。新科的屁股是不少人津津乐道的地方,很性感美观,腰线也比较动感,前部大嘴大眼很有神,前部较低利于减少风阻,要知道同级新科风阻系数是最优。
内饰
5
精英带大屏的内饰绝对靓,看起来很舒服,仪表盘很漂亮直观,中控按键排列整齐,按键回馈力度适中,旋钮阻尼适中,触感很好。储物盒够用,前后两个点烟器插口。中控及车门有皮质包裹,空调出风口方向盘等有镀铬装饰提升了档次。另外说一句音响效果不错。比较遗憾的是没有后排出风口,方向盘不是真皮包裹。
性价比
4
综合新科的配置,科技感及安全性,加上优惠了8000软妹币,自动精英性价比还不错,但接近15万落地的紧凑型A级车,这价格也不低了,特别是缺少了胎压监测,后视镜加热及定速巡航等配置,顶配有这些该有的配置但价格太高,如果把这些配置下探到中高配就更完美了。
选择这款车的理由
这个价位车真心难选,看了许多车,不是因为配置不到位,就是因为价格外观内饰等不如意。看了朗逸内饰外观有些老气,K3及朗动试驾底盘避震及安全性有些打折扣,福克斯空间及油耗内饰不对胃口,英朗及老科鲁兹高配又不带电子稳定系统等等,权衡下来还是新科符合自己,安全、内饰、空间、技术、配置、油耗等等都比较对上眼。选择新科,不后悔,值得拥有!
VR视角看口碑
-
三年九万公里,科鲁兹用车感受
2018-03-23
-
科鲁兹陪我走过两年时光
2018-06-12
-
全新绝版科鲁兹16款1.5自动豪华版用车感受
2018-06-12
-
科鲁兹 圆我美式科技梦,快两年了纪念一下
2018-06-12
-
1年半用车感受:指向操控好,油耗满意,加速有点肉,底盘稍低
2018-06-12