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火的烙印: 外观和内饰的设计一流,配置丰富,做工在同价位较出色。
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外观和内饰的设计一流,配置丰富,做工在同价位较出色。

悦翔V7 2015款 1.6L 手动乐趣型 国IV 购车经销商: 其他经销商

火的烙印

悦翔V7 2015款 1.6L 手动乐趣型 国IV

2015-03-10 首次发表
  • 79km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 7.60万
    裸车购买价
  • 2015-03
    购买时间
  • 太原
    购买地点

最满意

外观和内饰设计是我最满意的一点,意大利设计中心的水平可见一斑!虽然明显能看出受成本考虑,有些细节还不太考究,但综合价格绝对超值了已经

最不满意

行车电脑的显示信息太少,瞬时油耗等常用数值没有出现在上面,还有就是价格没有优惠,好看的几种颜色还要加价,并且现车紧张…

空间
5

前排空间不错,虽然宽度一般,但腿部横向不拘束,座椅调整最低的话也有一拳左右;后排腿部空间超过3拳,头部空间一般,只有3指。值得称赞嗯是中央地板的隆起很低,坐在中间的话脚不用尴尬的与左右乘客抢地盘,但头部就有些压抑了;后备箱开口挺大,左右壁造型规整,深度也很理想。唯一不足就是座椅不支持放倒,影响了一定的装载灵活性,不过我想一般人买三厢车也就不会太在意是否能拉超大物品

驾驶感受
4

发动机参数不弱,实际表现也是中规中矩的1.6排量该有的输出,初段感觉稍弱,3档就能明显感觉到动力的输出了。由于目前没跑过高速,所以后段加速能力没有体验,但从80码的较高转速来看,后期发力估计一般

操控
5

电子液压助力转向很容易上手,低速很轻,很容易驾驭而不费劲,高速就会逐渐变沉,能给驾驶者很强的信心,不用花太多力气就能保持方向的稳定。对路感也有不错的回馈,而且不弹手

油耗
4

没出磨合期市区6.8应该能说明一些问题了吧,手动档的话跟驾驶者的驾驶习惯也是有很大关系的!

舒适性
4

车身整体性真的很强,中控也很紧质,我有试过斜着过一个较高的水泥减速带(几乎能蹭到地盘那么高)车身扭动但没有发出任何异响!表现超出了我对自主品牌的一贯认识,确实很好。悬架方面感觉和大众桑塔纳、捷达十分类似,偏硬,但很有质感!过减速带或井盖等小颠簸,能感觉到通过轮胎传来的震动被很好的过滤才传到车内,很有高级感!

外观
5

同级别同价位,几乎没有比小7更漂亮了!当然,外观这东西各有所好,但谁也不会说它难看的

内饰
5

设计精湛,做工精细,绝对超出价位的感受!副驾驶手套箱三层超大,而且还带有阻尼;4车门扣手以及档把前方的储物盒底部都有橡胶防滑垫等细节都显示出设计师的用心。但方向盘、门扶手和中央扶手的皮质材料虽是软性,但都只有薄薄的一层,内部并没有加入海绵,这也应该是成本原因导致吧

性价比
5

相对于比亚迪的超高配置,长安却在外观、内饰、地盘和悬架上下了很大功夫,同样配置也有除最低配的标配esp,乐趣型的头部气囊和侧气帘以及很实用也很有逼格的电动后视镜折叠和加热功能、发动机自动启停技术。性价比绝对是没话说的

选择这款车的理由

设计漂亮、前卫,配置丰富(特别是安全性配置)性价比高

购车6个月后新车质量评价 | 2015-09-23
6700km
行驶里程
  • 车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)

    • 车身外观-车身/漆面-车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)
  • 入挡不易(个别挡位不易挂挡)

    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
购车5个月后追加口碑 | 2015-07-31
  • 4981km
    行驶里程
  • 6.4L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

上下班代步为主,大部分路段为快速路。保养后为6.2,过一段时间升到6.4。(数字来自行车电脑,仅做参考)

保养

目前只首保过,服务态度和质量都不错。

故障

天窗翘起和关闭时会有异响,原因是胶皮和车框摩擦导致,更换胶皮后依旧,只能用车蜡涂在胶圈上润滑才能在一定时间内缓解。

吐槽

倒档难挂,原地挂档也容易挂不进去或打齿。

购车1年3个月后追加口碑 | 2016-06-03
  • 16000km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 910.00元
    花费

油耗

经常在快速路走,油耗比较低。不算费油

保养

保养价格不低,比大众要高出70元左右

故障

方向盘回位不正,有点偏。后备箱会自动开启,不过现在新车都解决这个问题了。轮胎偏磨更换过螺丝现在应该没有问题

吐槽

车机反应有点慢,而且功能一般,没有互联系统,也没有蓝牙电话和蓝牙音乐。

购车5年3个月后追加口碑 | 2020-05-03
  • 58000km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费7次
    保养
  • 2,000.00元
    花费

油耗

油耗还算不错,实测基本在6.5-6.7之间,因为快速路比较多所以不高,再加上有启停系统的帮助,对于5年的车也不错了

表显油耗稍微低一点,但查的也不多

保养

保养做过8比了,空调和空气滤芯都是自己换的,网上买比较便宜,就是空调滤芯比较难操作,需要卸掉副驾驶左腿处侧面的护板,还得躺着进去,动手能力强的可以考虑自己换。机油我自己买的蓝壳半合成,比原厂的要要好一些,保养周期也能拉长到7000㎞,算下来并不贵,还能达到更好的润滑效果,何乐而不为?所以每次去保养也就花个百元出头换一下机滤还有工时费而已,总体养车成本很低

故障

用了5年了,车子很稳定,没有出现过任何故障,感觉品质还是很有保障的。只是前期头几批车会出现前轮偏磨的问题,之后也召回解决了,还有就是方向盘多功能按键和中控按键品控不好,很多车会按久了就塌陷,我的就换过方向盘,之后用了3年多也没问题了。发动机变速箱没有出现过任何问题,感觉很欣慰

吐槽

虽然没有大毛病,但小问题还是有一些,比如上次保养时候把车升起来发现变速箱壳体接缝处有漏油现象,还有前悬架传动轴的橡胶油封也有漏油,但都还不太严重,应该问题不大。车辆地盘在当年新上市时候在同价位还算不错,但随着国产品牌进步明显,质感已经明显落后了,特别是较快速度过大的坑洼路会露馅,悬架吸收不了震动,会很生硬的传到车内。

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