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谈不拢: 在10万级车中性价比很高
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在10万级车中性价比很高

MG6 2012款 掀背 1.8L 手动驾值版 购车经销商: 其他经销商

谈不拢

MG6 2012款 掀背 1.8L 手动驾值版

2015-03-11 首次发表
  • 36000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 12.68万
    裸车购买价
  • 2012-03
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

超空性

最不满意

发动机噪音

空间
4

还是满意的。

驾驶感受
3

稍显差点,带涡轮增压的可能要好点。起速较慢,毕竟1.6吨才1.8的排量。适合跑高速,那叫一个稳,欧系车的优点。

操控
5

很满意,除了发动机噪音较大 ,还真找不出其他毛病,我开了三年三万多公里小毛病很少有,三年来中途只换了一个油管,前面左右两个玻璃升降器外在没有换其他的。不知是我的运气好还是本来就质量过关。

油耗
4

能接受,在城里开可能要9个多油,高速上还是很省油的。

舒适性
3

满意。

外观
5

很满意,当初第一眼就是看中了他的掀背设计,然后再详细的了解了他的历史渊源,对比了几款同价位的车后就定了他。

内饰
4

基本上满意

性价比
5

满意 在同价的英朗 标志307 福克斯 卡罗拉,等车型中我觉得是性价比最高的一个

选择这款车的理由

当初选他是基于他的外形设计, 很符合自己的口味, 加上他的安全性能和他的超控性,本来当初是定的涡轮增压的那款,结果下单后停产了 ,等了一段时间还是不能确定好久在恢复生产。 在销售商的建议下, 选了这款自然吸气的, 近1.6吨的重量, 1.8的排量还是稍微差点 。 这车总的来说不错性价比很高, 特别是跑高速, 杠杠的,

购车5年8个月后质量评价 | 2017-12-04
62000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-电瓶故障
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
  • 后备厢开启故障

    • 功能操作-后备厢开启故障
  • 刹车粉尘过多

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 饰条明显褪色

    • 车身外观-饰条明显褪色
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