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dye_bike: 舒适性同级别车型非常满意,安全、稳重、外观内饰俱上乘。
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舒适性同级别车型非常满意,安全、稳重、外观内饰俱上乘。

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标致508 2013款 2.0L 两周年纪念 自动智享版

2015-03-21 首次发表
  • 2300km
    行驶里程
  • 10.9L
    百公里油耗
  • 16.80万
    裸车购买价
  • 2015-01
    购买时间
  • 无锡
    购买地点

最满意

:内饰、外观不需要多说,驾车感受法系时尚、浪漫、文化经典,红点大奖当之无愧。

最不满意

:前排置物空间偏小,油耗偏高。

空间
5

乘坐空间舒适、宽大。

驾驶感受
4

够用,不够澎湃。一般代步、居家、旅行生活伴侣。

操控
5

精准,稳重、安全

油耗
4

10.9km/100km,里程2300km。

舒适性
5

个人感受:乘坐感受舒服。坐过的车不是自己的,以前没有太关注过,不做过多评价。

外观
5

靓丽、时尚、体验自我满足,反正自己选的,没得说的,就是好。

内饰
5

货真价实,我的最爱。

性价比
5

我是2015年新款上市前买的,享受老款优惠幅度大,性价比高。

选择这款车的理由

能表达我的思想、追求。

购车9个月后新车质量评价 | 2015-10-05
11600km
行驶里程
  • 饰条松动或歪掉或脱落

    • 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
    • 行驶过程-车身会明显抖动-一直
  • 屏幕位置不佳

    • 电子设备-导航系统-屏幕位置不佳
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 设计不合理/不易操作

    • 内饰-中控台-设计不合理/不易操作
    • 内饰-杯架(整体组件)-设计不合理/不易操作
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
  • 换挡有延迟

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
购车5个月后追加口碑 | 2015-06-05
  • 5700km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗

油耗

9.6

保养

故障

后窗偶有异响

吐槽

动力没有澎湃感觉

购车9个月后追加口碑 | 2015-10-05
  • 11600km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

总体满意,节假日添堵,油耗有所上升。

保养

1次免费保养,总体服务满意。4S细节服务不够仔细,到位。

故障

目前,无故障。偶尔侧窗有细微响声,可以忽略。

吐槽

总体驾乘感受,不错、轻松、安静,操控性也很好。行驶路噪、发动启动噪音,还是有点大。坐垫皮质材料不够结实,不是真皮,手感还行,易损伤。导航手写,确实不敢恭维,手写输入,经常出现杂乱笔画,输入地址,总是耽误很多时间,地图点选,也会出现地图移动太快,不能很好定位大问题,期待有所改善。

购车11个月后追加口碑 | 2015-12-05
  • 14450km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

市区油耗9.5L/100KM,市郊油耗8.4L/100KM,高速油耗6.8L/100KM,综合油耗8.4L/100KM。

保养

7500KM首保免费,换装油滤,换机油。

故障

仪表台和后门位置,有轻微异响声,起步发动机噪声偏大,2-3-4档顿挫感明显。

吐槽

总体个人感觉比较满意,目前还没有出现大故障,希望4S能够帮助导航地图升级一下,另外,送的记录仪,不敢恭维,能使用,便宜货,外壳一个月老化变形。希望4S再接再厉,销量更上一层楼。我有预感,随东风标致销售服务以及定价策略的调整,法系车走入中国的主流市场,指日可待。16年总体销量渴望达到50万,508作为旗舰车型,月销量上5000,只是1-2年时间的问题,16年销量5万,17年8万,18年10万,2020以后年均在15-20万之间。

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