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爱唯欧 2011款三厢 1.6L MT SX

Q行天下2011：动力好超控好，关键是很省油！外观犀利，尤其最爱前脸！质量还行

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2011款三厢 1.6L MT SX 口碑

动力好超控好，关键是很省油！外观犀利，尤其最爱前脸！质量还行

爱唯欧 2011款三厢 1.6L MT SX 购车经销商：江苏舜天元泰汽车

Q行天下2011

爱唯欧 2011款三厢 1.6L MT SX认证

2015-03-25 首次发表

109918km

行驶里程
6.1L

百公里油耗
9.98万

裸车购买价
2011-10

购买时间
淮安

购买地点

最满意

动力好，外观犀利！尤其是车头，轮胎宽实，车内还有安吉星（要有很好的普通话才可以正常使用，正常无法交流，只因为自己普通话不够标准）！

最不满意

后轮鼓刹、没有车身稳定系统（关键是价格便宜的廉价车，以后换车一定要有车身安全稳定系统、胎压监测、车身重量1.4吨以上）。

空间

4

小型车里最棒（除飞度），后排放倒空间可以，正常家用凑活了，上下班代步也够了；以后有钱再升级A+或B级车，体验一下高大上的感觉。

驾驶感受

5

不错，起步超车绝对（不能和2.0以上的比较），尤其是红绿灯弹射很好！！跑高速就是转速太高，相应油耗就高！小型车强项不是高速，应该是城市代步！

操控

4

不错，起步非常棒，60转弯也可以，正常50很轻松。

油耗

5

非常满意，一直在6.1以内，这也和我上下班走一级路（正常80）多有关系，还有就是节假日经常上高速。

舒适性

4

一般，座椅没有那么柔软，包裹性不谈了，毕竟是廉价小车。

外观

5

最爱，无灯罩就是犀利！

内饰

4

犀利、前卫！

性价比

3

一般，小型车上路花了我将近11.5万，低配科鲁兹应该完全够了！

选择这款车的理由

动力、外观、价格不高（那时手头不是太宽裕）！老婆也认可。

购车4年3个月后可靠性质量评价 | 2016-01-04

136000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-热启动时
- 动力系统-液体渗漏-机油
- 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器有异响
退碟问题
- 电子设备-多碟CD播放机或CD换碟机-退碟问题
鸣笛喇叭故障
- 功能操作-鸣笛喇叭故障

购车3年7个月后追加口碑 | 2015-05-08

115600km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
免费5次收费8次

保养
5,160.00元

花费

油耗

表现非常满意,由于80%为一级公路(匀速80公路每小时),10%为高速,10%为市区拥堵路段,平均车速显示为42.1公里每小时,由于那么低的油耗以致我都不想换车了,这车上下班这油耗适合上班一族。

保养

由于买车时4S店促销送了1000元保养卷,再加上运气好上海通用电话回访又搞了1200元保养卷,所以前前后后60000公路都在4S店保养了,自己花钱小保养一次要500元左右,还是比较贵的。尤其是最后一次换发动机皮带轮花了我1460元,好心疼,没办法这玩意在外面换不放心(外面只要600左右)。出了60000公路在外面保养挺省的用黄壳机油260一次。

故障

由于买的是刚上市新车,所以甘做了小白鼠,前轮两平衡杆在不到7000公里时都坏了,厂家免费换了;水壶也是在开了1年以后召回换了;在开了60000公路数时突然出现发动机故障码,没办法到4S店换了发动机火花塞、皮带,后这一症状一直未出现。

吐槽

倒档设计比较新颖,就是不好一把挂上,正常要两把才行,这个绝对是设计缺陷,有时车上坐朋友挂两次挺丢人的;前脸设计可以给100分,后屁股自能最多给60分,尤其是尾灯设计贼难看,要不是后备箱大点就给50分了。后轮为鼓刹,有点小丑(毕竟这车裸车价近10万),为啥高配不搞个碟刹。

购车4年6个月后追加口碑 | 2016-03-17

136000km

行驶里程
6.1L

百公里油耗
免费5次收费10次

保养
6,218.00元

花费

油耗

表现非常满意，由于80%为一级公路（匀速80公路每小时），10%为高速，10%为市区拥堵路段，平均车速显示为42.1公里每小时，油表显示6.1升每百公里，5000磨合期曾经跑出5.8升每百公里，由于那么低的油耗以致我都不想换车了，这车上下班这油耗适合上班一族。可惜现在已经出手了，因为空间、安全等级原因。

保养

60000公路都在4S店保养了，自己花钱小保养一次要500元左右，还是比较贵的，尤其是最后一次换发动机皮带轮花了我1460元，好心疼，没办法这玩意在外面换不放心（外面只要600左右）。出了60000公路在外面保养挺省的用黄壳机油260一次。在七万公里时换了4条米其林轮胎，其实原车普利司通也不错的，就是经常进工地补丁多了；在11万公里时车经常怠速不稳还有一次就是打不了火，去了4S店换了4个火花塞，好多了。由于路况好正常都是匀速行驶，所以都是7000至8000保养一次，还好吧！

故障

前轮两平衡杆在不到7000公里时都坏了，厂家免费换了；水壶也是在开了1年以后召回换了；在开了60000公路数时突然出现发动机故障码，没办法到4S店换了发动机火花塞、皮带，后这一症状一直未出现；11万公里时车经常怠速不稳，去了4S店换了4个火花塞，好多了。正是这一原因有了换车念头了。

吐槽

伴我走了13万多的里程，辛苦了，只有一次把我扔在路上，后决定换车；倒档设计比较新颖，就是不好一把挂上，正常要两把才行，这个绝对是设计缺陷，有时车上坐朋友挂两次挺丢人的；前脸设计可以给100分，后屁股自能最多给60分，尤其是尾灯设计贼难看，要不是后备箱大点就给50分了。后轮为鼓刹，有点小丑（毕竟这车裸车价近10万），为啥高配不搞个碟刹。